Pohjolan Kurapyöräilijät

Nyt on punainen kilpi kiinnitetty pyörään. Vielä pitää odotella vaimon työvuoron loppumista ja sitten se taas alkaa..

Nooooh, millaista oli?
Kovin on eilisen kokemuksista hiljaista, vai oletkohan vieläkin sillä samaisella lenkillä?

Rampe kirjoitti:Nooooh, millaista oli?
Kovin on eilisen kokemuksista hiljaista, vai oletkohan vieläkin sillä samaisella lenkillä?

Niin hyvää ettei sanotuksi saa. Korvaavaa laitetta ei ole ja tuskin enää koskaan tuleekaan. Tämän kanssa edessä on loistava kuran ja hien täyttämä tulevaisuus. Se että SE n.1,5v ajotauon jälkeen vei heti ensimmäisellä reissulla minut tuolla pimeässä kuraläpien ja kivikkojen täyttämässä lumisessa metsässä vuoren huipulle asti vikuroimatta kertoo jo jotain sen ja minun yhteensopimisesta. Rajotinta päin laulava veekasi kuulostaa yhtä hienolta rutakossa kuin alastaron kiihdytys kisoissakin.
Hikirasti tuli noudettua. Tankillinen siinä reissussa meni. Ja vasta kerran kyljellään

Pyörän käyttöönottopäivä kun on 26.3, oma syntymäpäivä 27.3 niin onhan se selvää missä niitä synttäreitä ainakin joskus yhdessä vietetään.

Vaimo töissä, joten tänään ajopäivä alkaa klo 22.30 Niinhän se aina menee että näin tutustumisvaiheessa pelehditään vain pimeässä, kunhan paremmin tutustutaan voidaan SE tehdä valoisemmassakin.

Niamola:
Niin hyvää ettei sanotuksi saa. Korvaavaa laitetta ei ole ja tuskin enää koskaan tuleekaan. Tämän kanssa edessä on loistava kuran ja hien täyttämä tulevaisuus. Se että SE n.1,5v ajotauon jälkeen vei heti ensimmäisellä reissulla minut tuolla pimeässä kuraläpien ja kivikkojen täyttämässä lumisessa metsässä vuoren huipulle asti vikuroimatta kertoo jo jotain sen ja minun yhteensopimisesta. Rajotinta päin laulava veekasi kuulostaa yhtä hienolta rutakossa kuin alastaron kiihdytys kisoissakin.

RiiMi:
AAMEN

^Kunnes tulee se modaussarja Adv -> SE

mico kirjoitti:^Kunnes tulee se modaussarja Adv -> SE

Advesta nyt ei koskaan tule SE.

Tuli heitettyä välikelin kumekset alle. Vielä pitää sivujalkaa lyhentää ja tilata uusi enskakumeksia varten. Petrolkinki ja facetti odottaa kanssa hyllyllä paria nippeliä. Sarkola mallin tankki viimeistelyä ja kokoonpanoa vaille valmiina myös, pitää vaan saada aikaiseksi vielä se 2-1 palikka. Yhden 2-1 palikan jo tein, muttei tullut mieleinen.

Ei ole kauheasti tarvinnut valmista mopoa viilailla ja laitella, mutta takatankin sain viimein paikalle.


Suunnitelmia toki on isompaankin muutokseen, mutta niistä lisää talven aikana.

Edellisessä viestissä asennettu alkoi ajan saatossa tihkumaan.

Oli siis aika uudelle alumiini piraatti kopiolle Sarkola Heavy Offroad Productionin hiilaritankista. Josko tämä pitäisi liemet sisällä ja olisi ainakin helpommin korjailtavissa.