Mitas

[Jari]

E-09 takarengas tuli vaihdettua pois 6900km kohdalla. Pintaa jäi vielä muutama milli ajamatta.

Rengaan ominaisuudet ei juuri muuttuneet loppua kohti. Tai tarkemmin muutokset olivat odotettuja. Liukkautta märällä asfaltilla ja kulmikas käsitellä.

Nyt taas rypemiseen soveliampaa rengasta alla. Ei kuitenkaan C-02 joka odottelee varastossa.

[Heka]

Mites on, mahtuuko toi mitaksen c-02 pyörimään dr650:n takahaarukassa?
Vakiorengashan on 120/90, mutta tota ei näytä löytyvän kuin 130/80 koossa 17":n vanteelle.

Vastaavan kokonen tourance on ollu kiinni samassa haarukassa menestyksellä, mutta miten on tän kanssa? Onko kellään tietoa?

[freewind]

mites c-17 kokemukset etusena

[Kipa]

Viikonlopun ajeluita varten vääntelin alle C-04:n. C-02 on ainakin mainio rengas SE:hen, mutta tosta nelosesta ei ole vielä mulla kokemuksia. Viikonlopun jälkeen tämän suhteen viisaampi. Ton ostin syksyllä myös Viron reissulta, hintaa n. 50 e (sama hinta kuin C-02).

Kipa


Edit 7.5.2007

Nyt reissu takana, 670 km josta soraa varmaan 500 km ja loput asfalttia. Pintaa jäljellä 13 mm (uutena 18 mm). Hyvä rengas, mutta ei mielestäni C-02:n veroinen kuitenkaan. Harrin crossi-Michelin samalla reissulla kutakuinkin finaalissa, Mitaksella heittää ainakin toisen samanlaisen reissun.

[ristokot]

Päivitettyä hintatietoa Mitaksen E-09 renkaalle, sain juuri setin 90/90-21 ja 130/80-17... 105 € yhteensä. Ostin Valmer-nimisestä liikkeestä Valkealasta. Oli noussut 2 tai 3 € viime syksystä.

Risto

[karmolis]

Mistäs noita E09:jä sais edullisesti pk-seudulta? Onko jollain hintatietoutta paremmin? Oma halvin löytö on tähän mennessä 126e (90/90-21 & 110/80-18 )

[Hösö]

Aika rossikoko taakse...

[karmolis]

Aika rossikoko taakse...

No seuraava koko olis 130. Ja sit hinta setille 145e.

[Hösö]

Ota se 130! Ei mittään kappeita kumeja mettään! Sitäpaitti kapiampi kumi mahtaa kuluakki nopiampaa...

[satusetä]

Mistäs saa pk-seudulla tai sen lähistöllä Mitaksia hyllystä ja kohtuu hintaan? Tarvetta ois parille 17" ja yhdelle 18" C02 takaselle ja kolmelle 21" C11 etuselle.


Mynetmotosta ei viitsisi tilata kun siinä kuitenkin kestää jonkun aikaa..

[IceFire]

Jos haluaa nappularengas setin alle satasella kannattaa soittaa suoraan kisarenkaan miehelle. Menet paikan päälle ja sanot missä maastossa ajelet, niin ukko lyö sinulle parhaan mahdollisen setin käteen. Kattelin mihin hintaan stormi myy näitä ostamiani kendan kumeja ja lähes tupla hintaahan ne pitävät.

http://www.kisarengas.fi/

[HooPee]

Nyt on tilattu porukalla mynetmotosta c-02 taakse ja c-11 eteen. Kuudelle renkaalle tuli 50e postikuluja, säästö kotimaan hintoihin yhteeensä noin 100e luokkaa.

Se paypal-maksu olikin aika simppeli juttu, pitää vain rekisteröityä paypaliin eikä tarvita mitään vahvistus soittaja ja tilisiirtoja, kuten esim. netellerissä. Tilausvahvistuskin tuli sekä mynetomotosta, että paypalista.

Sitten vaan renkaita odottelemaan

-----------
13.6:

"from the tyer MITAS / 80/100 - 21 M/C TT 51R C-11 we have 2 on stock you order 3
we have no chance to organisation one more tyer."

- No onneks saa edes nuo 2...

[HooPee]

Noniin!

Kysyivät mynetmoton pojat mailissa, että miten tehdään, kun yhtä rengasta ei saada kohtuullisessa ajassa hankituksi, niin vastasin, että laittaa vaan ne loput renkaat ja tarkastakaa uudet postimaksut ja hyvittäkää se plus toimittamaton rengas luottokortille takaisin.

No, tänään aamulla tulikin sitten maili, että renkaat on postissa ja kuitin mukaan kaikki renkaat on tosiaan tulossa. Mitään selvitystä tilanteesta ei tullut, vain "your order has been mailed". Saapi nähdä mitä sieltä paketista kuoriutuu

[HooPee]

Homma jatkuu...

Tänään tuli maili, että toimituksessa on siis 3 takanakkia ja 2 etunakkia ja puuttuva etunen hyvitetään paypal-tililleni... Eipä ole vielä näkynyt... Ehkä odotan ensi viikkoon ennen kuin alan hermostumaan

[HooPee]

Noniin! eilen tuli renkaat postissa ja tänään olikin sitten elämän ensimmäinen rengassavotta Yllättävän kivuttomasti ne meni, vaikka sormet onkin vähän hellinä (saatanan venttiiliä meinannu saada paikalleen).

Kävin tietty testaamassa pidon paikallisella "krossiradalla" ja aika älytön ero noihin vakio trail wingeihin. Asfaltilla melko huteraa menoa ja aivan älyttömän liukkaat, mutta niinhän ne taitaa kaikki uudet nakit olla.

Takana siis C-02 ja edessä C-11