Heidenau K60 150/70-18

[Juhana]

no tota on tehnyt mulla kaikki etuset,missä on ollut kuskellä rengasta harvanappula,paitsi t63,biltema ja misukan endurocomppi viimeksi.Mutta kuluneena vasta,uutena muistaakseni ei...mutta en kyllä muista,oonko alle kuuttakymppiä ajanutkaan
ite mietin,olisko tuo nyt sitten vaan semmoinen nappulakuvio,mikä ei sovi mun jousituksen ominaistaajuudelle,jos tuo vaimennus on vähän menneen talveenlumia

[jaa]

Kato nyt ekana onko rengas noussut kunnolla vanteelle, nosta pyörä ilmaan ja pyöritä pyöriä niin näet samalla onko niissä pystyheittoa, jos on niin tarkista vanteelle nousu. Jos on pyöreät niin renkaat tasapainoitukseen, jos ei puntituksella rauhoitu niin sitten voit tarjota renkaita vaikka mulle

Joo, toi oli mielessä kun tän päivän askareilta kerkeän. Yöllä ei oikein nähnä mitään ja muutenkin oli väski ruveta sen ihmeempiä asian perään ihastelemaan.

[jaa]

Nonii... Tais ottaa siitä yhdestä ojan löytöreissusta vaan toi takavanne siipeensä. Turha syytellä rengasta. Vanne vispaa ja ihme ja kumma samalla takakumi. Sitten vaan hakemaan ohjetta miten vannetta rihdataan. Eli nyt meni halvat renkaat sivu suun.

[Koheltaja]

Eli nyt meni halvat renkaat sivu suun.

Veit kyllä jalat suusta, mä vähän odottelin että saan lunastaa ne renkaat sulta halavalla

Hyvä että vipotukset löytyi, nyt ei muuta kun kiristä/löysää/kuminuijaa ja taas on suora vanne.

[Kimmo]

Viikonlopun enduropöräyksessä yhdellä kaverilla oli tuollainen alla. Kilometrejä muutama sata takana. Ei hän vielä ainakaan moittinut rengasta. Kannas, joka sitoo palat toisiinsa, näyttää aika korkealta. Pari milliä kun kuluu, niin kannas on kulutuspinnan tasolla. Saahan tuon leikattua matalammaksi, niin saa lisää särmää renkaan keskikohtaankin.
-petteri

Mä tilailin jutakolta 130/80-17 Koossa tuollaiset K60 scoutit ja niissä ei ole tuota palat yhdistävää kannasta keskellä ollenkaan Vielä en oo ehtiny testailla mut jytky rengas tuntuis olevan, mittailin että kulutus pintaa ois jopa 14mm, että eiköhän tuolla sora siirry

[950Tomi]

Ekat kilsat nyt alla Scoutilla, näyttää Adventuren alla yllättävän kapoiselta, asennus oli myös vittumainen mutta toisaalta tasapoinotus oli käytännössä heti kohdillaan. Mutta eka kiihdytys motarin rampista aiheutti ikävää epävakautta.. Tämä ominaisuus tuntuu olevan kaikissa vähänkään Scorpoionia karkeammissa kumeissa. No täytyy nyt hieman enemmän yrittää kurvailla ja miettiä olisiko ongelma jotenkin ratkottavissa.

[Per Saukko]

Tomi950 kirjoitti:

asennus oli myös vittumainen

Millälailla se asennus oli hankalaa?
Kyselen vaan, kun kaverin kanssa tilattiin tuollaiset...kaverille 950 Kotariin 18'' ja mulle Bemariin 14/80-17 kokoinen.
Mulla on nyt alla vanhan kuvion M+S merkitty (ei Scout) ja se menee ja lähtee vanteelta helposti.

-Jarmo-

[950Tomi]

Rengas on ensinnäkin melkoisen jäykkä joten sai ihan tosissaan vääntää, toiseksi ei meinannut millään nousta vanteelle, käsipumpulla meinasi jo usko ja kunto loppua.

[jaa]

Ensimmäisiä kilsoja ajeltu kaikilta kiireiltä. Takavanne kiristetty, mutta ei se oikein ala lakkaamaan sitä vipotusta... Oikeneeko se aikanaan vai pitäskö mennä heti pinnojen kiristyksen yhteydessä? Pahus... väärä ketju. No laitetaan tonne tekniikka ja räpellykseen lisäkysymyksiä. Mutta kun ei yhessä asfalttiristeyksessä muistanu, että uusi gummi alla. Meinas lusikallista lykätä pöksyyn kun katoin vähän tiukan välin mihin mopun tungin ja avasin kaasua kaarroksessa liikaa. Mahto siinä takana tulevallakin kotilokuskilla olla ihmettelyn aihetta. Sen verran pitkä slaagitus oli... En ole vielä soralle ehtiny että sais pinnan kunnolla auki... Muuten ihan ainakin asfaltilla ihan loogisesti käyttäytyvä raskaammalla kuviolla oleva rengas. Ujeltaa just niin paljon kun muutkin noin isolla kuviolla olevat. Ei siinäkään yllätyksiä.

