lämpömittari ?

[kurapyörä]

onko kukaan rakentanut toimivaa lämpömittaria suzuki dr 600 mopoon kun sellaista ei ole itsellä ole olisi se ihan kiva tietää missä on lämmöt on miten sellaisen voi parhaiten toteuttaa

[Jani-SRI]

Itsellä on kottaraisessa vakiona lämpömittari joka mittaan jäähdytysnesteen lämpötilan... ...Ostin vielä sellaisen öljynlämpötilaa näyttävän öljykorkin, jotta näkee nuo öljynkin lämmöt.. ...Tietysti kun on nuo vesienkin lämmöt tiedossa niin saahan niistäkin jo tietoa koneen tilanteesta, mutta kaikenlaista lisähärpäkettä kun täytyy ostaa niin minkäs sille voi

[Pasi]

Mulla on katupyörässä jäähdytysveden lämpötilanäyttö. Se jököttää ajon aikana aina samassa joten siitä ei ole oikeastaan mitään iloa. Siksi en olisi kovinkaan kiinnostunut sellaisen rakentamisesta DRZtaan. Öljyn lämpö olisi oikeastaan mielenkiintoisempi, sellaisen vois hommata.

[Sassi]

onko kukaan rakentanut toimivaa lämpömittaria suzuki dr 600 mopoon kun sellaista ei ole itsellä ole olisi se ihan kiva tietää missä on lämmöt on miten sellaisen voi parhaiten toteuttaa

Minä kyselin samaa tuossa viime syksynä. Ilma/öljyhäähdytteisenä on hankala mittailla muuta kuin öljyn lämpötilaa, niinpä päädyin laittamaan öljyn lämpömittarin, joka ruuvataan öljyntäyttökorkin tilalle. Toimii kuin junan vessa

Louisilta tilasin
http://tinyurl.com/gme5n
10034321 MD-OELTEMPERATURANZEIGER SUZUKI DIVERSE

[Tase]

Minä kyselin samaa tuossa viime syksynä. Ilma/öljyhäähdytteisenä on hankala mittailla muuta kuin öljyn lämpötilaa, niinpä päädyin laittamaan öljyn lämpömittarin, joka ruuvataan öljyntäyttökorkin tilalle. Toimii kuin junan vessa

Louisilta tilasin
http://tinyurl.com/gme5n
10034321 MD-OELTEMPERATURANZEIGER SUZUKI DIVERSE

Ihan näin mielenkiinnosta, minkälaisia lämpötiloja moottoriöljyllä on ollut eri ajotilanteissa?

[Jani-SRI]

en ole vielä kerennyt ruuvailla mittaria pyörään kiinni.. ...tuosse se lepäilee vielä eteisen pöydällä...

[Ylimatti]

Viime kesänä hommasin juuri Herr Louisilta tuollaisen viisarimallisen korkkimittarin. Keittelin sitä kattilassa ja satasta näytti kun vesi reilusti kiehui.

Joku voi muistaa, että AllRoadTourin aikaan oli pohjoisessa aika lämmin viikko - magellanin ilmanlämpömittaus herjasi parhaimmillaan jotain +34 astetta heti ajon jälkeen. Siellä möyriessä ei muistaakseni lämmöt nousseet kertaakaan ihan 120 asteeseen, sikäli kun yritin muistaa sitä välillä seurata. En varmaan möyrinyt tarpeeksi kuitenkaan...
Tuossa kuvan kaltaisessa tilanteessa saattoi lämpötila olla jossain satasen tienoilla - en kuitenkaan juuri tuolla hetkellä jännitykseltäni sitä katsonut, mutta sanoinkin "kuvan kaltaisessa".

Loppuviikolla irtokivi rikkoi mittarin lasin, että pääsi neulanesteet ulos. Siitä huolimatta se kyllä pelittää vieläkin.

[kurapyörä]

Minä kyselin samaa tuossa viime syksynä. Ilma/öljyhäähdytteisenä on hankala mittailla muuta kuin öljyn lämpötilaa, niinpä päädyin laittamaan öljyn lämpömittarin, joka ruuvataan öljyntäyttökorkin tilalle. Toimii kuin junan vessa

Louisilta tilasin
http://tinyurl.com/gme5n
10034321 MD-OELTEMPERATURANZEIGER SUZUKI DIVERSE

Saakohan näitä täältä kotisuomesta jostain ostettua kun en itse hallitse tuota englantia ehkä jonkun muutaman hassun sanan tajuaa siihen se sit jääkin

[Stefa]

Eihän tämä nyt ihan kurapyöräilyä ole, mutta Ducatissani (ilma/öljy) on myös tuo öljynlämpömittari. Normaalissa ajossa kesäkelillä öljyn lämmöt on siellä 90-100 astetta ja kovassa tinnityksessä olleet jopa 130-140 astetta. Sadekelillä tai oikein märällä tiellä ajaessa öljynlämmöt tippuvat nopeasti jonnekkin 50-60 asteeseen, jolloin moottori käy aivan liian kylmänä.

