MP Näyttely 2009

[Lakupilotti]

Näkyihän se Timon mopo nojaamassa ovipielessä.

Messuilla tuli käytyä muutaman vuoden tauon jälkeen. Tälläkin retkellä matka mukavalla porukalla oli yhtä tärkeä kuin määränpää... Taisi siellä muutama mopokin olla, mutta pääasiassa aika kului tuttuja moikkaillessa ja moottoripyöristä höpistessä.

Hondan osastolla ei vieläkään luvattu mulle uutta Lakua, vaan sensijaan puhuivat levottomia jostain tulevasta V4-koneesta, joka jättää alamäessä osan sylintereistä huilaamaan ja kuluttaa uskomattoman vähän polttoainetta. Eikä saastuta. No, onneksi tuo vanha niin kauan kestää kuin yksi mies moottoripyörää tarvitsee.

Heinon osastolta tulin ostaneeksi tavararullan.

Nyt saa ruveta suunnittelemaan lähestymisreittiä Ranualle.

Kamera kun sattui olemaan mukana, niin räpsäisin muutaman kuvan:

[Pasi]

Mielessä vaan pyörii myös piipahtaminen pyörällä ensi kesänä Välimeren rannalla vähän punkkua latkimassa ja siihen reissuun taas ysipuolikas on varmaankin mukavampi kuin yksipyttyinen.

Tässä sitä taas riittää pohtimista...

Käyt ensi litkimässä punkut kakspyttysellä ja vaihat kevyempää kalustoa reissulta palattuasi.

[x-mean]

Lakupilotti,välikysymys:
Mikä kamera sulla on,ja mihin hintaan tuota saa,about?
Mun kamera kun on ..vanha Hp,eli helvatin paketsooni.

[Arsenick]

http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/2birq+tunturi-mp09.html

Siinä jokunen , mitä ny kännykällä tuli otettua

Osa vähän parempia ja osa vähän huonompia

Fiksasin linkin

[Lakupilotti]

Lakupilotti,välikysymys:
Mikä kamera sulla on,ja mihin hintaan tuota saa,about?

Canon 350D. Messuilla siinä oli kiinni tyttäreltä lainassa oleva Sigman 17-70 2.8-4.5 halapa mutta kelepo putki. Jos joskus oppisi kuvaamaan, niin kolomepuolikkaallakin voisi saada ihan hyviä kuvia.

Hämmästyttävän hyviä kuvia saa nykyään kännykälläkin, esimerkinä nuo Arsenikin kuvat.

[jmka]

Heeh, ei tarvii lähtee messuille kun kattoo kuvat täältä. Ihan hyvän näköisiä 2 pyttysiä oli useammankin pyörän päällä

[Arsenick]

Kyllähän niistä jo selvän ottaa . ja tuotakin puhelinta saa halvimmillaan 239€ 6220 classic

[RistoH]

Tulipahan heräteostoksena Sinisalon ohkasemmat housut kesäksi 30€:llä ostettua. On suojat ja vedenpitävä ja irrotettava lämpövuori. Ei olleet hirmu kalliit.
Tulikos muilla tehtyä ostoksia?

[RiiMi]

Scottoiler tuli hankittua uuteen ajokkiin.

[Sauli]

Sinisalon suojapaita ja jotkut saman valmistajan polvisuojat tulee myöhemmin postissa kotiin ja ihan fiksuun hintaankin kun noille yhteesä jäi se 150 joka sisältää postikulut.

[Omakinen]

No tulipa kuitenkin käytyä pikaisesi tungeksimassa väkijoukossa. Eipä siellä paljoa kerennyt mitään näkemään kun oli niin kiire. Parasta antia oli ehkä kun kotona aloin katselemaan kuvia, niin yhden Touratech osastolla otetun kuvan yläreunassa komeili tälläinen

Tomikoo...Olitko se sinä?

[Linksterman]

Laitettiin kaverin kanssa messuihin viis tuntia aikaa. Musta näytti siltä että kurapyörä- ja supermoto-osuus on kasvamaan päin. Alkaisko porukka huomata että mopo on MOPO eli totuus löytyy pyöristä joiden kuivapaino on alle 180kg. Kun mennään yli 200kg luokkaan niin mukaan pitäisi saada ihan kaikki mummon hautapaikasta lähtien mutta kun puhutaan enemmän fiilispyöristä niin valikoimaa oli todella paljon. No olihan siellä koulubussiluokkaan kuuluvia kaksi-, kolmi-, ja nelipyöräisiäkin laitteita, mutta samantienhän voi ostaa autokaupasta auton arkitarpeisiin. Hyvät messut, riittävästi väkeä tunnelmanluontiin ja tolkuttomasti kaikenlaista pyörää ja härpäkettä. Huomenna uusiks jos vamotti lähtee mukaan.

