KTM 950 superenduro

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Avatar
Kipa
Viestit: 1946
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 12:25 pm
Pyörä: SE ja kolmipökö
Paikkakunta: Hämeenperä

Re: KTM 950 superenduro

Viesti Kirjoittaja Kipa »

[quote="kymppivalve"]Kuka tilaa ensimmäisen?

Meinnaan ktm 950 super enduron hinta on vahvistettu :shock: 15400 :shock: !!!!!


Näyttelyssä hintalapussa luki kuitenkin 15.840 eypoa?
Vai tuliko mulla lukihäriö kuolatessa...

Kipa
Avatar
timo
Viestit: 3027
Liittynyt: Ke Syys 29, 2004 9:23 am
Pyörä: PELTOKYRPIÄINEN
Paikkakunta: Sarkola

Viesti Kirjoittaja timo »

Ei tullut.
Avatar
Adventure
Viestit: 407
Liittynyt: To Touko 26, 2005 12:45 pm
Paikkakunta: Luopioinen

Re: KTM 950 superenduro

Viesti Kirjoittaja Adventure »

Kipa kirjoitti:
kymppivalve kirjoitti:Kuka tilaa ensimmäisen?

Meinnaan ktm 950 super enduron hinta on vahvistettu :shock: 15400 :shock: !!!!!
Näyttelyssä hintalapussa luki kuitenkin 15.840 eypoa?
Vai tuliko mulla lukihäriö kuolatessa...

Kipa
Sitä se tärinä teettää silmätkään eivät näe selvästi...

Kyllä sunkin Kipa kannattaa jo luovuttaa. Kerran se vain kukkarossa kirpaisee, ja sitten se loppuu laakista se spekulointi.

Joo, en ole tilannut vielä Superenduroa. Mulle riittää toistaiseksi tuo Adventure.

-Tero-
kymppivalve
Viestit: 341
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:50 pm
Pyörä: fillari
Paikkakunta: oulu

Viesti Kirjoittaja kymppivalve »

Näyttelyssä hintalapussa luki kuitenkin 15.840 eypoa
kyseinen hinta on paikalliselta ktm-myyjältä. Mutta on aivan sama
onko se 15400 vai 15900, niin ilmainenhan se on hoopeekakkoseen
verrattuna.
adventure muka painava?
Avatar
aapo
Viestit: 819
Liittynyt: Ma Tammi 03, 2005 9:18 pm
Pyörä: DR 750 S
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja aapo »

niffestone kirjoitti:Mites Bemarin bokseri kestää rapaa ja loskaa? Yleensä - ainakin automaailmassa - tuollaiset makaavat konstruktiot johtavat ennen aikaisiin moottoririkkoihin sylkkyjen eri puolille syntyvien lämpötilaerojen vuoksi. Ilmiö on tuttu esim. volkkareiden pakuissa, joissa perusdieselin ikä on n. 160 000 km, mikä on merkittävästi vähemmän kuin muissa työkäyttöön tarkoitetuissa autoissa. :shock:
Rippuu siitä onko tuon gs:n bokserin valmistanut volkkari vai subaru :D :D
Avatar
JPT
Viestit: 238
Liittynyt: La Syys 25, 2004 10:40 pm
Pyörä: DR 500/600/800
Paikkakunta: Oulunseutu

Viesti Kirjoittaja JPT »

ÖÖÖ bokseri diiseli volkkarissa, jotain uutta vai ?
Pork
Viestit: 85
Liittynyt: Ma Elo 29, 2005 9:47 pm
Pyörä: DR 750 BIG
Paikkakunta: Kempele

Viesti Kirjoittaja Pork »

JPT kirjoitti:ÖÖÖ bokseri diiseli volkkarissa, jotain uutta vai ?
Joo kyllä se minustakin tais ihan rivikone olla!

Nimim. Intissä yhden paskaksi polkenut :lol:
Avatar
AM
Viestit: 936
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 5:45 pm
Pyörä: BMW R1100GS
Paikkakunta: Kurikka

Viesti Kirjoittaja AM »

Juu on se sielä niin makuullaan, että vois sanoa bokseriksi. Silinterit on vaan kaikki samalla puolella. Pienimmät tais olla 1,5 litrasia. :lol:

Nyt kyllä rupes menemään vähän ohi aiheesta. sori
Avatar
Seppo Honkanen
Viestit: 705
Liittynyt: Pe Loka 01, 2004 3:30 pm
Pyörä: HVA TE300i, EXC150TPi, 690 Enduro R
Paikkakunta: Vantaa/Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja Seppo Honkanen »

Kylläpäs KTM-pastoria nyt myhäilyttää nuo teidän jutut :) Ei, en ole tilannut sikaa säkissä, sitä paitsi eiköhän mulla ole aika hyvä näkemys siitä mitä KTM:t pitävät sisällään. Tallissa on vielä KTM:t no 10 ja 12 odottamassa pastoria ajelemaan 8) Todellinen SE:n tilaamattomuus syy on oikeasti vaimon asettama 2 vuoden ostokielto, jäljellä on vielä 1 vuosi, 7 kuukautta ja 13 päivää. Silloin tosin joku SE:n ostanut on jo valmis vaihtamaan sen Adventureeni päittäin :roll: Muistutan, että SE on tehty sen ominaisuuksia myös enduropoluilla hyödyntäville. Yleismopoksi ja AT/TA korvikkeeksi SE on liian extreme.

