Mitas
Valvoja: Moderaattorit
- Kipa
- Viestit: 1946
- Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 12:25 pm
- Pyörä: SE ja kolmipökö
- Paikkakunta: Hämeenperä
Sama säie, sivu 6: http://www.valmer.fi/?id=26&keel=fikonttari kirjoitti:Moron,
Mistäs sedät/tädit on nykyisin ostelleet noita kumeja?
Hinnat hyvinkin kohtuullisia verrattuna nettikauppoihin ja jopa Virosta ostettuihin. Varastosaldotkin näkyvissä.
Kipa
joo mitaksia kanssa tulossa ja tuo yks mofo oottaa viä allelaittoo kans täytyy ottaa asfalttigummit alta pois kun reissu on heitetty euroopassa ja renkaat ei kulunu näöksikään 4240km pitelli mt90set jättää ens kesälomalle jemmaan jos taas tulee käytyä jossain.
mikko.o.nieminen(at)luukku.com
0400624303
SUPER ENDURO
0400624303
SUPER ENDURO
Mitaksen C-09 laitettu Transun taakse,
saas nähdä kuinka toimii.
Nopea arvio lyhyen lenkin jälkeen on tämä:
Pitoa hiekalla löytyy.
Asfaltilla ei oikein keskustele tuon kuluneen Pirelli MT21.sen kanssa,
tuntuu pyörä kokoajan pikkasen levottomalta.
Oma arvio on, että Pirelli on niin kulunut, kuin myös entinen takanenkin(Maxxis) että tuollainen pyöreähkö profiili tekee sen.
saas nähdä kuinka toimii.
Nopea arvio lyhyen lenkin jälkeen on tämä:
Pitoa hiekalla löytyy.
Asfaltilla ei oikein keskustele tuon kuluneen Pirelli MT21.sen kanssa,
tuntuu pyörä kokoajan pikkasen levottomalta.
Oma arvio on, että Pirelli on niin kulunut, kuin myös entinen takanenkin(Maxxis) että tuollainen pyöreähkö profiili tekee sen.
- Omakinen
- Viestit: 551
- Liittynyt: La Tammi 12, 2008 12:31 pm
- Pyörä: KTM 950 SE
- Paikkakunta: Keski-Suomi
Voi veljet!!!
Superista löytyi aivan uusia ulottuvuuksia uuden rengastuksen myötä. Mopo mönkii aivan vaivatta ja lennättää paskaa, sellasissa paikoissa missä aikaisemminlla seurusteluendurorenkailla ei liikkunut puolta metriä ilman työntämistä.
Mitas C-02 on todellakin kivien heittämisessä aika kuningas, nimensä mukaisesti. Pehmeällä hiekalla SE menee niin helposti entiseen verrattuna, kaikki turha soutaminen jää pois kun voi repiä sen laitteen plaaniin kaasulla, toisin kuin aikaisemmin ollut vaivalloista mönkimistä.
Kovalla sorallakin todella kiva sladitella. Mielesetäni rengas on myös ihan ok asfaltilla, vaikka voisi kuvitella olevan paljon kamalampi. Kuluu varmaan kyllä äkkiä, mutta eipä ole kalliskaan.
On tää SUPERHAUSKAA, kun aina rakastuu uudelleen.

Superista löytyi aivan uusia ulottuvuuksia uuden rengastuksen myötä. Mopo mönkii aivan vaivatta ja lennättää paskaa, sellasissa paikoissa missä aikaisemminlla seurusteluendurorenkailla ei liikkunut puolta metriä ilman työntämistä.
Mitas C-02 on todellakin kivien heittämisessä aika kuningas, nimensä mukaisesti. Pehmeällä hiekalla SE menee niin helposti entiseen verrattuna, kaikki turha soutaminen jää pois kun voi repiä sen laitteen plaaniin kaasulla, toisin kuin aikaisemmin ollut vaivalloista mönkimistä.
Kovalla sorallakin todella kiva sladitella. Mielesetäni rengas on myös ihan ok asfaltilla, vaikka voisi kuvitella olevan paljon kamalampi. Kuluu varmaan kyllä äkkiä, mutta eipä ole kalliskaan.
