KTM 950 SuperEnduro

[Kipa]

Onko kenelläkään tiedossa korkkiin sopivan o-renkaan tarkkoja mittoja? Itse olen nyt muualla kuin korkki.

Tai sitten pitää viritellä jotain typeriä hanasysteemejä ensi viikon reissun takia, jos tätä ei saa pelaamaan. edit: oletteko laittaneet tiivisteen korkin oman tiivisteen ja korkin väliin (sinne tiivisteen huulen alle) vai korkin ja tankin väliin.

Hmm. Olen illalla samassa paikassa kuin korkki, ja saattaa se korkki auetakin kun tuo suvilomakin alkaa, ja Jussi ja kaikki Voi olla, että SE:nkin korkin saan auki.... Se O-rengas tulee korkin oman tiivisteen ja korkin väliin ja on juuri sen korkkia kiertävän pyöreän kolon kokoinen, paksuus ehkä noin 1 mm. Katselen illalla lisää (jos muistan)

Paksuus on n. 2 mm, halkaisija 54-55 mm. Mulla on enää 1 kpl jemmassa, edellinen kesti vajaa pari vuotta ja venyi käyttökelvottomaksi. Ei tykännyt joko bensasta tai gasolinesta...?

[ramirin]

Tuollain rujo ja yksinkertainen.Mutta halpa ja toimiva. Ei tietenkään mitää verrattuna sarkolassa viliseviin hiilarikevlariaramidipyramidi-tankkeihin

23062010211.jpg

Edit: Ompas huono ja typerän kokoinen kuva, mutta nyt ei kerkeä hieromaan.

Oliko se KTM -merkkinen moottoripyörä tuossa kuvassa?

En tie mikä merkki, mutta komia oli tankki!

[timo]

venyi

Liimasin omastani sen syanoakrylaatilla, eli kumin kumiin. On toiminut napakasti muutaman vuoden.
Hankala ehkä erottaa tuosta kuvasta, mutta kyllä se o-rengas siinä näkyy kokonaan.

[Omakinen]

Tuollain rujo ja yksinkertainen.Mutta halpa ja toimiva. Ei tietenkään mitää verrattuna sarkolassa viliseviin hiilarikevlariaramidipyramidi-tankkeihin

23062010211.jpg

Edit: Ompas huono ja typerän kokoinen kuva, mutta nyt ei kerkeä hieromaan.

Oliko se KTM -merkkinen moottoripyörä tuossa kuvassa?

En tie mikä merkki, mutta komia oli tankki!

No hei! Eihän siinä näy kuin neljä jälkiesennettua tarraa Ja lisätankissa oleva on ainoa, jolla ei peitetä tilapäisesti jotain asennusreikää Rystereissä esim. on talviaikaan lisävalot. (tarrafriikin selittelyjä )


Niin, ja nyt siirtyy ainekin tankkiin. Laitoin 3mm o-rengas nauhasta sinne loctitella kiepin niin johan imee! Etrasta kun ei sopivaa renkulaa ihme kyllä löytynyt.

[Kipa]

Niin, ja nyt siirtyy ainekin tankkiin. Laitoin 3mm o-rengas nauhasta sinne loctitella kiepin niin johan imee! Etrasta kun ei sopivaa renkulaa ihme kyllä löytynyt.

Mitä paksumpi sen varmemmin imee, Bitelman rinkula oli jo niin massiivinen, ettei korkin lukitusta saanut enää kiinni

[Omakinen]

Niin, ja nyt siirtyy ainekin tankkiin. Laitoin 3mm o-rengas nauhasta sinne loctitella kiepin niin johan imee! Etrasta kun ei sopivaa renkulaa ihme kyllä löytynyt.

Mitä paksumpi sen varmemmin imee, Bitelman rinkula oli jo niin massiivinen, ettei korkin lukitusta saanut enää kiinni

Minä kaivoin lukosta haittalevyt pois ja vääntelen sitä kalulla. Avainta ei viitsi katkoa kun on ilman tiivistettäkin niin jäykkä.

