AT:n rengastus

Keskustelua renkaista, vertailut, kimppatilaukset

Valvoja: Moderaattorit

Avatar
Phav
Viestit: 580
Liittynyt: Su Touko 30, 2010 6:21 pm
Pyörä: R1200GS -09
Paikkakunta: Joensuu,Hammaslahti

Re: AT:n rengastus

Viesti Kirjoittaja Phav »

JTapani kirjoitti:
api kirjoitti:Sama täällä. Bilteman kolmella rengasraudalla homma sujui mallikkaasti. Takarenkaan irroitus vanteelta tosin nosti hikikarpaloita pintaan. Miten/millä rengasta pitää painaa, jotta se irtoaa vanteelta?
moro

Saippuavettä sumupullolla ensin vanteen ja renkaan saumaan... kahvitauko ja sen jälkeen kantapäällä painelemalla.
Tälleen on tähän asti lähtenyt, jos ei ole meinannut kuivana irrota.
Mäntysuopaliuos on myös erittäin hyvä, voi sitten myös käyttää rengasrasvan sijasta.
Loud pipes save lives
-Pasi-
Avatar
Jussi_S
Viestit: 776
Liittynyt: Ti Kesä 16, 2009 1:16 pm
Pyörä: XRV 750 Africa Twin, WR250
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: AT:n rengastus

Viesti Kirjoittaja Jussi_S »

Onkos kenelläkään käytännön kokemusta Mitaksen C-21 eturenkaasta AT:n alla?
Nykyinen TKC alkaa pikkuhiljaa hiipumaan ja uutta miettimässä...
Bilteman Innovaa näkyi AT-rallissa olevan ehken enemmistö etusina, hintaansa ajatellen voisihan niitäkin harkita vai kannattaako?
Mitaksen E-09 ei tule kysymykseen, sen verran on kuulunut negatiivista etusesta.
AT -95
Avatar
Phav
Viestit: 580
Liittynyt: Su Touko 30, 2010 6:21 pm
Pyörä: R1200GS -09
Paikkakunta: Joensuu,Hammaslahti

Re: AT:n rengastus

Viesti Kirjoittaja Phav »

Nyt heidenau k60 myös edessä ja koeajo tehty, vaikutti hyvältä ajaa, ja sorallakin tuntui olevan pitoa. Takasella ajeltu jo pikkasen vajaat 2000km, ja eipä ole merkittävästi kuluneet. Eivät nuo ole pikitielläkään kovaääniset. Eli ainakin vielä olen ollut tyytyväinen tuohon 124€ sioitukseen 8)
Loud pipes save lives
-Pasi-
Avatar
rainerb
Viestit: 2450
Liittynyt: Ti Kesä 30, 2009 9:40 am
Pyörä: AT RD07a + ST1100
Paikkakunta: Uleåborg

Re: AT:n rengastus

Viesti Kirjoittaja rainerb »

Phav kirjoitti:Nyt heidenau k60 myös edessä ja koeajo tehty, vaikutti hyvältä ajaa, ja sorallakin tuntui olevan pitoa. Takasella ajeltu jo pikkasen vajaat 2000km, ja eipä ole merkittävästi kuluneet. Eivät nuo ole pikitielläkään kovaääniset. Eli ainakin vielä olen ollut tyytyväinen tuohon 124€ sioitukseen 8)
Mistä ostit? Niillä on ollut toimitusvaikeuksia välillä, kuulemma.
Follow your front wheel, keep the rubber stuff down and the shiny parts up.
Avatar
Phav
Viestit: 580
Liittynyt: Su Touko 30, 2010 6:21 pm
Pyörä: R1200GS -09
Paikkakunta: Joensuu,Hammaslahti

Re: AT:n rengastus

Viesti Kirjoittaja Phav »

mynetmotosta tuli tilattua, tulivat melko nopsaan.
Loud pipes save lives
-Pasi-
janne.k
Viestit: 1244
Liittynyt: Ti Loka 17, 2006 3:52 pm
Pyörä: XR400, XRV750
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: AT:n rengastus

Viesti Kirjoittaja janne.k »

Mitaksen E-09 taakse ja biltemasta innova eteen. Vaikuttaa varsin sopivalta yhdistelmältä eikä sula alle. Mitaksen E-09 etunen ei ole hyvä.
komeeta tukkimettää
Viestit: 27
Liittynyt: Pe Kesä 04, 2010 12:58 pm
Pyörä: Honda Transalp XL 650 V, vm 2007
Paikkakunta: Tekopitäjän kuppeessa..

Re: AT:n rengastus

Viesti Kirjoittaja komeeta tukkimettää »

Onko seuraavia nastoja kokeilleita joukossa? oisko joku kompromissipiikki tässä porukassa?
nastamallit.jpg
Mietin kyllä, jos tuohon vanhaan E-09:iin ruuvais ite nastat. Valamettiin tuli edellis-syksynä ruuvattua ja hyvät on ollu...
Voi kyllä XRV:n ratas pyörähellä vähäsen eri tahtiin, kuin 500 valmetin :lol:
Millon se tie päätty??

ex Honda CB 750 vm.1997
ex Honda XRV 750 Africa Twin vm.1991
ex Honda CBR 1000F vm.1998
ex Honda NSR 125 R vm.1991
pepe750
Viestit: 253
Liittynyt: To Helmi 14, 2008 9:46 pm
Pyörä: XRV 750 ,VFR1200, 690 R, Vespa 200 Cosa.
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: AT:n rengastus

Viesti Kirjoittaja pepe750 »