[klones]

Saakohan näitä täältä kotisuomesta jostain ostettua

Ainakin Biker point myy louisin tavaroita http://www.bikerpoint.net

[canam]

Tätä aihetta lukiessa tuli mieleeni nuo sisä/ulkolämpömittarit.
Mitkähän lie max lämpötilat niissä on. Toisen liimaisi lohkoon ja
toisen sylinterin kylkeen. Mittari näkökenttään.
Eihän se suoraan todellista näytä, mutta saisihan siitä vertailukelpoisia
arvoja.
Nämä mun kirjoitukset pitää ottaa siltä kannalta; etten omista viisaan papereita. On ollut vuosien varrella yksi esimies, jolla nuo paperit olivat.
canam

[creative]

Mulla on tenereessä öljyropun paikalla lämpöantura, ja tangossa mittari kiinni.
http://www.matkaendurot.net/gallery/dis ... 0324&pos=7
Taitaa näkyä jollain lailla kun isontaa kuvan...?

[Sassi]

Minä kyselin samaa tuossa viime syksynä. Ilma/öljyhäähdytteisenä on hankala mittailla muuta kuin öljyn lämpötilaa, niinpä päädyin laittamaan öljyn lämpömittarin, joka ruuvataan öljyntäyttökorkin tilalle. Toimii kuin junan vessa

Louisilta tilasin
http://tinyurl.com/gme5n
10034321 MD-OELTEMPERATURANZEIGER SUZUKI DIVERSE

Ihan näin mielenkiinnosta, minkälaisia lämpötiloja moottoriöljyllä on ollut eri ajotilanteissa?

Mittarin laiton joulukuussa ja mopo ajoon tammikuussa, joten lämmöt on olleet ajossa 70-80 asteen tuntumassa (kovalla pakkasella jopa niinkin alhainen kuin 60). Kaasaria kun säädin ja käytin hallissa paikallaan, niin lämpö oli enimmillään 95 astetta

Joku kertoili toisessa threadissa, että 120 alkaa olla jo niin paljon, että öljy menettää voitelevia ominaisuuksiaan ja öljy myös "kuluu". Tuossa mittarissa alkaakin punaraja 120 asteesta.

[IceFire]

Tästä on ennenkin höpisty. Lainaan itse itseäni:

Minulta löytyy tuollainen "kinkku"-öljynlämpömittari, parhaimmillaan se on siellä 90+ asteessa käynyt hiekkakuopalla möyrittäessä. En sen kanssa ole suossa käynyt joten en tiedä paljon se siellä nousisi. Mittari siis laitetaan mittatikun tilalle ja mittaa lämpöä pohjalta. Minulla kun öljy kiertää myös rungossa niin en ole varma miten se vaikuttaa mittarin näyttämään lämpötilaan. Tiellä ajettaessa lämmöt pysyvät 70-80 välillä.

Ohjekirjan mukaan neste alkaa kiertämään kennoissa 70 asteessa ja 85 asteessa alkaa tuuletin pörräämään. Lisämainintana sanotaan että nesteen lämpö (ja siten varmaan myös öljykin) saa nousta 120 asteeseen ilman mitään ongelmia. Jos valmistaja moista lupaa niin lämpö saa oikeasti varmaan nousta 150 asteeseen ilman ongelmia.

[juha]

Tätä aihetta lukiessa tuli mieleeni nuo sisä/ulkolämpömittarit.
Mitkähän lie max lämpötilat niissä on. Toisen liimaisi lohkoon ja
toisen sylinterin kylkeen. Mittari näkökenttään.
Eihän se suoraan todellista näytä, mutta saisihan siitä vertailukelpoisia
arvoja.
Nämä mun kirjoitukset pitää ottaa siltä kannalta; etten omista viisaan papereita. On ollut vuosien varrella yksi esimies, jolla nuo paperit olivat.
canam

Onhan noita uunin sisälämpömittareita joissa on metallinen anturi mikä viedään mitattavaan kohteeseen kiinni. +300C maks ja mittarin hinta 12€, digitaalinäyttö ja kaikki. Kotelo on ihan susiruma mutta sen voi varmaan näppärä mies purkaa ja porttaa elektroniikan epoksiin vesitiiviiseen pakettiin...