[Tuffe]

Eilinen vietettiin Messukeskuksessa, enimmäkseen baarissa, mutta kerkesin koeistumaan appelsiinin värisen 990:n. Tuntu aika mukavalta ( kauppoihin ei kuitenkaan rahat riitä, joten Jammulla mennään takaisinkin ).

Ollaan nyt selviytymisasemalla ( siskon luona Pihlajamäessä ). Mopeti on parkkipaikalla, takarengas tyhjänä, pieni kompura on lämpenemässä . Melekonen lisä tuli taas kokemuksiin, ku tännepäin ajeltiin. Alkumatka sujui kivuttomasti, loppumatka ei: Hirvaskankaan ABC:llä istuttiin tovi kahvilla ja kun päästin taas pyörän päälle, oli takarenkaan ilmat paenneet paikalta! Mietiskeltiin tovi suunnitelmia ja päätettiin tuupata ilmaa ja ajella Jyväskylään ( suurempi todennäköisyys löytää korjauspaikka ). Kirrin Nesteeltä löytyi jokkisharrastaja, jonka kaverin verstaalle saatiin mopo lämpimään ( oli jo viitisentoista astetta pakkasta.. ) ja takarengas irti. Pikkunen nirhauma/reikä löytyi ja saatiin paikattua se. Rengas paikoilleen ja matka jatkui ( ja pakkanen kiristyi ). Ajeltiin nelostietä ( tällä kertaa päätettiin kiertää Joutsan kautta ) ja päästiin melekein 100 kilsaa, kun takapää alkoi uudestaan nuljuilla. JariPekan nesteelle syömään ja miettimään, josko avattais gummi uudelleen. Ei kuitenkaan avattu, ku ois pitäny touhuta ulkosalla ( -18 astetta ). Neljä kiloa painetta ja matkaan. Heinolassa piti stopata lataamaan rengas täyteen ( ja Johannalla jääty kypärä naamaan kiinni! ). Lahden kohdilla ABC:llä oli painemittari ottanu jalat alleen ja saatiin yks mukava paikallinen heppu lainaamaan pientä kompuraansa ja päästiin jatkamaan. Loppumatka tultiin meleko nopsaan ja kovilla paineilla. Viimeinen rutistus oli Tuuliruususta stadiin, lähtöpaineet 3,9kiloa ja loppupaine enää 0,1kg. 630km ja vain 14 tuntia aikaa! Täytyis varmaan kulkea junalla, jos ois kiire...

Kunhan ollaan toivuttu eilisistä simoista, niin spruutataan varmaan paikkaputeli sisusgummiin ja lähetään kotimatkalle kompuran kanssa. Toivottavasti tänään ei oo niin kylymä ku pe-la.

[Harri Hemmilä]

Eilinen vietettiin Messukeskuksessa, enimmäkseen baarissa, mutta kerkesin koeistumaan appelsiinin värisen 990:n. Tuntu aika mukavalta ( kauppoihin ei kuitenkaan rahat riitä, joten Jammulla mennään takaisinkin ).