Phav kirjoitti:mynetmotosta tuli tilattua, tulivat melko nopsaan.
Onkos kellään kokemusta Golden tyre GT200:ta ? afrikkalaiseen aattelin taakse kokeilla
pepe750
Viestit: 253
Liittynyt: To Helmi 14, 2008 9:46 pm
Pyörä: XRV 750 ,VFR1200, 690 R, Vespa 200 Cosa.
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: AT:n rengastus

Viesti Kirjoittaja pepe750 »

pepe750 kirjoitti:
Phav kirjoitti:mynetmotosta tuli tilattua, tulivat melko nopsaan.
Onkos kellään kokemusta Golden tyre GT200:ta ? afrikkalaiseen aattelin taakse kokeilla
Ihan renkaan näkönen toi Golden tyre. Karooseen verrattuna näyttäs profiili matalammalta,totuus paljastuu kun pistän sen vanteelle sunnuntaina. Jos lämpenee ni pääsee alkuviikosta testaan.
Avatar
rainerb
Viestit: 2450
Liittynyt: Ti Kesä 30, 2009 9:40 am
Pyörä: AT RD07a + ST1100
Paikkakunta: Uleåborg

Re: AT:n rengastus

Viesti Kirjoittaja rainerb »

Pääsin taas tekemään pienen tauon jälkeen lenkkiä Twinillä, jossa on edessä ja takana MITAS E-09:ät. Tuo eturengas kyllä mietityttää. Ihan kuin siinä olisi tosi löysät sivukyljet, jotka antavat sivuttain periksi aika helposti. Se voisi selittää myös sen woblaamisherkkyyden kuorman alla, jota ihmettelin foorumilla aikaisemmin tänä kesänä. Pitää vielä tarkistaa renkaanpaineet.
Follow your front wheel, keep the rubber stuff down and the shiny parts up.
pepe750
Viestit: 253
Liittynyt: To Helmi 14, 2008 9:46 pm
Pyörä: XRV 750 ,VFR1200, 690 R, Vespa 200 Cosa.
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: AT:n rengastus

Viesti Kirjoittaja pepe750 »

pepe750 kirjoitti:
pepe750 kirjoitti:
Phav kirjoitti:mynetmotosta tuli tilattua, tulivat melko nopsaan.
Onkos kellään kokemusta Golden tyre GT200:ta ? afrikkalaiseen aattelin taakse kokeilla
Ihan renkaan näkönen toi Golden tyre. Karooseen verrattuna näyttäs profiili matalammalta,totuus paljastuu kun pistän sen vanteelle sunnuntaina. Jos lämpenee ni pääsee alkuviikosta testaan.
Ekat testit hätäsesti otettu. Siis biltema edessä ja golden tyre takana aika mukavalta tuntu ainaskin soralla. Edelleen näyttää aika matalalta toi profiili, mutta runko on aika "pyöreä" eli nappulat menee tosi alas sivuilla voi johtua siitäkin.
THA
Viestit: 3707
Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
Pyörä: Yamaha ja TM
Paikkakunta: Lempäälä
Viesti:

Re: AT:n rengastus

Viesti Kirjoittaja THA »

komeeta tukkimettää kirjoitti:Onko seuraavia nastoja kokeilleita joukossa? oisko joku kompromissipiikki tässä porukassa?
nastamallit.jpg
Mietin kyllä, jos tuohon vanhaan E-09:iin ruuvais ite nastat. Valamettiin tuli edellis-syksynä ruuvattua ja hyvät on ollu...
Voi kyllä XRV:n ratas pyörähellä vähäsen eri tahtiin, kuin 500 valmetin :lol:
Noista Wiper-Tek'n malleista se 14 MC tai 16 MCE.
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
-Henkka
Viestit: 44
Liittynyt: Su Heinä 10, 2016 4:27 pm
Pyörä: XRV 750 1996

Re: AT:n rengastus

Viesti Kirjoittaja -Henkka »

Minkälaista rengastusta kannattaisi lähtä kokeilemaan kun haetaan hyvää ajettavuutta soralla ja hiekalla?

Pyörässä tuli mukana edessä uusi Conti escape joka ainakin syvässä hiekassa vetelee ihan hulluna. Takana jonkun verran ajettu Tourance. Tuosta nyt ei ole paljon moitittavaa.

Ja minkälaisilla paineilla tuommosella mopottimella kannattaa ajella?
sim
Viestit: 278
Liittynyt: Su Heinä 01, 2012 8:22 pm
Pyörä: Tenere 709WR/XRV750
Paikkakunta: Helsinki/Kainuu

Re: AT:n rengastus

Viesti Kirjoittaja sim »

Ittellä on eessä Uniross 2.3 paineilla (kuski on läski :) ) ja takana on ollut t63 ja e09 mitakselta. Etunen on "hyvä" ainakin sen 3tkm , itte olen ajanu 6tkm, kumpikin mainittu takanen kestää about 3-4tkm (2.3-2.6bar)

Joidenkin olen nähnyt ajavan C-02 joka on ymmärtääkseni mitaksen rengas. Ittellä ajo sekalaista mutta noilla pärjää todella hyvin hiekassa
-Henkka
Viestit: 44
Liittynyt: Su Heinä 10, 2016 4:27 pm
Pyörä: XRV 750 1996

Re: AT:n rengastus

Viesti Kirjoittaja -Henkka »

Tuota unicrossia mietinkin mutta ajattelin kokeilla nuita mitaksia. Jos taakse laittas tuon e09 niin mitä eroa on c02 ja c21 jos eteen kattelis?

Ja onko tuo tubelessi kumi kuin paljon vaikeampi saada itse vanteelle mitä tt? Kun ei näkynyt tuota 140 leveää olevan muuta kuin tubelessina.
Vastaa Viestiin