Moottoripyörän osien pikamallinnustesti

Täällä voit esitellä oman rakennusprojektisi ja kadehtia muiden projekteja.

Valvoja: Moderaattorit

Avatar
Pallokala
Viestit: 937
Liittynyt: Ke Elo 16, 2006 9:48 am
Pyörä: Dominatör, 450MT
Paikkakunta: Pohjois-Savo

Moottoripyörän osien pikamallinnustesti

Viesti Kirjoittaja Pallokala »

Työni puolesta sain firmalta käyttööni Solidoodle2 3D-printterin. Minulle ihan maksetaan siitä ilosta, että saan haistella ABS:n käryä ja katsella kun sula muovi sotkee joka paikan. Nyt muutama demokappale on tehty. Varmaankin kaikki Dominaattorin omistajat tunnistavat tämän harjoituskappaleen... :lol:
Liitteet
2013-05-24 10.56.14.jpg
Whatever you ride, your bike is an adventure bike – because every ride is an adventure.
Avatar
kimmokekki
Viestit: 1435
Liittynyt: Pe Huhti 13, 2012 7:30 pm
Pyörä: KTM 530 exc-R
Paikkakunta: tervakoski

Re: Moottoripyörän osien pikamallinnustesti

Viesti Kirjoittaja kimmokekki »

Toi sama osahan käy myös fcr:ään ja
Mikuni:in
aina tavoitettavissa ?
0440800172
kimmokecki@gmail.com
Avatar
Jokke Espoosta
Viestit: 701
Liittynyt: Ke Touko 02, 2012 8:32 am
Pyörä: Poljettava
Paikkakunta: Häme

Re: Moottoripyörän osien pikamallinnustesti

Viesti Kirjoittaja Jokke Espoosta »

Minullakin on ollut ilo päästä töissä tutustumaan 3D-tulostuksen ihmeelliseen maailmaan. On meinaan hieno keksintö!

Veikkaan että lähitulevaisuudessa tuo 3D-tulostus tulee yleistymään nopeasti. Esim. jotain harvoin tarvittavia mallispesifejä pieniä muovikikkarevaraosia erinäisiin vehkeisiin moottoripyöristä leipäkoneisiin on turha tilailla ympäri maailman varastoja pitkällä toimitusajalla kun yksi perusnäppärä 3D-mallintaja, tietokone ja 3D-printteri tekee tarvittavan osan hahmotelmasta tai mallista nopeasti ja halvalla. Jonkun läpiviennin, holkin, sovitteen tms mallintamiseen kuluu ehkä vartti ja tulostukseen sitten pari tuntia ja lisäksi tulostinhan voi tulostaa 24 tuntia vuorokaudessa yksinään niitä päivällä tilattuja osia, ei sitä tarvitse vieressä kytätä :lol:

Lisäbonusmukavana asianahan tuossa on se, että sillä voi valmistaa kappaleita joita on melkein mahdoton muuten valmistaa ainakaan pienissä sarjoissa, esimerkiksi kotelomaisia umpinaisia palikoita joissa on sisäpuolisia muotoja tms. Toisena esimerkkinä neliskanttinen reikä, joka kyllä saadaan koneistettuakin mutta ei se kovin näppärää ole kun jyrsimen terällä on tapana tehdä pyörähdyssymmetristä jälkeä sattuneesta syystä...
"Trying is the first step toward failure!"
-Homer Simpson
Exät: Honda XRV 650 Africa Twin RD03 -89 -> KTM 625 SXC -04
Vastaa Viestiin