Tana ku ei nuo naiset ymmärrä...
Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
- bisti
- Viestit: 1418
- Liittynyt: Ma Kesä 06, 2011 1:13 pm
- Pyörä: KTM 350 EXC-F 2021
- Paikkakunta: Vihti
Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.
Miten kauan pyörää voi seisottaa "valmistelematta" tallissa? Itsellä nyt viikon seissyt ja todennäköisesti vielä ainakin pari viikkoa joutuu siellä pitämään kun ei vaimo anna ottaa sitä ulos
, sitten alkaakin jo olla aika laittaa se oikeasti talviteloille. Kannattaisiko tuota välillä käyttää tyhjäkäynnillä tallissa, vai onko noin lyhyellä ajalla mitään merkitystä?
Tana ku ei nuo naiset ymmärrä...
Tana ku ei nuo naiset ymmärrä...
Joskus tuntuu, ettei minulla ole mitään järkevää sanottavaa, mutta sanon siltikin aina jotain...
KTM 350 EXC-F -21
KTM 250 EXC Six Days -17 (ex)
KTM 350 EXC-F Six Days -15 (ex)
KTM 690 Enduro R -13 (ex)
Yamaha XT660Z Ténéré -09 (ex)
Yamaha DT125R -92 (ex)
KTM 350 EXC-F -21
KTM 250 EXC Six Days -17 (ex)
KTM 350 EXC-F Six Days -15 (ex)
KTM 690 Enduro R -13 (ex)
Yamaha XT660Z Ténéré -09 (ex)
Yamaha DT125R -92 (ex)
Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.
Oman mielenterveyden takia kannattaa välillä käyttää tai ainakin päristellä satulassa. Pyörä sinänsä ei muutaman viikon seisomisesta kärsi, toisin on kuljettajan laita.bisti kirjoitti:Miten kauan pyörää voi seisottaa "valmistelematta" tallissa? Itsellä nyt viikon seissyt ja todennäköisesti vielä ainakin pari viikkoa joutuu siellä pitämään kun ei vaimo anna ottaa sitä ulos, sitten alkaakin jo olla aika laittaa se oikeasti talviteloille. Kannattaisiko tuota välillä käyttää tyhjäkäynnillä tallissa, vai onko noin lyhyellä ajalla mitään merkitystä?
Tana ku ei nuo naiset ymmärrä...
MOOTTORIPYÖRÄ tarjoaa sinulle mahdollisuuden suureen seikkailuun; se tarjoaa haasteen "käskeä" konetta... (Honda user manual)
- Kipa
- Viestit: 1946
- Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 12:25 pm
- Pyörä: SE ja kolmipökö
- Paikkakunta: Hämeenperä
Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.
Sitten kun olet laittanut vaimon oikeasti talviteloille, kannattaa hankkia pyörään nastarenkaat ja ajella niin paljon kuin huvittaa.bisti kirjoitti:Miten kauan pyörää voi seisottaa "valmistelematta" tallissa? Itsellä nyt viikon seissyt ja todennäköisesti vielä ainakin pari viikkoa joutuu siellä pitämään kun ei vaimo anna ottaa sitä ulos, sitten alkaakin jo olla aika laittaa se oikeasti talviteloille. Kannattaisiko tuota välillä käyttää tyhjäkäynnillä tallissa, vai onko noin lyhyellä ajalla mitään merkitystä?
Tana ku ei nuo naiset ymmärrä...
- taas kahden mopon taktiikalla -
- bisti
- Viestit: 1418
- Liittynyt: Ma Kesä 06, 2011 1:13 pm
- Pyörä: KTM 350 EXC-F 2021
- Paikkakunta: Vihti
Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.
Kipa kirjoitti: Sitten kun olet laittanut vaimon oikeasti talviteloille, kannattaa hankkia pyörään nastarenkaat ja ajella niin paljon kuin huvittaa.
Näin varmaan täytyy tehdä
Joskus tuntuu, ettei minulla ole mitään järkevää sanottavaa, mutta sanon siltikin aina jotain...
