Pohjolan Kurapyöräilijät

Kuinkas moni ajelee isolla gessulla talvella? Polttelis tuo talviajo, mut askarruttaa onko tuo 1100 gs liian painava moiseen. Ja millaiset renkaat sit pitäis olla?

mchuurre taitaa olla oikea henkilö vastaamaan, hän kun taitaa ajaa sitä enemmän mitä kylmempää on ja mitä enemmän on lunta ja jäätä

Ajaahan sitä monikin gessulla ja monella muullakin isolla endurolla talvella.
Täältä eturangasta viewtopic.php?f=11&t=36295 ja Bigbloc taakse, jos et ihan irtolumispooreissa ajele.
Jos sulla on ympärivuotinen vakuutus mopossa, niin eihän toki kannata puolta vuotta tallissa pitää ja kesää oottaa, laittaapi vain nastaa alle, niin ajokausi alkaa uutenavuonna ja päättyy uutenavuonna

geeäs kirjoitti:Kuinkas moni ajelee isolla gessulla talvella? Polttelis tuo talviajo, mut askarruttaa onko tuo 1100 gs liian painava moiseen. Ja millaiset renkaat sit pitäis olla?

Jos ostat vjussilta etusen niin multa saat takasen 150-17 BigBlock. Uutta vastaava.

Timo57 kirjoitti:

geeäs kirjoitti:Kuinkas moni ajelee isolla gessulla talvella? Polttelis tuo talviajo, mut askarruttaa onko tuo 1100 gs liian painava moiseen. Ja millaiset renkaat sit pitäis olla?

Jos ostat vjussilta etusen niin multa saat takasen 150-17 BigBlock. Uutta vastaava.

Voi mahoton miten hyvä tarjous! Tähän kannattaa tarttua ja heti. Aattele: etusen hinnalla koko setti! Koskeeko tarjous myös minua?

Kyllähän tuo halpa tarjous olis. Ymmärsinkö oikein, et Timo57: lta SAAN takarenkaan jos ostan vjussilta etusen

Hiivatin viäräleuat....

laitetaan vielä tarjousta paremmaksi. Neton nettona satasella toi eturengas. Ja tinkaat vielä timo57:lta alennusta

Timo57 kirjoitti:Hiivatin viäräleuat....

Ei meitä savolaisia kannata liian tosissaan ottaa

Timo57 kirjoitti:

geeäs kirjoitti:Kuinkas moni ajelee isolla gessulla talvella? Polttelis tuo talviajo, mut askarruttaa onko tuo 1100 gs liian painava moiseen. Ja millaiset renkaat sit pitäis olla?

Jos ostat vjussilta etusen niin multa saat takasen 150-17 BigBlock. Uutta vastaava.

Mitäs pidät takasella hintaa?

ei tuolla vjussin rattaalla mitään teheny.. liian vähän liian pieniä nastoja. ei luottoa synny vaikka väkisin yrittää. täytyy keksiä jotain viritystä. ihan hyvä se on kovalla alustalla, assulla ja jäällä, muuttei siedä lumen pöperöä juuri lainkaan.. eilen taas yritin huonosti aurattuja teitä mennä mut ,.. , telakalle koko laite ja tuumataan. takana on hyä. mitas c 03 rallinastoilla. vastaava eteen ni aavot. mut sitteku lumi sulaa ni ??? bigblock ois sitte periaatteesa sulalle, mustalle jäälle ok, vaikka pikkunastoilla..?? Sawam moporengas jos kestäis ? kukkaa kokkeillu ??

Oon ajellu pari talvea Savan 23:lla, joissa katunastat ja pyörä o 200 kilonen. Noiki menee tukkoon paksulla lumella/pöperöllä mut pärjänny ku pitää nopeuden kohtuullisena ja ajaa tapeilla seisoen. Hyvä märkäpito asfaltilla mutta kovalla levoton, aika pehmeet isot nappulat. Nastat pitää olla kyl pidemmät, noi tuntuu huterilta etenkin jäällä... Ajo on ollu pääasiassa kaupunki/maantie ajoa. Saas nähä minkälainen kombo tuli tilattua omaa isoon gessuun, satapiikin duro eteen ja pirelli taakse!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ensituntuma Satapiikin DURO 3,5-19 240VK + PIRELLI 130/90-17 294VK/E, tuntuu toimivan lumisella ja hiekkatiellä. Assulla rallinastat pistää vaeltamaan ja takanen on lähes tuhonnut keskirivin nastat, johtuen runsaasta asfalttitien määrästä. Toisaalta hyvä et kuluu tuohon 1-2mm pituuteen, tuntuu nyt paljon vakaammalta kuin alkuu. Paineita laskin 2-2,2:sta nyt eteen 1,6 ja taakse 1,8bar, tuskimpa keväällä tarvii pienempiä paineita valtateillä. Ja tietenkään maantienopeuksissa ei ole se hiljainen rengastus, itse sietää kyl ja kuulokkeista kuuluu viel musiikki melun yli...

http://kauppa.motorengas.fi/kesarenkaat ... dagar.html
toummoset tilasin eteen ja taakse. jos ehtii tehdä pikkunasta versiot ennen kuin sulat tulee. ideana siis nastoittaa auton nastoilla, riittävästi pieniä piikkejä jotka kestäis ajaa sulaa ja eikä laite kelluis piikkien päällä.. GS laitteena. saas nährä kuin käy. pitoa täytyis saada uskottavasti lumettomiin olosuhteisiin ja ajo-ominaisuuksia täysin menettämättä. rallinasta vesiot ku vain jäähän/lumeen. joko tuomitaan etukäteen kommentiksi ei hyväksytä " odota kevättä" nyt tutkitaan millaiseksi kessu saadaan jäiselle / sulalle asfaltille..
moposport aiko hommata syksyksi sitten nuo.., http://www.anlas.com/urun.asp?konu=urun ... kategori=7, jos ei dakarit toimi uskottavasti. anlaksissa hiukan jopa kitkarengas ominaisuutta. ei vaan suomessa kellään ollu nuita nyt.

Ai samperin semperi tätä kevättä, kyllä nastoja vituttaa... Reilun parin tonnin ajolla alkaa takanen näyttää hurjalta, asfalttia kun on enimmäkseen.
Mutta kyllä siellä vielä joku raapii!





Sent from my iPhone using Tapatalk