Ironbutt Gravel Challenge 2010.

[jonkko]

Tosa http://www.saddlesore.com/102.htm listas numero 83.
83. Dusty Butt 1000 (1,000+ miles in less than 24 Hours ALL off-road!) {35}
Eli täll hetkel löytyy maapallost 35 kuskia ku on sen vetänyt.

Ja nytt on semmoinen tarkoitus et täältä suomen puoleltä lähinnä minä (ja kaikki ketkä haluavat) yrittäis kattoo sopivia hiekkateitä pohjoissuomes.
Ruotsin puolella löytyy henkilö kuka hoitaa ruotsin puolen ja hän tietää yhen norjalaisen kuka mitä ilmeisemmin lähtis vetää norjan puolta.

Eli eli,ku suomes ei onnistu moinen eikä ruotsis tai norjas niin katotaan joss semmoinen onistuis suomi-norja-ruotsi versiona?
Pakkohan siin finmarkin aluella olla hiekkateitäkin niinkuin pohjoissuomes ja pohjoisruotsis,eli nytt on yritys kova saada semmoinen reitti misä kilsat riittäis ja sais ajettua sopivaa matkavauhtia että ehtii vuorokaudessa tarpeeks pitkälle!
Keskinopeus pitää olla 67 km/h ja se on aika nopea kylläkin,eritoten ku toi on ilman minkäänlaisia taukoja

Kaikki saa (tarviikin ) osallistua kun nytt on paikallistietämys kova sana
Ehkä olen kolauttanut pääni muutaman kerran liikaa,mutt kyll nytt yritetään tehdä tästä mahdollista,ku ei meillä ole samat mahikset vetää tommosia ajoja täällä ku esimerkiks jenkeis

Idea olis et tämä soraperse ajettais ensi vuonna sikälimikäli on edes mahdollinen ajaa

Pitää varmaan lähettää iballe meiliä et sais muutaman kysymykseen vastauskia.

Tästä se toivottavasti lähtee,kaikki halukkaat mukaan talkoihiin

[vkoivu]

Mitkähän tuon ajelun tarkat säännöt on?

Mikäli offroad tarkoittaa ettei teitä myöten saa ajella niin silloinhan tota ei sais ajettua kuin jossain aavikkolla. Jos taasen offroadiksi riittää mikä tahansa muu alusta kuin asfaltti eikä muita alustoja saa ajaa _yhtään_ niin silloinkin vaikuttaa melko mahdottomalta tehtävältä ainakin suomessa.

Jos asfalttia ei renkaat saa koskettaa muuta kuin asfalttitien ylityksissä joutuu ajelusta tekemään aika ison osan melko pieniä sorateitä myöten, joilla ajonopeuksia ei saa pysymään riittävän kovina. Vaikka vuorokauden aikana ei nukkuisi niin pikaisiin tankkaus, kusi, ruoka ja gepsin näpyttelypysähdyksiin saattaa saada hyvinkin menemään 4 tuntia, jolloin vuodokauden sisään pitäisi ajella 20 tuntia vähintään 80kmh keskinopeutta.

Noilla suuremmilla sorateillä 80kmh keskinopeutta kyllä pystyy pitämään, mutta kun osa teistä on melko pakostikin niitä pieniä joilla 50kmh keskinopeuskin vaatii jo aktiivista ajamista, joutuu noita isoja teitä sitten ajelemaan 100+++kmh aina kun on vähänkään paikkaa.

Mikäli ajetuista kilometreistä saa olla asfalttia vaikkapa 15% niin homma helpottuu todella paljon. Tällöin pystyy jo hieman ajelemaan asfalttisiirtymiä isolta soratieltä toiselle eikä ole ihan pakko jokaista kinttupolkua ajella. Samalla tankkauspaikkojen järjestäminen helpottuu huomattavasti. Harvoille tankkauspaikoille kun pääsee sopivasti sorateitä myöten.

Ajoreitin ajetuksi todistaminen perinteisten kuittien yms avulla voi olla hankalaa, sillä lähes aina huoltamolta toiselle pääsee nopeiten asfaltteja myöten. Todistusaineena gepsilogi onkin ainoa vaihtoehto, mutta tällöin täytyy toivoa ettei tarkastaja puutu ylinopeuksiin. Nopeammilla pätkillä ajonopeudet kun saattaa helpolla nousta kaksikertaisiksi nopeusrajoituksiin nähden.

Rankankuuloinen reissu vaikka niitä asfalttejakin saisi vähän ajella. Soralla satkua liidättäminen kun on pidemmän päälle huomattavasti rankemaan mitä asfaltilla satasta köröttely.