T. Sepi
Avatar
Kipa
Viestit: 1946
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 12:25 pm
Pyörä: SE ja kolmipökö
Paikkakunta: Hämeenperä

Viesti Kirjoittaja Kipa »

Seppo Honkanen kirjoitti:Yleismopoksi ja AT/TA korvikkeeksi SE on liian extreme.

T. Sepi
Heeetkinen! Mitä tarkoitat? Kuvittelin, että SE:llä voisi heittää reissua vaimonkin kanssa (putkikassi ja pehmeät laukut kuten Atwinissäkin) pikkuteitä pitkin. Moottoritie tappaa, vaikka olisikin kuuma. Mikä on yleismopon määritelmä? Atwin on muuten hyvä, mutta maavara on unohtunut tehtaalle (ja teho ja alusta ja....). Millä pirulla mä nyt selitän vaimolle, että SE:llä korvataan Twini. Poista Sepi äkkiä toi viesti! :D

Kipa

Ainakin Talviralliin vielä Twinillä (ostajaehdokkaat saa tulla katsomaan...)
Avatar
timo
Viestit: 3027
Liittynyt: Ke Syys 29, 2004 9:23 am
Pyörä: PELTOKYRPIÄINEN
Paikkakunta: Sarkola

Viesti Kirjoittaja timo »

Seppo Honkanen kirjoitti:Silloin tosin joku SE:n ostanut on jo valmis vaihtamaan sen Adventureeni päittäin :roll:
T. Sepi
Nyt virta on toisensuuntainen :wink:
Avatar
Seppo Honkanen
Viestit: 705
Liittynyt: Pe Loka 01, 2004 3:30 pm
Pyörä: HVA TE300i, EXC150TPi, 690 Enduro R
Paikkakunta: Vantaa/Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja Seppo Honkanen »

Hyvän yleispyörän (lue: allroad) määritelmä on TYLSÄ!!! Vanha totuus on että kompromissi on puoliverinen joka hommaan, eli ei hyvä missään :?

Toisaalta speciaalivehkeiden käyttö on sangen rajallista ja kenen perse kestää kaikki hienot erikoisvehkeet maksaa...? Pitäisköhän tiivistää tämä motoksi: "Elämä on kompromisseja; ajan siis KTM:llä!!!"

t. Sepi
vkoivu
Viestit: 1784
Liittynyt: To Tammi 20, 2005 12:59 am
Pyörä: pyörät myyty
Paikkakunta: Kouvola / Espoo

Viesti Kirjoittaja vkoivu »

Seppo Honkanen kirjoitti:Hyvän yleispyörän (lue: allroad) määritelmä on TYLSÄ!!! Vanha totuus on että kompromissi on puoliverinen joka hommaan, eli ei hyvä missään :?

Toisaalta speciaalivehkeiden käyttö on sangen rajallista ja kenen perse kestää kaikki hienot erikoisvehkeet maksaa...? Pitäisköhän tiivistää tämä motoksi: "Elämä on kompromisseja; ajan siis KTM:llä!!!"

t. Sepi
Eikös SE ja HP2 ole kompromissimopoja lähes pahimmasta päästä? Kummatkin tehty poluilla pahemmissa paikoissa rypemiseen, mutta kumpainenkin ovat turhan pulskia siihen hommaan. Matkailumopoinakaan ne ei ole todellakaan mitään ideaalilaitteita.

Tylsiä ne tuskin kuitenkaan ovat.
Avatar
Veijo
Viestit: 1232
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 9:59 am
Pyörä: Cube AMS100 LTD
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Veijo »

Mitä jos SE:n sijaan ostaisinkin SM:n? Matkailu asvaltillakin olisi nautinnollisempaa kuin SE:lla? Hondani on muuten ihan kiva, mutta löylyä saisi olla enemmän ja routiville teille alusta on liian lyhyt sekä pehmeä.
Avatar
Kipa
Viestit: 1946
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 12:25 pm
Pyörä: SE ja kolmipökö
Paikkakunta: Hämeenperä

Re: KTM 950 superenduro

Viesti Kirjoittaja Kipa »

Adventure kirjoitti: Kyllä sunkin Kipa kannattaa jo luovuttaa. Kerran se vain kukkarossa kirpaisee, ja sitten se loppuu laakista se spekulointi.


-Tero-
Okei, luovutin.

Kipalle Tuliterä Mopotin Kunhan Tulee Maahan
Vastaa Viestiin