Ollaan nyt selviytymisasemalla ( siskon luona Pihlajamäessä ). Mopeti on parkkipaikalla, takarengas tyhjänä, pieni kompura on lämpenemässä . Melekonen lisä tuli taas kokemuksiin, ku tännepäin ajeltiin. Alkumatka sujui kivuttomasti, loppumatka ei: Hirvaskankaan ABC:llä istuttiin tovi kahvilla ja kun päästin taas pyörän päälle, oli takarenkaan ilmat paenneet paikalta! Mietiskeltiin tovi suunnitelmia ja päätettiin tuupata ilmaa ja ajella Jyväskylään ( suurempi todennäköisyys löytää korjauspaikka ). Kirrin Nesteeltä löytyi jokkisharrastaja, jonka kaverin verstaalle saatiin mopo lämpimään ( oli jo viitisentoista astetta pakkasta.. ) ja takarengas irti. Pikkunen nirhauma/reikä löytyi ja saatiin paikattua se. Rengas paikoilleen ja matka jatkui ( ja pakkanen kiristyi ). Ajeltiin nelostietä ( tällä kertaa päätettiin kiertää Joutsan kautta ) ja päästiin melekein 100 kilsaa, kun takapää alkoi uudestaan nuljuilla. JariPekan nesteelle syömään ja miettimään, josko avattais gummi uudelleen. Ei kuitenkaan avattu, ku ois pitäny touhuta ulkosalla ( -18 astetta ). Neljä kiloa painetta ja matkaan. Heinolassa piti stopata lataamaan rengas täyteen ( ja Johannalla jääty kypärä naamaan kiinni! ). Lahden kohdilla ABC:llä oli painemittari ottanu jalat alleen ja saatiin yks mukava paikallinen heppu lainaamaan pientä kompuraansa ja päästiin jatkamaan. Loppumatka tultiin meleko nopsaan ja kovilla paineilla. Viimeinen rutistus oli Tuuliruususta stadiin, lähtöpaineet 3,9kiloa ja loppupaine enää 0,1kg. 630km ja vain 14 tuntia aikaa! Täytyis varmaan kulkea junalla, jos ois kiire...

Kunhan ollaan toivuttu eilisistä simoista, niin spruutataan varmaan paikkaputeli sisusgummiin ja lähetään kotimatkalle kompuran kanssa. Toivottavasti tänään ei oo niin kylymä ku pe-la.

Sitkeä sissi... Moni ois varmaan antanu jo periksi...

[Tosporado]

Eilinen vietettiin Messukeskuksessa, enimmäkseen baarissa, mutta kerkesin koeistumaan appelsiinin värisen 990:n. Tuntu aika mukavalta ( kauppoihin ei kuitenkaan rahat riitä, joten Jammulla mennään takaisinkin ).

Ollaan nyt selviytymisasemalla ( siskon luona Pihlajamäessä ). Mopeti on parkkipaikalla, takarengas tyhjänä, pieni kompura on lämpenemässä . Melekonen lisä tuli taas kokemuksiin, ku tännepäin ajeltiin. Alkumatka sujui kivuttomasti, loppumatka ei: Hirvaskankaan ABC:llä istuttiin tovi kahvilla ja kun päästin taas pyörän päälle, oli takarenkaan ilmat paenneet paikalta! Mietiskeltiin tovi suunnitelmia ja päätettiin tuupata ilmaa ja ajella Jyväskylään ( suurempi todennäköisyys löytää korjauspaikka ). Kirrin Nesteeltä löytyi jokkisharrastaja, jonka kaverin verstaalle saatiin mopo lämpimään ( oli jo viitisentoista astetta pakkasta.. ) ja takarengas irti. Pikkunen nirhauma/reikä löytyi ja saatiin paikattua se. Rengas paikoilleen ja matka jatkui ( ja pakkanen kiristyi ). Ajeltiin nelostietä ( tällä kertaa päätettiin kiertää Joutsan kautta ) ja päästiin melekein 100 kilsaa, kun takapää alkoi uudestaan nuljuilla. JariPekan nesteelle syömään ja miettimään, josko avattais gummi uudelleen. Ei kuitenkaan avattu, ku ois pitäny touhuta ulkosalla ( -18 astetta ). Neljä kiloa painetta ja matkaan. Heinolassa piti stopata lataamaan rengas täyteen ( ja Johannalla jääty kypärä naamaan kiinni! ). Lahden kohdilla ABC:llä oli painemittari ottanu jalat alleen ja saatiin yks mukava paikallinen heppu lainaamaan pientä kompuraansa ja päästiin jatkamaan. Loppumatka tultiin meleko nopsaan ja kovilla paineilla. Viimeinen rutistus oli Tuuliruususta stadiin, lähtöpaineet 3,9kiloa ja loppupaine enää 0,1kg. 630km ja vain 14 tuntia aikaa! Täytyis varmaan kulkea junalla, jos ois kiire...

Kunhan ollaan toivuttu eilisistä simoista, niin spruutataan varmaan paikkaputeli sisusgummiin ja lähetään kotimatkalle kompuran kanssa. Toivottavasti tänään ei oo niin kylymä ku pe-la.

Aika paljon sitä suomalaiset tekee viinan eteen Täytyy hattua nostaa.