gas gas 2010

[jonkko]

Scrollatkaa viimeiseen sivuun
http://www.gasgasmotos.es/esp/gamma2010 ... 10_eng.pdf

Olishan se ihan siisti kuransiirtäjä toi deserti
Matkapyöräksihän se ei ole tehty ja öljynvaihtovälit tiheät,mutt on se vaan komia

[teemu-O]

Taitaa olla Gas Gas:n ase Dakaria varten. Eikös siellä ole tilavuusraja tuo 450 cc.
Tuohon isompaa tankkia jne., niin on valmis Argentiinan valloitukseen

[Tosporado]

Hm, tuo akuton ruisku tuntuu mielenkiintoiselta. En ole sellaista ennen nähnyt. Jos tuo onnistuu niin luulisi kick startti onnistuvan 690:ssä yms. napin ohella.

Aika painavalta tuo tuntuu. About samanpainoinen kuin KTM 690...

[TeroV]

Akuton ruisku oli esim. Arctic Catin kelkoissa jo lähes 10v sitten.

[marjastaja]

Taitaa olla Gas Gas:n ase Dakaria varten. Eikös siellä ole tilavuusraja tuo 450 cc.

Ensi vuodelle (2010) tippuu 450 ammattilaisten osalta, harrastelijat saavat olla millä haluaa, kunhan on sama suorituskyky kuin 450 pyörissä .
2011 kaikki pyörät on 450
http://news.motorbiker.org/blogs.nsf/dx ... aximum.htm

[Roiske]

Taitaa tuossa pikkunelarissa olla jampun kone, kun on viisi venttiilinen, pienen valmistajan on varmaan ollut halvempi ostaa valmis kuin ruveta kehittämään omaa.

Perustuuhan se 450cc konekin DR-Z tekniikkaan lisättynä kuudennella vaihteella ja hienoisella painon pudotuksella. Sekin lienee alunperin ollut osto moottori, jota on jatkojalostettu vuosien varrella ja käsittääkseni valmistuskin on nykyään tehtaan omaa käsialaa.