On tää SUPERHAUSKAA, kun aina rakastuu uudelleen.
- Liitteet
-
- 24092008183.jpg
- (547.18 KiB) Tiedosto ladattu 229 kertaa
- DOMI
- Viestit: 964
- Liittynyt: La Touko 17, 2008 11:08 am
- Pyörä: XT660Z Tennari -09, NX650-95 ja CBX1000
- Paikkakunta: Anjala
Viime talvena Eestistä tarttui matkaan Eestiläisten enduromiesten suosima
Stone Master 130/17. Kevään ajelin suu korvissa pienempiä polkuja. Kantatessa mahtava pito liukkaalla pinnalla. Asfaltilla perus Karoo oli kuitenkin parempi.
En tiedä onko sama rengas kyseessä, kuin Mitaksen C-02 Stone King. Erehdyttävästi samalta näyttää, jollei vielä hieman ulkonevammat nuo sivunappulat. Olisiko joku Mitaksen valmistama malli jokatapauksessa ...viisaammat voi kommentoida, jos tietää.
Tuossa ei mitään valmistajaa, eikä valmistusmaata ole mainittu. Kumi on tosi pehmeää(verrattuna vaikkapa Kingsin muovimaiseen, jota käytän talvella rallinastoin), mutta on kestänyt yllättävän hyvin.
Vaihdoin kuitenkin reissurenkaaksi välillä Siracin, jotta kuluis pois.
Kohta taas Stonemaster alle. Käytetään loppuun ennen talvikelejä.
Stone Master 130/17. Kevään ajelin suu korvissa pienempiä polkuja. Kantatessa mahtava pito liukkaalla pinnalla. Asfaltilla perus Karoo oli kuitenkin parempi.
En tiedä onko sama rengas kyseessä, kuin Mitaksen C-02 Stone King. Erehdyttävästi samalta näyttää, jollei vielä hieman ulkonevammat nuo sivunappulat. Olisiko joku Mitaksen valmistama malli jokatapauksessa ...viisaammat voi kommentoida, jos tietää.
Tuossa ei mitään valmistajaa, eikä valmistusmaata ole mainittu. Kumi on tosi pehmeää(verrattuna vaikkapa Kingsin muovimaiseen, jota käytän talvella rallinastoin), mutta on kestänyt yllättävän hyvin.
Vaihdoin kuitenkin reissurenkaaksi välillä Siracin, jotta kuluis pois.
Kohta taas Stonemaster alle. Käytetään loppuun ennen talvikelejä.
- Omakinen
- Viestit: 551
- Liittynyt: La Tammi 12, 2008 12:31 pm
- Pyörä: KTM 950 SE
- Paikkakunta: Keski-Suomi
Marko P kirjoitti:Pitää väittää vastaan.
C-02 ei ole OK asfaltilla! Rengas luiruaa pienimpinkiin uriin ja varsinkin märkänä sutii ikävästi esim. ohituksissa.
Mutta (oikeassa käytössä) on kyllä aika upea...
C-02 on huomattavasti parempi asfaltilla kuin ulkonäkö antaa ymmärtää. Siirtymät pystyy suorittamaan siedettävästi. Onko tämä muotoilu parempi
-
arimatti
- Viestit: 53
- Liittynyt: Ke Syys 03, 2008 11:38 am
- Pyörä: Kawasaki KLX650
- Paikkakunta: Jyväskylä MLK
Huomenna tulee matkahuollon kautta itselleni Mitaksen E-09 renkaat. Täytyy sanoa että pavelu liikkeessä oli todella hyvää ja renkaat Jyväskylään toimitettuina makso ainoastaan 103 hametta.
Eihän se oo ku kuus Lidlin olutkoppaa. Ja kumpi on nautittavampaa; lennättää soraa vai ottaa olutta? Hmmmmmm tuo oli kyllä paha kysymys itsellenikin.
Mutta renkaat on kokoa 130/80-17 ja 90/90-21.
Eli ei todellakaan ole hinnankirous kotiin toimitettuina.
