Munamankeli-kurapyöräilijät tunkevat näitä litkuja renkaiden sisään:
https://www.fillarikellari.fi/tubeless- ... ontinental
Eli ovat nestemäisenä odottamassa kun gummi alkaa vuotaa jostain kohtaa. Onko kokemusta miten toimisivat sisärenkaallisessa kevyessä kurapyörässä? Olisihan ihan herkkua jos 4/5 rengasrikosta tapahtuu ilman että ilmat pakenevat ensin renkaasta kokonaan (ja sitten kuskista).
Maastofillareiden tubeles-litkut sisäkumiin ennalta
Valvoja: Moderaattorit
-
maja2
- Viestit: 237
- Liittynyt: Ke Elo 24, 2016 7:48 pm
- Pyörä: TM EN250FI, BETA RR480, DUCATI MTS 1200S
Maastofillareiden tubeles-litkut sisäkumiin ennalta
----------------------------------------------------------------------------------
Riittävän syvällä suossa kaikki enskat ovat samanvärisiä.
----------------------------------------------------------------------------------
Riittävän syvällä suossa kaikki enskat ovat samanvärisiä.
----------------------------------------------------------------------------------
-
bisti
- Viestit: 1514
- Liittynyt: Ma Kesä 06, 2011 1:13 pm
- Pyörä: KTM 350 EXC-F 2021
- Paikkakunta: Vihti
Re: Maastofillareiden tubeles-litkut sisäkumiin ennalta
Onhan noita ihan moottoripyörillekin tarkoitettuja, https://www.oko.com/products/motorbikes ... dirt-bike/ , itse sain kerholle muutaman purkin testikäyttöön harrastajille foxcompilta https://foxcomp.fi/ https://foxcomp.fi/oko-xt-800ml
Mitä olen kokemuksia kysellyt niin ihan hyvin on toiminut eikä renkaat ole puhjenneet niin helposti näiden litkujen laiton jälkeen
Mitä olen kokemuksia kysellyt niin ihan hyvin on toiminut eikä renkaat ole puhjenneet niin helposti näiden litkujen laiton jälkeen
Joskus tuntuu, ettei minulla ole mitään järkevää sanottavaa, mutta sanon siltikin aina jotain...
KTM 350 EXC-F -21
KTM 250 EXC Six Days -17 (ex)
KTM 350 EXC-F Six Days -15 (ex)
KTM 690 Enduro R -13 (ex)
Yamaha XT660Z Ténéré -09 (ex)
Yamaha DT125R -92 (ex)
KTM 350 EXC-F -21
KTM 250 EXC Six Days -17 (ex)
KTM 350 EXC-F Six Days -15 (ex)
KTM 690 Enduro R -13 (ex)
Yamaha XT660Z Ténéré -09 (ex)
Yamaha DT125R -92 (ex)
-
maja2
- Viestit: 237
- Liittynyt: Ke Elo 24, 2016 7:48 pm
- Pyörä: TM EN250FI, BETA RR480, DUCATI MTS 1200S
Re: Maastofillareiden tubeles-litkut sisäkumiin ennalta
Onkos tuo Oko XT pakkasenkestäväksi testattu, voi vähän vipattaa jos kovettuu klöntiksi...
----------------------------------------------------------------------------------
Riittävän syvällä suossa kaikki enskat ovat samanvärisiä.
----------------------------------------------------------------------------------
Riittävän syvällä suossa kaikki enskat ovat samanvärisiä.
----------------------------------------------------------------------------------
-
bisti
- Viestit: 1514
- Liittynyt: Ma Kesä 06, 2011 1:13 pm
- Pyörä: KTM 350 EXC-F 2021
- Paikkakunta: Vihti
Re: Maastofillareiden tubeles-litkut sisäkumiin ennalta
Sitäpä en osaa sanoa mutta kyllä kaveri sitä yli talven käytti eikä ainakaan sanonut että olisi ravistanut normaalia enempäämaja2 kirjoitti:Onkos tuo Oko XT pakkasenkestäväksi testattu, voi vähän vipattaa jos kovettuu klöntiksi...
Joskus tuntuu, ettei minulla ole mitään järkevää sanottavaa, mutta sanon siltikin aina jotain...
KTM 350 EXC-F -21
KTM 250 EXC Six Days -17 (ex)
KTM 350 EXC-F Six Days -15 (ex)
KTM 690 Enduro R -13 (ex)
Yamaha XT660Z Ténéré -09 (ex)
Yamaha DT125R -92 (ex)
KTM 350 EXC-F -21
KTM 250 EXC Six Days -17 (ex)
KTM 350 EXC-F Six Days -15 (ex)
KTM 690 Enduro R -13 (ex)
Yamaha XT660Z Ténéré -09 (ex)
Yamaha DT125R -92 (ex)
Re: Maastofillareiden tubeles-litkut sisäkumiin ennalta
Kaupalliset rengaslitkut tuppaa olemaan enimmäkseen sekoitus glykolia ja lateksia joten pakkaskestävyys ei ole ongelma.
Re: Maastofillareiden tubeles-litkut sisäkumiin ennalta
Mä tein aikoinaan kasigessun pinnavanteet tubeless-versioiksi Tublisseilla (takavanne kavennettu 2,5" leveäksi) ja Gessun lähdettyä maailmalle tein saman vielä EXC:eenkin. Molempiin laitoin Stansin tubeless-litkua osaltaan sen vuoksi, että ei-tubeless -rengas tiivistyy ei-tubeless -vanteelle hyvin ja mahdollisten reikien vuoksi. En tiedä, oliko hyötyä, mutta ei ollut mitään haittaakaan.
Tubeless-konversion tein ihan siitä syystä, että pystyy ajamaan hieman matalammilla paineilla ja että tarvittaessa paikkaaminen onnistuu kamelinpaskalla.
Täysin mutuilua, mutta en usko, että tubeless-litku toimisi kunnolla sisärenkaassa, mutta voin olla toki väärässäkin.
Tubeless-konversion tein ihan siitä syystä, että pystyy ajamaan hieman matalammilla paineilla ja että tarvittaessa paikkaaminen onnistuu kamelinpaskalla.
Täysin mutuilua, mutta en usko, että tubeless-litku toimisi kunnolla sisärenkaassa, mutta voin olla toki väärässäkin.
"Homman nimi on se, että ajellaan päivä ympäri, etsitään hyvä lätäkkö, kaadetaan pyörät siihen, paskotaan kamppeet, otetaan valokuva ja sit voidaan paiskata yläfemmat." -S.K.
Re: Maastofillareiden tubeles-litkut sisäkumiin ennalta
Tuo Slime toimisi sisäkumillisillakin: https://www.slime.com/us/index.php
https://shop.slime.com/collections/tube ... 3161062024
https://shop.slime.com/collections/tube ... 3161062024
Viisautta ja rikkautta ei minulle riittänyt, onneksi sentään hulluutta!