[jonkko]

No ninhän se on,sen takia pitääkin lähettää iba finlandille meiliä.
Pakko siin on olla joku pikitieprosentti,muuten ei saa tankattua eikä pahemmin kuitteja kerättyä.
Niin paljon kysymyksiä mihiin pitäis saada vastauksia,toivottavasti saa pikkasen edes pikitietä ajella jos ton vetää pohjoismaissa?

[hako]

Koitin joskus reitittää tuollaista soratonnia Pohjois-Suomeen. Ei tuntunut onnistuvan millään, riittävän isoa soratietä ei vain yksinkertaisesti ole tarjolla ja pienillä ei meikäläisen taidoilla pidetä satasen ajovauhtia tunti tunnin jälkeen. Veivailin aikani mutta näyttäisi että aavikkorallihengessä tuo onnistuisi ilman huolia, muualla ei.

On siis yksi asia mikä asfaltilla juontuu paremmin, nimim tämän kesän saldo kaks teräsperää.

[jonkko]

Joo,ninhän se on et kyllä tulee olee vaikeeta pitää vauhti tarpeeks kovana soralla 24h.
Ajoin itekkin ton rautapersen pikkasen päälle kuukaus sitten ja pikitielläkin niin sai kummiskin pitää semmoista vauhtia et varmasti ehti pikkasen ylimääräistäkin ajaa.

Tosa pohjoisruotsis on kuulemma aika hyvin niit isompia normaalisti tylsiä sorateitä,ja eiköhän norjassakin löytyy?
Kyll mä vielä elätän toiveita siit et tä on mahdollista kartalla,se et onko se mahdollista ajaa tarpeeks pitkälle vaadittavassa ajassa on toinen juttu

Mutt jos kartan mukaan on mahdollist niin kokeillaan kyllä riittääkö kuskien rahkeet semmoiseen?

Dust or Bust

[hako]

No kiinnostusta on, tosin pitänee päivittää kalustoa tai lähteä lainaratsulla - Tennarille pikkunäppärä 23,5 h tuppi suht nurin voisi aiheuttaa pari yskäisyä... Jos joku vääntää reitin kartalle niin lupaan ruuvata okulaarini luonnokseen tosissani.

[Kampi]

Vaikuttaa haasteelliselta. 24h keskinopeus 67km/h suomalaisilla urilla. Luontainen uteliaisuus nostaa adrenaliinia...

[Tase]

Juomareppu ja katetri taitavat ainakin olla välttämättömiä.
Tuollaisella reissulla ei kärsi pysähtyä muualla kuin bensiiniasemalla kuitin tulostuksessa.

[jonkko]

Vaikuttaa haasteelliselta. 24h keskinopeus 67km/h suomalaisilla urilla. Luontainen uteliaisuus nostaa adrenaliinia...

Ja se on ilman minkäänlaisia stoppeja,eli todellisuudes vauhti pakko pitää kovempaa jos meinaa ehtiä tankata ja heittää parit snickersit naamaan jossain välis
Eikä se suomes onnistu,EHKÄ suomi-norja-ruotsi versioona???

Mutt silti,meinaan mennä jos kartan kautta näyttää silt ert saa aikaiseksi reitin?
Pitää tosiaan iballe viestiä heittää.

[Å]

Onkos parissa länsinaapurissa sallittua ajaa kovempaa kuin 80 kmh sorateillä? Onko Suomessa sorateitä, joissa nopeusrajoitus on suurempi kuin 80 kmh? Minä en ainakaan moisia tiedä. Omaa rauta-arse -ajoa kun muistelen, niin melkoisen tiukaksi saattaa mennä ajellessa maks 80 kmh. Ja käsittääkseni suoritus voidaan hylätä, mikäli onpi ilmeistä, että ylinopeutta on ajettu (tutkivat ilmeisesti tämänkin).

Voishan tämä olla kokeilemisen arvoinen vaihtoehto huipputylsälle asfalttiversiolle. Seurailen mielenkiinnolla.

[vkoivu]

Vaikuttaa haasteelliselta. 24h keskinopeus 67km/h suomalaisilla urilla. Luontainen uteliaisuus nostaa adrenaliinia...

Ja se on ilman minkäänlaisia stoppeja,eli todellisuudes vauhti pakko pitää kovempaa jos meinaa ehtiä tankata ja heittää parit snickersit naamaan jossain välis
Eikä se suomes onnistu,EHKÄ suomi-norja-ruotsi versioona???

Mutt silti,meinaan mennä jos kartan kautta näyttää silt ert saa aikaiseksi reitin?
Pitää tosiaan iballe viestiä heittää.