[Kimmo]

Mahtava pito soralla ja hiekalla! Eikä hullumpi assu siirtymillekään... kannatti hommailla

[jussa67]

joo nyt on darralla paukutellu scoutit alla 700 km ja ompas erikivaa paukutella sorateitä, eri maailma aukesi koko hommaan, pitoja on erilailla kuin entisillä ikälopuilla pirellin scorpioneilla..tyytyväinen olen renkaisiin kaikinpuolin

[jussa67]

NIII ja näyttääkin pyörältä

[Tikkaoja]

Päästiin tossa vertaamaan 140 leveää 17 tuumaista ja 150 leveää 18 tuumaista versiota vierekkäin kun kaupasta samassa paketissa tuli. 150 leveässä on isommat palat ja hieman leveämmät urat. Lisäksi "ison palan" (joka menee keskikohdan yli) reunasta puuttuu pituussuuntainen leikkaus. Matalampia pieniä leikkauksia en tässä tarkoita.

Eli vaikka renkaan tyyppi on sama, kuvioissa on silti eroja. Tuossa edellisen viestin kuvassa näyttäisi tällä kokemuksella olevan kapeampi versio eikä otsikon 150/70/18 versio. Tämä siis vain tietona jos joku ihmettelee eroja.

Käyttökokemuksia ei vielä valitettavasti ole. Kovasti olen koittanut vanhaa 908RR dunloppia asvalttiin jättää, mutta vielä se vaan jaksaa...

-petteri

[saku]

tarkoitatko nypytyksellä etusen pomppimista vai takapään?

Etupää pomppii. Toki hivenen vaikea sanoa, sillä pompotus on sen verran rajua, että tuntuu persauksissa saakka. Valon kuviot esim. opastintauluissa (liikennemerkit) ylös alas samaa tahtia kuin pompotus tapahtuu. Eli kun tuntuu "lyövän" käsille valokuvio nousee ja päinvastoin.

Ja kaiken kun yritän nyt listata ylös, niin kaikki jousiasetukset on ohjekirjan mukaisissa perusasetuksissa. Voihan olla, tietennii että joku resonoi nyt isompaan tärinään kun kuvio on isompi... Meinaan onhan toi takasen urasyvyys kyllä lähellä pienen traktorin urakuvioita.

Edit: Nii ja siis skorpparilla nypytti vaan hiljasessa vauhdissa ja homma tuntu pahenevan koko ajan mitä kuluneemmaksi gummi tuli. Vaihdon jo vaikka jäi siihen kuviota varmaan tommosen 1-2tkm varten. Ja nypytys poistu kun nosti vauhtia yli bout 60km/h.

Edit 2: on tää mahtava voorumi. Aattelin kirjotella juttua vaan tälleen jos joku viikonloppuna huomaisi. Lähes saman tein keskellä yötä ensimmäisiä vastauksia tippuu.

Onko vanteessa pitkittäisheittoa? Itselle vaihdettiin juuri heidenau 60 alle ja etuvanteessa huomattiin pitkittäisheittoa, joka varmaan maanantaina korjaantuu, kun käyn pinnan kiristäjällä. Itse en ole oikein tyytyväinen heidenau 60 renkaan asfaltti ominaisuuksiin, kun vanhoihin verrattuna rengas on pirun levoton ajaa.

[jaa]

Onko vanteessa pitkittäisheittoa? Itselle vaihdettiin juuri heidenau 60 alle ja etuvanteessa huomattiin pitkittäisheittoa, joka varmaan maanantaina korjaantuu, kun käyn pinnan kiristäjällä. Itse en ole oikein tyytyväinen heidenau 60 renkaan asfaltti ominaisuuksiin, kun vanhoihin verrattuna rengas on pirun levoton ajaa.

Nyt on jo sekä pitkittäis & sivuttaisheittoa. Yritys olisi jos tänä viikonloppuna ehtis ottaa renkaan uudelleen irti ja alkaa vaan silmä kädessä tuota suoristamaan. Ei noilla momenteilla ole mitään merkitystä kun ilmeisesti osa pinnoista on ottanut vähän siipeensä. Kokeillaan jos tolleen korjaantuisi. Kerrotaan lopputuloksia ens viikolla... hope so. Joo on asfaltilla levottomampi aluksi ja pari kertaa on lusikallista tyrkänny risteyksestä lähtiessä. Nyt kun on vähän tullu kulumaa, niin pilvellä ajelu on helpannu (tai sitten pompotukselta en huomaa), mutta kun ei työkiireiltä ole soralle ehtiny, niin ei ole vielä kunnolla rengas päässy reunoilta kulumaan. Varmaan tuo lusikallisten tyrkkääminen sitten helppaa.