Pikkutohtori projektia

Täällä voit esitellä oman rakennusprojektisi ja kadehtia muiden projekteja.

Valvoja: Moderaattorit

Z1K
Viestit: 24
Liittynyt: To Loka 12, 2006 3:27 pm
Paikkakunta: Keskeltä suomea

Viesti Kirjoittaja Z1K »

Onko tuo tankki ihan vakio? Kellään tietoa käviskö tommonen tankki -95 650 dr:ään? Asiallisen näkönen pyörä!
Smoldari
Viestit: 61
Liittynyt: Ma Syys 12, 2005 6:47 pm
Pyörä: SV
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Smoldari »

Sain kaupat tehdessäni mukaan muovisen pari litraa enemmän vetävän tankin. En tiedä kumpi on alkuperäinen. Tuo on peltinen 9l tankki ja se muovinen taitaa olla 13l. :)

Varmasti menee kun laittaa menemään :D
jau jau
Z1K
Viestit: 24
Liittynyt: To Loka 12, 2006 3:27 pm
Paikkakunta: Keskeltä suomea

Viesti Kirjoittaja Z1K »

Perskules.. Jos et tarvii sitä muovitankkia ja on halua se myydä, niin laita yv:tä. Pitäis jostain löytää uus tankki omaan dr:ään..
Smoldari
Viestit: 61
Liittynyt: Ma Syys 12, 2005 6:47 pm
Pyörä: SV
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Smoldari »

Projekti lähes valmis. Muutamia muitakin juttuja on tullut väsättyä kuin mitä alussa "listasin".

Vielä olisi kuitenkin yksi pulma.. kytkin..

Pitäisi päästä niihin kahteen prikkaan käsiksi jotka ovat luultavasti pääsyyllisiä ryömimiseen.
Millä tuota kytkinkelloa saa pidettyä paikallaan kun tuota mutteria koittaa avata? Minulla on eräänlainen hihnatyökalu, mutta se vain liukuu.

Kytkinjousia kuin mittailin, niin ne ovat 1,5-2mm pidempiä kuin mitä huoltokirjan taulukko määrää.. Luulisi olevan hyvä asia kun ovat jäykempiä sitten kiristettynä?

Kuva
jau jau
Avatar
jonkko
Viestit: 3551
Liittynyt: To Elo 03, 2006 9:55 pm
Pyörä: KTM 640 Adventure
Paikkakunta: Pargas

Viesti Kirjoittaja jonkko »

Isoin vaihde päälle ja takarengas jumitettu jollain tapaa ettei pääse pyörimään,niin se ainakin 650 darras onistus ku mopotin makas kaatumarautojen pääl,eli kyljel.
Smoldari
Viestit: 61
Liittynyt: Ma Syys 12, 2005 6:47 pm
Pyörä: SV
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Smoldari »

jonkko kirjoitti:Isoin vaihde päälle ja takarengas jumitettu jollain tapaa ettei pääse pyörimään,niin se ainakin 650 darras onistus ku mopotin makas kaatumarautojen pääl,eli kyljel.
Ykköselle menee muttei isommalle :S
Taidan silti kokeilla :D
jau jau
Avatar
jonkko
Viestit: 3551
Liittynyt: To Elo 03, 2006 9:55 pm
Pyörä: KTM 640 Adventure
Paikkakunta: Pargas

Viesti Kirjoittaja jonkko »

Smoldari kirjoitti:
jonkko kirjoitti:Isoin vaihde päälle ja takarengas jumitettu jollain tapaa ettei pääse pyörimään,niin se ainakin 650 darras onistus ku mopotin makas kaatumarautojen pääl,eli kyljel.
Ykköselle menee muttei isommalle :S
Taidan silti kokeilla :D
Mull taas oli helpompaa isommal ku ykkösel joutus niin monta kertaa räikkää vääntää ku kaveri piti takarenkaast kiinni.
Oli hankalaa kaveril ku toimis käsijarruna :D
Smoldari
Viestit: 61
Liittynyt: Ma Syys 12, 2005 6:47 pm
Pyörä: SV
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Smoldari »

Hehe :D

Vois toimia paremmin kyl isommalla vaihteella, mutta kun laatikko ei suostu menemään isommalle..
jau jau
Smoldari
Viestit: 61
Liittynyt: Ma Syys 12, 2005 6:47 pm
Pyörä: SV
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Smoldari »

Smoldari kirjoitti:Hehe :D

Vois toimia paremmin kyl isommalla vaihteella, mutta kun laatikko ei suostu menemään isommalle..
No lähtihän se irti. Pätkä kakkosnelosta takarenkaan ja haarukan väliin ja kunnon vääntö :D

Tosin nyt ihmetyttää nuo 2 prikkaa.. Ne ovat kuluneet keskeltä ja niissä on pieniä naarmuja. Tarkoittaako tuo nyt sitä, että ne pitää vaihtaa? Molemmat olivat tasan 3mm paksuja.
jau jau
Smoldari
Viestit: 61
Liittynyt: Ma Syys 12, 2005 6:47 pm
Pyörä: SV
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Smoldari »

Mistäs kannattaisi alkaa etsimään jäykempää takaiskaria?
Tuskin mistään saa ihan suoraan kyseiseen malliin jäykempää jousta.

Pitäisikö ottaa joitain mittoja vanhasta niiden kanssa kysyä varaosaliikkeestä? Mitä mittoja tulisi tietää takaiskaria ostaessa?
jau jau
Vastaa Viestiin