Erakon xtz750 -90

[gaagamel]

Tuonne kotisivulle voi tulla talven aikana kaikenlaista hämärää puuhastelua teneren parissa.


http://www.vkukko.fi/yamaha/yamaha.html


-vk-

[Pilssi]

HIENO!!!

[gaagamel]

Njoo, tarkoitus olis purkaa atomeiksi ja talvella kasailla olohuoneessa. Tarve olis saada mopotin semmoseen kuntoon että uskaltaa reissuun lähteä.

Hankitahaavelistalla on seuraavaa : (Haalarityölaisellä on rahat tiukassa)

Alumiinilaukut, halvat, rumat
Kahvojen viimasuojat: semmoset mitkä menee paikoilleen ilman virityksiä.
Sylinterinkannet toiset
Nastarenkaat talviajoa varten


-vk-

[t.t.tammi]

Kotarin kahvasuojat on hyvät viimaa vastaan, pleksin kans sopivuus on vähän niin ja näin.
Kahvapussit tietty talvel tosi hyvät.

Kannest menee yleensä vaan imuvenat ja ne maksaa noin 15€ kpl

Piikkipyöriin mul olis apua myyntipalstal.

[gaagamel]

Ebayssa oli joku viikko takaperin yamahan omia käsiviimasuojia ( vai mikä helkkari noitten nimi nyt on) jotka tuli kiinni kytkin ja jarrukahvojen pultteihin. Täytyy kyttäillä semmosia tai sitte tehä itte alumiinista. Nyte on tuloillaan kaasarien korjaussaraja ja lisäilmakalvot. Täytyy katella seuraavista tileistä moottorin tiivitesarja.( Athena tiivistesarjaa sais 100e pintaan mutta mikähän on laatu).
Jostain netistä luin joskus että jotkut tietyt suutinputket olis kestävempiä mutta tuli ny jotku vaan tilattua kai ne sielä hetken kestää.

Täytynee tuonne sylintereihin ja kansiin vähä kurkata ku itellä on taipumusta noihin reissuihin.(kotisivulta löytyy kuvia kyykkypyörä pyrähdyksistä).

Tuo runkovahvistuskin on vähän vielä hakusessa että mitä palaa ja minne mutta netissä on kuvia, kaipa se selviää kuhan saa rungon kaluttua puhtaaksi. Vähä kävi mielessä jos tuon takakehdon ( vai mikäse on jossa jarruvalot sun muut on kiinni) hitsais kiinteäksi niin vois hitsata ohkasta lattaa pystyyn koko matkalle.

Vähän yhden tutun kanssa ollu keskustelua jos tehtäis 3d mittauksen ennen ja jälkeen hitsausoperaation.

Kokeilen kaiketi laittaa tuommoset kahvalämppäri vastukset myös penkkiin kuhan saa nahkaa hommattua ja inspiraatiota.

Emäputken laakerit ja takahaarukan laakerit on tullu. Vielä olis ainakin pyöränlaakerit hankintalistalla. Tällä hetkellä siivoan tilaa saksipöytänostimelle ku tuli semmonen roudattua pihalle. Saa ehkä hyvän huoltopöydän tehtyä.

-vk-

[gaagamel]

Parit kuvat lisätty. Pakosarjan pultteja 2 poikki ja toinen pakosarjan laippa ikiroudassa.


http://www.vkukko.fi/yamaha/yamaha.html

-vk-

[Juhana]

Hieno projekti!
huomioni kiinnittyi tuohon öljynpaineanturin kuvaan,missä anturissa reilusti isompi öljyreikä kuin alunperin pultissa.Pistitkö tuon rajoitusreijällisen pultin kannenpäähän rajoittamaan virtausta,ja nostamaan painetta? muistaakseni oikea virtaus on yksi 1,4mm reikä,saattaa muuten olla virtausta pois muualta.Tietysti tuo anturi voisi olla myös kannenpäässä,muistaakseni siellä on tavallisilla porauksilla oleva pultti,jolloin mikään ei muuttuisi virtauksissa.Vai onko siellä anturin päädyssä jo pieni reikä,kuva ei kerro....

[gaagamel]

Hieno projekti!
huomioni kiinnittyi tuohon öljynpaineanturin kuvaan,missä anturissa reilusti isompi öljyreikä kuin alunperin pultissa.Pistitkö tuon rajoitusreijällisen pultin kannenpäähän rajoittamaan virtausta,ja nostamaan painetta? muistaakseni oikea virtaus on yksi 1,4mm reikä,saattaa muuten olla virtausta pois muualta.Tietysti tuo anturi voisi olla myös kannenpäässä,muistaakseni siellä on tavallisilla porauksilla oleva pultti,jolloin mikään ei muuttuisi virtauksissa.Vai onko siellä anturin päädyssä jo pieni reikä,kuva ei kerro....

Putken yläpäässä on sama kierre joten tuo alkup pultti sopii sinne. Hyvä huomio, täytyy tutkailla asiaa.Kokeilin anturia ensin putken yläpäähän mutta sielä oli joku juttu minkä vuoksi tuli tuonne alas.

-vk-

[gaagamel]

Tämä ei oikein etene. Onneksi asun yksin niin saa olla kaasarit keittiön pöydällä palasina jo useammatta kuukatta. Sain pikkurahalla töistä sorvin niin täytyi heivata romua tallista pihalle.
No, kyykkypyörä on tulilla, josko tää tenere talveksi valmistuis..tai sitte ens kesäksi.