Voin siis hyvillä mielin suositella muillekin renkaitten tilaamista Valmerilta. Löytyy muuten osoitteesta www.valmer.fi
Kerronpa sit kuulumisia miten toimii Kawan alla gummit. Mutta tuolla hinnalla ei haittaa vaikka kuluis nopeemminkin alta pois. Ja mun tyylillä varmaan kuluukin.
Eihän se oo ku kuus Lidlin olutkoppaa. Ja kumpi on nautittavampaa; lennättää soraa vai ottaa olutta? Hmmmmmm tuo oli kyllä paha kysymys itsellenikin.
Mutta renkaat on kokoa 130/80-17 ja 90/90-21.
Eli ei todellakaan ole hinnankirous kotiin toimitettuina.
Voin siis hyvillä mielin suositella muillekin renkaitten tilaamista Valmerilta. Löytyy muuten osoitteesta www.valmer.fi
Kerronpa sit kuulumisia miten toimii Kawan alla gummit. Mutta tuolla hinnalla ei haittaa vaikka kuluis nopeemminkin alta pois. Ja mun tyylillä varmaan kuluukin.
-
arimatti
- Viestit: 53
- Liittynyt: Ke Syys 03, 2008 11:38 am
- Pyörä: Kawasaki KLX650
- Paikkakunta: Jyväskylä MLK
Jess. Juuri tuli tieto että valmerilta tilaamani gummit on matkahuollossa. palvelu siis pelaa paremmin kuin uskalsin odottaa.'
Nyt innolla noutamaan läskit ja ei kun harjoittelemaan renkaanvaihtoa. Eikö tuon pitäisi onnistua ihan sillä kokemuksella että pikkupoikana on mankelin renkaita vaihdellut harva se päivä.
No joo ei taida ihan niin helppoo olla mutta intoa täynnä mies lähtee ottamaan vaihtohaastetta vastaan ja repimään (tietenkin) sisägummit siinä sivussa silpuiks. Olen kyllä tuolta juutubesta käyny katselemassa videoita renkaanvaihdosta ja luulen sen kyllä aika kivuttomasti onnistuvan. Tosin olosuhteethan ei minulla ole läheskään samanlaiset kuin videoissa hienoissa talleissa ja telineissä.
Ja sitten vain testaamaan mitaksia soralle ja laittamaan jälleen tänne raporttia renkaiden toimivuudesta KLX:n alla. Tietty intoo täynnä täräytän johonkin pystymettään pyörän ja äijän. No onneks tänään näyttää keli sellaiselta ettei tuu lähdettyä ja alkuinta ehtii laantua. Eikä kai sitä muutenkaan saa lähtee ajelemaan jos renkaanvaihdossa joutuu kuskia "voitelemaan" sopivalla määrällä ohraista ihanuutta.
Nyt innolla noutamaan läskit ja ei kun harjoittelemaan renkaanvaihtoa. Eikö tuon pitäisi onnistua ihan sillä kokemuksella että pikkupoikana on mankelin renkaita vaihdellut harva se päivä.
No joo ei taida ihan niin helppoo olla mutta intoa täynnä mies lähtee ottamaan vaihtohaastetta vastaan ja repimään (tietenkin) sisägummit siinä sivussa silpuiks. Olen kyllä tuolta juutubesta käyny katselemassa videoita renkaanvaihdosta ja luulen sen kyllä aika kivuttomasti onnistuvan. Tosin olosuhteethan ei minulla ole läheskään samanlaiset kuin videoissa hienoissa talleissa ja telineissä.
Ja sitten vain testaamaan mitaksia soralle ja laittamaan jälleen tänne raporttia renkaiden toimivuudesta KLX:n alla. Tietty intoo täynnä täräytän johonkin pystymettään pyörän ja äijän. No onneks tänään näyttää keli sellaiselta ettei tuu lähdettyä ja alkuinta ehtii laantua. Eikä kai sitä muutenkaan saa lähtee ajelemaan jos renkaanvaihdossa joutuu kuskia "voitelemaan" sopivalla määrällä ohraista ihanuutta.
Jos nyt lähdet, ehdit paikalle varmasti.arimatti kirjoitti: Tietty intoo täynnä täräytän johonkin pystymettään pyörän ja äijän.
http://mp69.fi/index.php?sivu=etelaen-pystymettae
Happi