Pohjolan Kurapyöräilijät

Tuuhan Tillolaan hyppyyttämään, niin voin tuoda lähes vakiokuntoisen verrokiksi.
Sais kivan yhteispotretin, värikin sama

Tätä en raaski hyppyyttää, vanhaa rd04:sta tuli useamminkin käytyä rankaisemassa Tillolassa.
Hyvä riittävän kovapohjainen rata möhkömmillekkin.

Syke kirjoitti:Tuuhan Tillolaan hyppyyttämään, niin voin tuoda lähes vakiokuntoisen verrokiksi.
Sais kivan yhteispotretin, värikin sama

Tätä en raaski hyppyyttää, vanhaa rd04:sta tuli useamminkin käytyä rankaisemassa Tillolassa.
Hyvä riittävän kovapohjainen rata möhkömmillekkin.

Pistetään korvan taakse. Käydään ensin tässä lähiradalla testit ajamassa. Hyvähän se on erilasilla alustoilla käydä testaamassa. Itse tykkään jostain ihmeen suystä pehmeistä hiekkaradoista enempi tai ainakin se jostain syystä toimii meikäläisellä. Ja eihän se huono juttu ole dyynejä ajatellen, vaikka siellä se hiesu oli ihan toista

Tänään täytynee hilata Honda JM-motorsportille navigointilaitteiden asennukseen. Itte ei ehdi tälläkertaa asentelemaan kun täytyy lähtä lomareissulle ja reissun jälkeen pitäis lähtä Hondan kanssa Kainuuseen / Pohjois-Karjalaan

Kyllä nyt on orpo olo kun Honda ei ole omassa huostassa
Illalla vein mopon Jorille ja aikamme tutkittiin vekotinta ja pähkäiltiin navigointilaitteiden asennusta. Hondan valokytkin hässäkkä on niin massiivinen, että vaati hetken päänraapimista uuden paikan keksimiseksi jotta roadbook- ja trippikytkimet saa sopiville paikoille. Mutta hyvä siitä tulee ja luotan Jorin ammattitaitoon.

Laitahan Jori tänne kuva kun oot saanu valmiiksi jos vaan joudat koeajeluilta ja mikäli pyörä on vielä hengissä

Navikointi härvelit asennettu. Ei puutu kuin raaka koeajo, taitaa jäädä omistajan harteille.

Gilera kirjoitti:Navikointi härvelit asennettu. Ei puutu kuin raaka koeajo, taitaa jäädä omistajan harteille.

Hienoo työtä!!! Mielenkiintoista päästä testaamaan pyörän lisäksi tuota gps-pohjaista trippiä kotariralliin, että kuinka tarkka se on. Sikäli mikäli täältä euroopan turneelta joskus kotiinnpääsee... Junat hajoillu, raiteet vääntyilleet ja muuta säätöä ollu matkanvarrella Vähän niin kuin VR:llä

Tänään tuli surauteltua lomareissun jäljiltä ja kyllä naama oli yhtä virnettä. Jos oli päivä hauska isolle miehelle niin pienemmälle tulevaisuuden lupaukselle se oli ikimuistoinen Ja asenne pikku-miehellä oli kohdallaan...kädet heti kahvoille ja kaasu rajoittimelle. Soralle päästyämme kaveri hihkui ääneen ja pyyteli revittämään

Meillä pikkukaverilla hieman vähemmän ikää, mutta aina pitää päästä mopon kyytiin istumaan kun ulos mennään. Nyt sitten tuli mopo kuitenkin myytyä ja juniori vain katsoo apeana ikkunasta entisen mopon avaimenperä kädessään ja hokee: "Momo.., momo..., momo...?" - eikä ymmärrä alkuunkaan mihin se on mennyt.

Pitänee siis ostaa uusi mopotin ettei tule muksulle vakavampia traumoja..


Mut pirun hienon Africaanon olet kyllä tehnyt!!

Ei tätä Hondaa tainnut näkyäkään Adv Rallyssä? Omistaja kyllä tuli bongattua.
Mut voisin ilmoittautua ekana ostajaehdokasjonoon, kun kuitenkin viimeistään parin vuoden päästä taas uusi projekti käsillä ja vanhasta päästävä eroon

Maantielle en oo vielä menny omieni kans mut pihatiellä ajettu useesti
Nuorempi kiipee kans het mopon päälle kun tulevat mun luo, mulla pojat 4 ja 6

Meillä on 4v pojan kans käyty maantiellä ajelemassa , pojan ajokampppeissa kiinnityremmi jolla saa lukittua kyytiläisen kuskiin kiinni ..

