Michelin Anakee Wild

[Koheltaja]

Kilsoja reilu 600 ja eilen nostin kokeeksi rengaspaineet 2.0 molempiin päihin (oli 1.4) ja yllättäen renkaat ei luikerrelleet kuten uutena. Mutkakäytös pikitiellä aika normaali ja kestää kanttailla saappaan kärjet maahan mutta pientä raskautta vielä on, tämän huomaa vastaohjauksen raskaudessa peräkkäisissä mutkissa. Etunen ei ole vielä mennyt miksikään ja takarenkagas kulunut sen verran että nurkat on pyöristyneet ja pyöreä profiili tasaantunut, näköjään nämä renkaat tarvii vähän kilsoja alle että rengas alkaa toimimaan.

[Koheltaja]

1200km ajettu ja etusessa ei mitään kulumisen merkkejä, takarengas kulunut noin 2mm ja keskellä nappulan korkeus on nyt 7mm. En tiedä onko ajotyyli muuttunut vai renkaan kestävyys mutta kaikki muut katunappulat on noilla kilsoilla olleet enemmän kuluneita. Syksyn liukkailla keleillä ei ainuttakaan ylläriä, ei pikitiellä eikä sen ulkopuolella. Etusen pitoon on pystynyt luottamaan koko ajan ja takarengas käyttäytyy mukavan pyöreästi. Muuta rengasta ei ihan heti tule alle, ensi kesäksi pari takarengasta lisää. Näillä mennään.

Saattaisi olla aika soppeli rengas myös välikelin tai miedommalla nastoituksella etelän keleille?

[Juice]

Koheltajalla kun on kokemusta sekä näistä wildeistä että mitas e07 renkuloista, kumpi olisi vanhaan afrikkalaiseen parempi valinta? Noin 50€ hintaero sarjoilla, millä ei sinänsä mitään merkitystä kun kilometrejä per kausi ei niin mahdottomasti tule.

Lähetetty minun SM-J330F laitteesta Tapatalkilla

[Koheltaja]

E07 toimi AT:n alla selkeästi paremmin kun XTR:ssä, ainoa yhteinen ongelma oli märkäpito asfaltilla joka on renkaan suurin miinus. AT:ssä toimi ehkä siksi että sitä ei tullut soralla kantattua mutkiin samalla tavalla kun XTR:ää, kantatessa pito karkaa yllättäen ja käytös on kulmikasta.

Wild on paljon tasapainoisempi käytökseltään ja on tarjonnut tähän mennessä vain positiivisia ylläreitä. Kyllä mä Wildit laittaisin alle, etunen kestää kilsoja hyvin ja takasen kuluminen on kaasunkäytöstä kiinni. Sellaisiakin yhdistelmiä on nähty että edessä Wild ja takana Heidenau, voi olla hyvä yhdistelmä painavassa pyörässä.

[Sauli]

Onko kukaan ehtinyt kokeilla 990-1290 KTM adventuren alla takarengasta 140 leveenä? Ei näyttäis 150 (18") leveenä oikein mistään löytyvän.
Tai kysymys, onko ongelmallista laittaa 1190 leveälle takavanteelle sentin kapeampi, vaikuttaako kuinka paljon mutkaturvallisuuteen?

[Aksi]

kyllä tuota 150/70/17 kokoisena näyttää olevan
tuolta voi kokeilla tämä ei ole mainos mutta tätä kautta olen muutaman rinkulan tiikeriin ostanut

https://www.rengaskontti.fi/mp-renkaat/3528709320337
päivän hinta näytti olevan 143€
käytin stonemasteria 140 leveänä tiikerin alla ja vanteen reuna oli aivan samassa linjassa renkaan reunan kanssa joten vanne osumat voivat lisääntyä tai sitten ei

[Peltsi]

990 vakio vanteelle on ainaki 140 asennettu. Hyvin istuu ja omistaja kuulosti tyytyväiselle. Ilmeisen hyvä ollu pöristää kun muita nappuloita ei aikonu tarvia.

[Sauli]

990 vakio vanteelle on ainaki 140 asennettu. Hyvin istuu ja omistaja kuulosti tyytyväiselle. Ilmeisen hyvä ollu pöristää kun muita nappuloita ei aikonu tarvia.

Juu, tarkistus vielä misukan sivuilta ei ole edes olemassa 150/70-18 kokoisena wildia, täytyy tilata 140 leveenä ja sittehän se selviää miten toimii.

[Sauli]

990 vakio vanteelle on ainaki 140 asennettu. Hyvin istuu ja omistaja kuulosti tyytyväiselle. Ilmeisen hyvä ollu pöristää kun muita nappuloita ei aikonu tarvia.

Juu, tarkistus vielä misukan sivuilta ei ole edes olemassa 150/70-18 kokoisena wildia, täytyy tilata 140 leveenä ja sittehän se selviää miten toimii.

Jaa jaa, nytpä lukee misukan sivuilla "uutuus" 150/70 R18, eli odotellaan josko tulisi kauppoihin kevään mittaan.

[Stefa74]

No niin, oon tuota 150/70-18 jo odotellut et milloin alkavat tehdä. Tuommoisen laitan, edessä jo wild on ja erittäin tyytyväinen oon ollut.

[mek]

No niin, oon tuota 150/70-18 jo odotellut et milloin alkavat tehdä. Tuommoisen laitan, edessä jo wild on ja erittäin tyytyväinen oon ollut.

Eikö 140/80-18 käy? Niitä ovat aknakin ATssä käyttäneet.

[Stefa74]

Kyllä tuo 140 levee on mielessä ollut, ja olisi semmoinen todennäköisesti tullutkin keväällä alle. Mut jos tuota alkup kokoa saa niin taidan mennä sillä.

[Sauli]

No niin, oon tuota 150/70-18 jo odotellut et milloin alkavat tehdä. Tuommoisen laitan, edessä jo wild on ja erittäin tyytyväinen oon ollut.

Eikö 140/80-18 käy? Niitä ovat aknakin ATssä käyttäneet.

Ja 140/80 on jonkin verran korkeampi verraten 150/70, eli jakkara nousee ylöspäin... Ei hyvä.

[mek]

Ja 140/80 on jonkin verran korkeampi verraten 150/70, eli jakkara nousee ylöspäin... Ei hyvä.

Nopeusmittarihan sitten näyttäisi lähemmäs oikeaa, ainakin ATssä, vai kummassa päässä tuo nopeusanturi nyt sitten on...

Leikki sikseen, juuri katselin Wolfin videota Lintzin mp-messuilta ja Michelinin edustaja tosiaan sanoo, että 150/70-18 tulee ensi kesäksi. 10:00 eteenpäin:

https://youtu.be/NREz2GdHYj0

[JuhaL]

Ja 140/80 on jonkin verran korkeampi verraten 150/70, eli jakkara nousee ylöspäin... Ei hyvä.

Nopeusmittarihan sitten näyttäisi lähemmäs oikeaa, ainakin ATssä, vai kummassa päässä tuo nopeusanturi nyt sitten on...

140/80-18 Pirelli MT21 heittää melkein 10km/h todelliseen nopeuteen nähden. 150/70-18 E-07 heitto on luokkaa 4-5km/h.Mittari näyttää nopeutta pyörän ollessa keskijalalla vaihde päällä.