-vk-

[gaagamel]

Vihdoin jotain tällekkin. Pakosarjan käyrät saatu vihdoin väkivalloin irti. 2 pinnapulttia katkesi. Toivottavasti saa vaihdettua suosiolla sitte kun kansi on työn alla.

Motti pääsi vihdoin irti. Saa alkaa ihmettelemään että mitä kaikkee tarvii hommata.

Akun lähistön sähköjohtojen kanssa tulee vielä josain vaiheessa ihmeteltävää, puolet lähti irti liittimistään kun otti littimiä irti.

http://www.vkukko.fi/yamaha/yama661.jpg

http://www.vkukko.fi/yamaha/yama662.jpg

http://www.vkukko.fi/yamaha/yama663.jpg

Vähän olen semmosta miettiny että jos kaiketi rakentelen laukkutelineen niin voisko tuo putki mennä jostain muualta, esim sivulaukun alta tai takarenkaan yläpuolelta


-vk-

[gaagamel]

Onkos tuo kampiakselin laakeriremontti työmäärältään minkämoinen tässä koneessa. Saa vastailla jos kokemuksia.


Pakosarjan pinnapultti päätti olla vaikea tapaus. parikymmentä mutteria hitsailin katkenneeseen pinnapultin nysään, ei lähtenyt, pari vastakierre tappia sain pinnapultin sisään, ensimmäinen katkeksi mutta sai mutteriin hitsaamalla pois. toinen vastakierretappi katkes ja jäi sinne.Jyrsimellä koko höskä mäkeen. Alumiinihitsari lupaili rakennella klöntin tuohon kohtaan.

http://www.vkukko.fi/yamaha/yama33.jpg



-vk-

[gaagamel]

noniin, tietynlainen välietappi saavutettu.

http://www.vkukko.fi/yamaha/yama35.jpg


-vk-

[gaagamel]

Sentin verran joutuu siirtää vihreitä putkia ku otti tankkiin kiinni.

http://www.vkukko.fi/yamaha/yama671.jpg


Muovinen takavalo ym , muoviklöntti saanee dremeliä josain vaiheessa.

http://www.vkukko.fi/yamaha/yama672.jpg



Rojektiin tulee tauko ku kyykkyhökötyksella viikon päästä norjaan. Ei tarvi teidänkään muutamaan viikkoon näitä spämmejä kiroilla.

-vk-

[gaagamel]

http://www.vkukko.fi/yamaha/yamaha58.jpg



etenee tämäkin välillä.. RAL 3020 + lakka.


-vk-

[gaagamel]

Tarvisin myös joitain tietoja. saa pölöttää jos tietoa löytyy.Tenerehaulla luettu ja googlattu kaikenlaista mutta kysyn silti.

1. saakos noita edullisia imuventtiileitä jostain ja siis nykyään.Google ei löytänyt .? rosteri vaihtoehto on toinen.

2. Käyttökokemustietona kyselisin että jos avaa vain toisenpuolen bensahanan niin paljonko noin suurin piirtein ajaa perustankinpuolikkaalla ja paljonko samaisen puoliskon varatankilla.Jostain löysin koko tankillisen lukemia tyyliin 300 +100km. joten onko pelkän toisenpuolen varatankin kilometrimäärä n 50km. suhailen yleensä tuola aika pohjoisessa ja on ollu jokusen kerran polttoaineet aika vähissä.Tämä ny vähä liittyy siihen että alanko yrittää sovittaa tuommosta motonetin koho-anturia tankkiin tai vaihtamaan tankkia tai viemään modattavaksi vai antaako vaan olla.

3. Kuuluuko takahaarukan laakerointiosastolle jotain lyhkäsiä holkkeja kun sielä ei semmosia ilmeisesti ollut. PDF-manuaalin mukaan sielä on jotain mitä mulla ei ole. Eli kyljestä sisäänpäin edetessä on olemassa osat (Pitkät holkit kiinityspultin päälle löytyy myös). Täytyy penkoa osienpesuallas vielä kertaalleen että löyttykö jotain tähän sopivaa.

- kuppimallinen prikka
- levyprikka
- iso tiiviste joka sopii kuppiin
- laakeri
- stefan näköinen joka menee putken sisään.

Näillä osilla tuonne sopii melkein toisetkin neulalaakerit joten puuttuuko jotain?. pdf-Kuvissa näkyy jotain holkin tapaisia renkaita.

4. (Etulamppu)Lamppuosaston päivitykseen saa antaa ostopaikkavinkkiä. H4 systeemillä mennään eli xenoneita ei toistaiseksi ole tulossa.
Motonet täytyy käydä penkomassa jos ei muuta keksi.ehkä lisävalokin.

5. Mikä mahtoi olla se loctiten tyyppi millä sai noita katteita liimattua.? Lasikutuvahvikkeita tulee lisäksi.

em aiheisiin liittyvää roinaa voi myös yv:llä tarjoilla. Penkin päällinen on myös rikki joten jos ehjä penkki löytyy niin voi tyrkyttää.

-vk-


edit: liitekuvassa on linkun laakeroinnin toisenpuolen osat, kai tuosta ny joku pötkö puuttuu.?