mitaksessa runko on pehmeähkö, siinä 1,8 paine saattaa tuntua hieman nuljulta... lähemmäs 2 tuntuu jämäkämmältä[/quote]
Mä kun olen niin laiska ja vanha niin en ajele ilman rengaslukkoa takimmaisessa rengas- ja vanneyhdistelmässä. Paineet ovat olleet 1.2-2.8 bar riippuen kannettavasta taakasta, renkaasta ja maasto-olosuhteista. Yleisestiottaen renkaan runko ei kanna juuri muuta kuin oman painonsa, joten olisi suotavaa, että sisäpuolella vallitsisi korkeampi painetaso verrattuna ulkopuolella olevaan painetasoon. Suosittelen 1.8 + lukko taakse, edessä ehken 2 bar, itsellä ei noista Mitaksista ole kokemusta.Ainoa näköhavainto on Eestistä, kun Sahuri yritti pysyä Timon peesissä mamma mukanaan.. lähestulkoon ojia sileille santateille aikaan saaden. Harri taisi jopa kaatua sellaiseen... Mitä tapahtuu, kun kun renkaan sisällällä vallitseva ylipaine ja sen ulkopuolella vallitseva paine 1) äkillisesti tai 2) hitaasti) tasaantuvat?
1) "Rähjähtää" 2)vuotaa 2.1 Suotaa ( vuotaa hitaammin). Sillon joskus kun opettelin näitä enska touhuja noilla keveämmillä "härveleillä" niin silloiset kokeneemmat konkarit neuvoivat pitämään vyölaukussa a) vahvoja nippareita B) armeijan nahkaremmejä (niitä millä kumisaappaat kiinnitettiin reppuun). Niillä pätkä loppuun ja sitten rengas rumpaa. SE on kuitenkin niin painava, että 1 km ilman ilmaa liennee riittävä tuhoamaan ulkorenkaan. Ilma on on lähes ilmaista, käytä sitä...
