Tuli Turun suunnalta hankittua 25 vuotta vanha crossipyörä. Selvää on että ei sen ikäinen ole kuin pakasta vedetty. Tarkoitus siitä olisi kunnostaa classic motocrossiin E-luokan kilpuri.
Hetken pyörän kimpussa tallissa riehuin. Olen huonolla menestyksellä etsinyt rungon värisävyä. Mistähän tuon rungon värisävyn saisi selville? Tarkoitus olisi lähes alkuperäiskuntoiseksi pyörä entisöidä. Vuosien varrella runkoa on maalattu kaikilla valkoisen sävyillä, aina mustaan asti.
Kesäksi joo kuntoon, toivottavasti ensi kesäksi... eBaysta jo ekat osat tilasin.
Kauhee into purkaa pyörää, kyllä se kohta laantuu. Sähköjohtoliitoksia ei tainnut olla kuin 5 kpl. Kuitenkin kaikki liitokset numeroin, että joskus viä kipinä tavoittaa tulpan.
Mitähän soodapuhallus tekisi alumiiniosille, hyvää varmaan. Mitäs Rässi sanoo?
On tässä muuten niitä turhuuksia, säätyvä pakoaukko on. Tulikohan se jo -80 luvun alussa, olisko ollut -82? Mulla on ollut aikoinaan vm. -83 ja -85 tuollainen 250 cc pyörä.
Ihan samanlaisella tuli harjoiteltua enduroa alkumetreillä, juuri -87 YZ250 ja takana Öhlins. Se sai väistyä sittemmin enduromallin tieltä. Nuo etutelareiden alapäät olivat spoorissa tosi mukavat.
Tuon kun kunnostaa niin se on todennäköisesti parempi kuin vieressä seisova KTM . Kaverilla on tollaseen muutama uusi sylinteri jos ilmenee tarvetta. Itse projekti näyttää hyvältä, varsinkin kun näyttää olevan osiltaan täydellinen ja orkkis pakoputkikin näyttää lommottomalta. Öhlinsin iskari tietysti vain plussaa..
Yamaha IT 175 -83
Yamaha YZ 360 -89
Yamaha YZ 490 -84
Honda CR 250 R -01
Honda CRF 450 R -08
Honda CR 500 R -96
KAWASAKI KX500 -90
Husqvarna 500 CR -85
BMW R65 -80
"500cc or nothing!!"
Tääläkin ollut kaksi kasikymppiä samalla värityksellä. Vuosimallit taisi olla n. 89 - 90. Aika kireitä laitoksia 10-vuotiaana nelitahtisen Xr-Hondan perään...
Laitetaan motivaatiokuvaksi samanikäinen isoveli. Valmistui keväällä. En valitettavasti omista sitä, mutta ropaamaan sentään pääsin. Ei hömpötyksiä, kuten vesijäähdytystä tai ypvs:ää. FMF:n putkella kohtuu muhkea alavääntö.