[Omakinen]

Ja jos jollakin on tarvetta tuollaiselle rosteri lisätankille, niin tekijä on kuulemma valmis pyöräyttelemään noita enemmänkin.

[ramirin]

Ja jos jollakin on tarvetta tuollaiselle rosteri lisätankille, niin tekijä on kuulemma valmis pyöräyttelemään noita enemmänkin.

Pyöräyttäiskö se samalla 2-1 putken palanki? Paljonko tuli painoa rosteri kannulle ja mikä olis hintaluokka?

[Kipa]

Minä kaivoin lukosta haittalevyt pois ja vääntelen sitä kalulla. .

Aha. Älä laita tänne kuvaa, kiitos. Poistin myös haitat, mutta vääntelen ruuvimeisselillä.

[Omakinen]

Minä kaivoin lukosta haittalevyt pois ja vääntelen sitä kalulla. .

Aha. Älä laita tänne kuvaa, kiitos. Poistin myös haitat, mutta vääntelen ruuvimeisselillä.

No höh... just meinasin laittaa kuvan miten jäykkä se on...siis se lukko

Pyöräyttäiskö se samalla 2-1 putken palanki? Paljonko tuli painoa rosteri kannulle ja mikä olis hintaluokka?

Ja jos jollakin on tarvetta tuollaiselle rosteri lisätankille, niin tekijä on kuulemma valmis pyöräyttelemään noita enemmänkin.

Pyöräyttäiskö se samalla 2-1 putken palanki? Paljonko tuli painoa rosteri kannulle ja mikä olis hintaluokka?

Ammattimies ja tekee omantoimen ohessa varmaan mitä pyydetään, mutta se 2-1 pala varmaan vaatisi paikanpäälle menoa Saarijärvelle. Mutta tuon lisäpöntön pystyisi tekemään SE:hen sopivaksi kiinnikkeinen minun pötön mitoilla. En päässyt pöttöä punnitsemaan kun kiireellä sen kiinni rustasin, mutta laskennallisesti painaa jotain 3 kilon luokkaa. Ei siis mikään höyhenen kevyt, mutta ei painavakaan jos orkkis vaimentimeen vertaa. Hinta pyörisi varmaan satasen nurkilla. Riippuu siitä jos sille sais vaikka pari niitä kerralla tilaukseen.


Edit: Lisäsin kytkinpakkaan terästä. Olihan sen pakan pulttien kiristysmomentti 10 Nm ? Ei suostu tää läppäri avaamaan korjausopasta.

[RiiMi]

Eiköös ne ole m6 pultteja. Laitoin muistaakseni 15 nm

[Hannu]

Edit: Lisäsin kytkinpakkaan terästä. Olihan sen pakan pulttien kiristysmomentti 10 Nm ? Ei suostu tää läppäri avaamaan korjausopasta.

On se 10Nm. Tuo on myös sen kopan M6 pulttien momentti (kopassa on yksi M8 pultti joka on 15Nm).

[melkein isotohtori]

Jos jotakuta kiinnostaa niin Saksan Ebayssa on käytetty SE palasina myynnissä...

Moikka..
Olisko tietoa/pistänyt silmään,et mistä sais SE tai adv osia.... en ainakaan ebaysta löytänyt,tai sit en osaa käyttää,sekin mahdollista...

Tarttis saada adv vauhtipyörään uus lukko laakeri, org ei myidä erikseen 600€

[ossi]

Moron, onko jollakulla tiedossa superin emäputken laakereiden koodeja? Muistaakseni Timo jotenkin tiivisti laakereita silikoonilla, mihin sitä ruuttasit?

[timo]

Koodeja ei ole, mutta kai niitä Keitaalla on hyllyssäkin.
Vähän kun selasin, löysin sen laakerihuoltovinkin. Tällä sivulla: viewtopic.php?t=2064&postdays=0&postorder=asc&start=645
Hyvin on alkuperäinen laakeri pärjäillyt; pari kertaa olen sen putsanut ja voidellut. Ihan A1 on edelleen se. Eli kyllä se yläpää kannattaa tiivistää em. tavalla.