KTM 350 EXC-F -21
KTM 250 EXC Six Days -17 (ex)
KTM 350 EXC-F Six Days -15 (ex)
KTM 690 Enduro R -13 (ex)
Yamaha XT660Z Ténéré -09 (ex)
Yamaha DT125R -92 (ex)
KTM 350 EXC-F -21
KTM 250 EXC Six Days -17 (ex)
KTM 350 EXC-F Six Days -15 (ex)
KTM 690 Enduro R -13 (ex)
Yamaha XT660Z Ténéré -09 (ex)
Yamaha DT125R -92 (ex)
-
Rampe
- Viestit: 949
- Liittynyt: Ke Touko 18, 2005 8:43 pm
- Pyörä: Tervatien kulkijoita
- Paikkakunta: Kankaanpää
Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.
bisti kirjoitti:Itsellä nyt viikon seissyt ja todennäköisesti vielä ainakin pari viikkoa joutuu siellä pitämään kun ei vaimo anna ottaa sitä ulos, sitten alkaakin jo olla aika laittaa se oikeasti talviteloille. Kannattaisiko tuota välillä käyttää tallissa, vai onko noin lyhyellä ajalla mitään merkitystä?
Tana ku ei nuo naiset ymmärrä...
Ollutta: XTZ660 -94, XTZ850 -92, Shine mx230, XTZ750 -89


Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.
KIITOS!!! Meinasin pudota sohvalta...Rampe kirjoitti:bisti kirjoitti:Itsellä nyt viikon seissyt ja todennäköisesti vielä ainakin pari viikkoa joutuu siellä pitämään kun ei vaimo anna ottaa sitä ulos, sitten alkaakin jo olla aika laittaa se oikeasti talviteloille. Kannattaisiko tuota välillä käyttää tallissa, vai onko noin lyhyellä ajalla mitään merkitystä?
Tana ku ei nuo naiset ymmärrä...![]()
![]()
Muutama sana lauseesta pois ja asian luonne muuttui täysin OT:ksi. Tämähän on sensaatiolehtien lööppi-tekniikkaa.
Rima on asetettava niin korkealle että sen voi alittaa pää pystyssä!
Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.
Samat! Päivän piristysKN76 kirjoitti:KIITOS!!! Meinasin pudota sohvalta...Rampe kirjoitti:bisti kirjoitti:Itsellä nyt viikon seissyt ja todennäköisesti vielä ainakin pari viikkoa joutuu siellä pitämään kun ei vaimo anna ottaa sitä ulos, sitten alkaakin jo olla aika laittaa se oikeasti talviteloille. Kannattaisiko tuota välillä käyttää tallissa, vai onko noin lyhyellä ajalla mitään merkitystä?
Tana ku ei nuo naiset ymmärrä...![]()
![]()
Muutama sana lauseesta pois ja asian luonne muuttui täysin OT:ksi. Tämähän on sensaatiolehtien lööppi-tekniikkaa.
Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.
Iltalehden uutis otsikkoon sopis: Julkkis piti sitä kaksi viikkoa sisällä-vaimo ei vaan anna ottaa sitä ulos..!
Rima on asetettava niin korkealle että sen voi alittaa pää pystyssä!
- Rässi66
- Viestit: 1047
- Liittynyt: Ti Huhti 26, 2011 9:13 pm
- Pyörä: Honda CR250R
- Paikkakunta: Lempäälä
Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.
Tosimies toteaa vaimolle: naisia syntyy jokapäivä uusia kymmeniä tuhansia, klassikkopyöriä ei saa uutena enää edes rahalla.
Joten, kumpi teistä on helpommin korvattavissa?
Joten, kumpi teistä on helpommin korvattavissa?
- hlpvu8
- Viestit: 36
- Liittynyt: Ma Marras 27, 2006 4:02 pm
- Pyörä: BMW R1200GS
- Paikkakunta: Hartola beach
Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.
Tosimies vastaakin vaimolle: Sun paikkaas on kyselty !
Tuo hiljentää useimmat emännät, mutta tosivaimo saattapi vastata: Ja sun paikkaas on kokeiltu !
Silloin on leikki kaukana ja kannattaa lopettaa sanasota heti alkuunsa...
Tuo hiljentää useimmat emännät, mutta tosivaimo saattapi vastata: Ja sun paikkaas on kokeiltu !
Silloin on leikki kaukana ja kannattaa lopettaa sanasota heti alkuunsa...
Pertsa
Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.
Tyhmä kyssäri:
Mistä erotan päälle päin onko iskari tarkoitettu linkulliseen vai linkuttomaan takahaarukkaan?
Mistä erotan päälle päin onko iskari tarkoitettu linkulliseen vai linkuttomaan takahaarukkaan?
Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.
Mitä eroa on KTM EXC-F ja EXC-R mallilla?