Käytännössä tuo ajo edellyttäisi jonkinlaisten pätkien ajamista satasenkin keskinopeudella. Ajon haasteellisuudesta voisi saada jotain kuvaa jos tekee omalta lähiseudultaan 90%:sti soraa sisältävän vaikkapa 100-200km lenkin ja koittaa ajella sen mahdollisimman nopeasti ja laskee paljonko kyseisellä pätkällä oli keskinopeus.

Itse en ole ikinä laskeskellut keskinopeuksia, mutta veikkaisin 80kmh keskinopeuteen pääsemisenkin vaativan jo aktiivista ja sen myötä vuorokauden mittaisena ajeluna vaativaa ajosuoritetta. Vaikka ajettavana olisikin pääosin tuttuja ja nopeita reittejä.

[arikorho]

Kiinnostaa kovasti tuo Dusty Butt sorasurauttelu 1000 miles/vrk. Itse olin suunnitellut, että 1000 km/vrk voisi olla mahdollista, mutta jos ajankohta natsaa, niin yritän olla mukana. Toki tuo vaatii huoltoauton, sillä huoltoasemia ei ole joka soratiellä. Tai hirveät polttoainekanisterit.
690:n tankki + lisätankki tällä hetkellä noin 19 litraa, mutta enemmän pitää saada mukaan. Irtokanistereita sivulaukkuihin esim? Ja tankkilaukkuun 5-10 l. Rengastuksena voisi olla välirenkaat, tuskin kuitenkaan nappuloilla voisi ajaa. Penkkiä pitää vielä modata lisää.
Todennäköisesti vain sora-alustalla ajetut kilometrit hyväksytään ja asfaltilla saa käydä. Muutenhan tuo ei onnistu Pohjoismaissa millään - ei edes ojanpientareita pitkin. Reitin todistaminen on myös ongelma, kuten aiemmin todettu. Ja nopeusrajoituksia ei pysty noudattamaan, vain keskinopeussääntöä.
Etsikäähän lisätietoa - mukana ollaan suunnittelussa.

Tuli mieleen, että joku taisi ajaa rataperseajon eli radalla 1000 mailia/vrk. Siinä käsittääkseni ajettiin samaa reittiä useampaan kertaan. Niinpä Dusty Butissakin voisi saada luvan ajaa edestakaisin jotain 200 km:n pätkää Lapissa.

Tai sitten tyydytään ajamaan tuo 1000 km/vrk ja tehdään siitä Pohjolan Kurapyöräilijöiden takamusajo!

[jonkko]

Muistaakseni jossain luin että sama tietä pitkin ei saa ajaa kun kerran,motaria ehkä molempiin suuntiin mutt missäpäin löytyis soramoottoritie???

Ajo,jos päästään matkalle,eli löytyy tarpeeks soratietä semmoiseen niin tulee olemaan erittäin vaativa.
Ihan turhaan yrittää ajatella mitään muuta,ku kyll voi tunnin pari vetää vaikka millaisia vauhtia (ja sekin suht raskast) mutt nytt olis kyse 24h,eli ..........

Koetan tänään keksiä kaikki kysymysmerkit ja lähetän iba finlandille meilin et josko niistä olis apua,tuskin nekään hirveesti tiedä täst soraperseest ku ei varmaan kukaan pohjoismaissa ole semmoista aikaisemmin yrittänyt kun tällä hetkellä löytyy maapallolt 35 hyväksyttyä kuskia.

Kivaahan se olis jos löytyis joku pohjoismaitten kompromissi,eli pelkästään sorakilsat lasketaan kilsoiksi ja ajaksi
Helpottais huomattavasti paitsi keskellä ajoa ku pitää merkata kellonaikoja milloin siirtyy soralle tai pois

Eihän sitä ikinä tiedä jos tämä turkulainen ihmeperse kiinnostuis asiasta gessun kaa,kaikki muut melkein ku on jo suorittanut

Kyseinen ihmeperse on mukana iba finland järjestös.

[Jani-SRI]

Tosa http://www.saddlesore.com/102.htm listas numero 83.
83. Dusty Butt 1000 (1,000+ miles in less than 24 Hours ALL off-road!) {35}
Eli täll hetkel löytyy maapallost 35 kuskia ku on sen vetänyt.

Tuon linkin takaa, listan ylimmainen suoritus kuulostaa kylla suht hurjalta!! Eli miljoona mailia samalla pyoralla!!
1. Life Time Achievement Award (documented 1,000,000 miles on ONE motorcycle!){1}

....Olikokohan mika KTM:man malleista ajossa??

[jonkko]

Tai sitten tyydytään ajamaan tuo 1000 km/vrk ja tehdään siitä Pohjolan Kurapyöräilijöiden takamusajo!


Semmoinenkin käy jos ei onnistu tämä dustbutti