"Windows" mäntä (2T-kone)

[mopopoitsu]

Kertokaas mulle mikä tämä Microsoftin näkemys männästä on?

Eli kyseessä on pojan uusi käytetty PV, jossa on joku läpätön viripytty ja männän imupuolella on kaksi reikää imupuolella heti siinä männänrenkaan alapuolella. Mikä näiden aukkojen tarkoitus on. Sylinterisssa ei ole mitään extra kanavia tuolla kohden. Yhtäkkiä ajatellen tuntuu vain, että seos pääsee näistä kanavista takaisin imupuolelle kun mäntä on alhaalla.

Tämä kysely johtuu luonnollisesti siitä, että meillä on ongelma. Mopoa on hankala saada polkemalla käyntiin. Oikeastaan se käynnistyy vain lykkäämällä koneeseen kohtuu kierrokset. Käynnissä se pysyy vain jossain 3000 kierroksen tietämissä.

Voisko joku opastaa meikäläisiä moottoritekniikassa, kiitos ja anteeksi että kyselen täälä enkä PV foorumilla ?

[Juhana]

vai pääseekö kampikammion täytös alkamaan,kun mäntä menee ylös,jos aukot ovat silloin kaasutin kanavan kohdalla?siellähän on silloin hieman alipainetta jo,koska mäntä on sulkenut jo huuhtelukanavat ylös,ja jatkanut yläkuolokohtaa kohti.vastaavasti mäntä alastullessaan jälleen sulkee tuon kanavan,ja puristaa höyryt kampikammiosta männän yläpuoleen...ettei olis virtapuolella tuo vika?
joskus samanlainen ongelma crossissa,alapään käämi oli heikko,vaati kierroksia,että käynnisty,kipinä tuli,mut oli liian heikko,kääminnällä korjaantu.

[Hsippe]

Joo, taitaa olla läppämallin mäntä. Eli uutta mäntää kehiin.

[canam]

Kirjoita kuukkeliin; kaksitahtimoottorin toiminta.
Wikissä pyörii mainitsemasilainen havainemoottori.
canam

[Viuh]

Ei ollut ikkunoita PV:ssä 70cc läppiksessä, 80cc läpättömässä tai vakio pytyn kanssa.

[skuikka]

Minulla oli "kasikymppisen" männässä nuo reiät. Sylinterissä oli avoimet ylösvirtauskanavat imuaukon yläpuolella ja nuo reiät päästivät seoksen ko kanaville. Katso imukanavasta näkyvätkö reiät akk:ssa. Jos ei, niin ei ne sitten toimintaan vaikuta.

[mopopoitsu]

Minulla oli "kasikymppisen" männässä nuo reiät. Sylinterissä oli avoimet ylösvirtauskanavat imuaukon yläpuolella ja nuo reiät päästivät seoksen ko kanaville. Katso imukanavasta näkyvätkö reiät akk:ssa. Jos ei, niin ei ne sitten toimintaan vaikuta.

Joo, ei tullut ajateltua asiaa kun pytty oli irti. Ei kai auta kun nypätä se taas pois.

vai pääseekö kampikammion täytös alkamaan,kun mäntä menee ylös,jos aukot ovat silloin kaasutin kanavan kohdalla?siellähän on silloin hieman alipainetta jo,koska mäntä on sulkenut jo huuhtelukanavat ylös,ja jatkanut yläkuolokohtaa kohti.vastaavasti mäntä alastullessaan jälleen sulkee tuon kanavan,ja puristaa höyryt kampikammiosta männän yläpuoleen...ettei olis virtapuolella tuo vika?

Kipinä näyttää hyvältä eikä jotenkin oikein muutenkaan vaikuta sähkövialta, mutta eihän sitä ikinä tiedä. Jos kampikammion imua parannettais niin eikö aukot pitäisi olla männän alapäässä? Ennenhän sitä pruukattiin ottaa helmasta pois.

[Roiske]

Muistelen, että tuossa malossin tms. 80cc pytyn männässä oli nuo reijät ja sylinteriputkessa "upotukset"(ei siis varsinaisia kanavia) niiden kohdalla, joiden kautta seos pääsi männän päälle. Tuo reijällinen mäntä kuuluu nimenomaan läpättömään pyttyyn, läppäpyttyyn pitää olla ehjä helma jotta toimii oikein.