HiekkaHeikki
-
wasserbomber
- Viestit: 44
- Liittynyt: La Heinä 25, 2009 3:24 pm
- Pyörä: Alamittainen Varadero
- Paikkakunta: Halikko
Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.
Mitä kaikkea pitäisi pyörästä tarkistaa kun kylmäkäynnistys ei oikein suju? Itselläni tulee mieleen ainakin nämä:
-Ryypyn toiminta
-Vuodot imukauloissa ja ilmanputsarissa
-Suutinten koko
Pakoputkiston vuodotkin taitaa vaikuttaa? Entä venttiilien välykset?
Nastarenkaita ei viittis ostaa jos pyörää ei saa edes käyntiin
-Ryypyn toiminta
-Vuodot imukauloissa ja ilmanputsarissa
-Suutinten koko
Pakoputkiston vuodotkin taitaa vaikuttaa? Entä venttiilien välykset?
Nastarenkaita ei viittis ostaa jos pyörää ei saa edes käyntiin
Kyllä se toimii jos niin halutaan..
Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.
Kerroit,et kylmäkäynnistys ei oikein suju. Saatko mitenkään käyntiin? Aatelin vaan , et imukaula vuoto aiheuttaa kyllä selkeesti kuuluvia ongelmia koneen käydessä oli se sitten kylmä tahi lämmin ja varmasti vaikuttaa myös kylmänä käynnistymiseen ja venttiilien välykset kanssa taatusti aiheuttaa päänvaivaa jos ei välystä ole. Noi 2 ny ainakin ekaks tsekksisin sun antamista vaihtoehdoista. jos ryyppyä eppäilet niin koita saada ruiskastua vaik injektio ruiskua ja neulaa apuna käyttäen bensaa kaasarin läpi koneeseen .Vähän tohon tyyliin moottorikelkatkin käymään laitettiin mut niissä oli primer pumppu josta bensaa annettiin suoraan kaasarin kurkkuun. Tollasii ny vaan tuli mieleen. Ootkos tullu kattoneeks et tuleeks kipinää jne jne.
Any bike can be taken off road. The question is:
How much fun did you have doing it
How much fun did you have doing it
-
wasserbomber
- Viestit: 44
- Liittynyt: La Heinä 25, 2009 3:24 pm
- Pyörä: Alamittainen Varadero
- Paikkakunta: Halikko
Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.
Kyllähän se käynnistyy, ja lämmettyään toimii hyvin, eli ei varmaan ole imukauloissa mitään. Tuskin kuusi vuotta vanhassa pyörässä vielä kumisetkaan imukaulat olis rikki mennyt..
Bensan ruiskuttaminen suoraan koneeseen vaatisi kaksipyttyisessä hieman liikaa akrobatiaa. Ryyppy kyllä nostaa koneen kierroksia siinä vaiheessa kun kone lähtee käymään, mutta en tiedä johtuuko se jostain tyhjäkäyntiä nostavasta mekanismista, joka voisi toimia vaikka ryypyssä jotain muuta vikaa olisikin. En ole ikinä avannut tuon pyörän kaasuttimia, en tiedä yhtään miten se toimii.
Tulpat vois tietysti vaihtaa näin aluksi, siinä ei ainakaan mitään häviä vaikka vika olisi muualla. Eikä kyllä edellisestä venttiilien säädöstäkään ole tietoa että koska olisi tehty, ehkä se on sitten seuraavana listalla.
Saa nähdä koska ehdin talliin asti tutkimaan.
Bensan ruiskuttaminen suoraan koneeseen vaatisi kaksipyttyisessä hieman liikaa akrobatiaa. Ryyppy kyllä nostaa koneen kierroksia siinä vaiheessa kun kone lähtee käymään, mutta en tiedä johtuuko se jostain tyhjäkäyntiä nostavasta mekanismista, joka voisi toimia vaikka ryypyssä jotain muuta vikaa olisikin. En ole ikinä avannut tuon pyörän kaasuttimia, en tiedä yhtään miten se toimii.
Tulpat vois tietysti vaihtaa näin aluksi, siinä ei ainakaan mitään häviä vaikka vika olisi muualla. Eikä kyllä edellisestä venttiilien säädöstäkään ole tietoa että koska olisi tehty, ehkä se on sitten seuraavana listalla.
Saa nähdä koska ehdin talliin asti tutkimaan.
Kyllä se toimii jos niin halutaan..