Omaa mopoperillistä ei ole ainakaan vielä, mutta lainasin kaverilta. Mukava se on ilahduttaa 4v pikku-miestä, joka kiinnostunut kovasti kaksipyöräisistä ja ajeleekin jo täyttähäkää bmx-radalla...tekijämies! Rallimopokyyti oli niin suuri kokemus, että poika ei malttanut nukkua ennen kuin kävin vanhempien pyytämänä toivottelemassa hyvät yöt

MTK kirjoitti:Ei tätä Hondaa tainnut näkyäkään Adv Rallyssä? Omistaja kyllä tuli bongattua.
Mut voisin ilmoittautua ekana ostajaehdokasjonoon, kun kuitenkin viimeistään parin vuoden päästä taas uusi projekti käsillä ja vanhasta päästävä eroon

Oikein bongattu! Tuli logistisia ongelmia mopon suhteen kun olisi pitänyt ajaa yhtaikaa etelästä autolla sekä mopolla...mutta kauramoottorikuravehje oli mukana ja kävin tyydyttämässä suurimmat ajokiimat ajamalla karhunpolun Lieksasta Kuhmoon. Kilometrejä kerty ~120 ja aikaa tuhrautu 10h... Koko viikolle Kainuu -Pohjois-karjala akselilla maastokilometrejä 205km.

Ps. Kyllä tää projekti jää nyt olemaan ja jos uusia tullakseen niin ostellaan erikseen Sen verran työtä ja erityisesti rahaa palanu, että ihan tyhmäksi en heittäydy

mti kirjoitti:...mutta kauramoottorikuravehje oli mukana ja kävin tyydyttämässä suurimmat ajokiimat ajamalla karhunpolun Lieksasta Kuhmoon. Kilometrejä kerty ~120 ja aikaa tuhrautu 10h...

Jos ihan offtopiccina saisi udella, niin millainen reitti oli ajaa ja löytyykö väliltä mitään kelvollisia yöpymispaikkoja/tupia? Tässä meinaan ollut samainen lenkki kaurakuramoottorilla puheissa ajaa velipojan kanssa, mutta meinattiin lähteä vähän väljemmällä aikataululla liikkeelle ja olla yötä välillä.

-W- kirjoitti:

mti kirjoitti:...mutta kauramoottorikuravehje oli mukana ja kävin tyydyttämässä suurimmat ajokiimat ajamalla karhunpolun Lieksasta Kuhmoon. Kilometrejä kerty ~120 ja aikaa tuhrautu 10h...

Jos ihan offtopiccina saisi udella, niin millainen reitti oli ajaa ja löytyykö väliltä mitään kelvollisia yöpymispaikkoja/tupia? Tässä meinaan ollut samainen lenkki kaurakuramoottorilla puheissa ajaa velipojan kanssa, mutta meinattiin lähteä vähän väljemmällä aikataululla liikkeelle ja olla yötä välillä.

Mainio reitti! Kaksi kertaa itse olen reitin ajanut. Laavuja ja kämppiä on useita sopivien matkojen välein jos haluaa tehdä matkaa maisemista ja erämaan tunnelmasta nauttien ilman, että painaa verenmaku suussa. Myös Ruunaan Neitikosken leirintäalue sattuu matkan varrelle jos haluaa juoda olusen sekä nukkua yhden yön sängyssä. Esim. Kolmen päivämatkaan jakaen. Patvinsuo-Ruunaa-Änäkäinen-Teljo tai toisinpäin. Mukavin osuus reitistä on Ruunaa-Änäkäinen välillä, jossa mäntyharjuja. Myös alkupätkä Änäkäiseltä Teljoon on mukavaa pätkää. Loppupätkä hankalaa kosteaa kivikkoa ja juurakkoa Jongunjoen varrella. Myös Patvinsuo-Ruunaa välillä on kivoja harjupätkiä, mutta myös teknistä kivikkoa ja huonokuntoisia pitkospuita. Nyt sattu olemaan tosi paljon tuulenkaatoja harjuilla mikä vähän haittasi nautinnollista menoa, mutta eiköhän ne ole korjattu syksyyn mennessä.
Mutta jos haluaa helpottaa matkantekoa niin hankalat paikat pystyy kiertämään toista reittiä. Netistä löytyy Karhunpolunkartta jossa merkitty nämä kiertoreitit pyöräilijöille.
Kokonaispituus 138km. Reitti jatkuu Teljosta Petranpolkuna 45km...itse oli tarkoitus jatkaa sinne mutt polun alkupäätä ei ole käytetty vähään aikaan eli siis mitään polkua ei ollut. Ainoastaan merkit puissa. Tarkoitus oli yöpyä jollain laavulla, mutta pari kilsaa fillaria raahattuani käännyn ympäri ja sisuuntuneena polkaisin samointein assua pitkin kuhmoon 50km lakanoiden väliin

Suosittelen suuresti moista retkeä!!!