Supermoto renkaat??

[Koheltaja]

Miksi katupyörän kumit?

Tuolta löytyy renkaita joka lähtöön ja pilikkahinnalla: http://www.mynetmoto.com/motorradreifen ... nkaat.html

[gff-3]

Laittakaa ny ihmeessä minimissään ne ContiAttack SM't, ne ei maksa kuin satasen kipale mynetmotossa. Itte taidan tilata kesän puolella vielä toisen Goldspeedin precutin, ihan hyvin sekin on kilometrejä kestänyt vaikka viime kesän tuli jurnutettua työmatkaa sillä.

Huomion arvoista myös motokumeihin on, että paineet pitää olla kanssa kohdallaan. Mulla oli ostaessa takana ihan normi katukumi, oiskohan ollu joku Metzeler tms, ja ekaa kertaa radalla ulkoillessa ihmettelin kun tahtoo pito olla niukka eikä kumi lämpene millään. Valunystyt renkaan laidoilla pysyi ihan koskemattomina jne. Eipä se ihmekään kun renkaassa oli baarin verran liikaa painetta, ne kun tipautti sinne puolentoista paikkeille niin johan alkoi laidatkin sulaa ja pitoakin riittämään. Nyt olen pitänyt edessä siellä karvan alle 1,5 ja takana karvan yli, sen minkä nyt Bildemannin digimittarilla onnistuu mittailee.

[hannuk]

Osaako joku sanoa miten nuo conti attack SM:t eroaa (omasta mielestä) hyvistä pirellin MT60 Corsa kumeista? Noi conti attack SM:t on ainakin mynetmotossa vähän alle 200 ja MT60 corsat menee vähän päälle 200e. Kilometrien kesto ei ole ollut se suurin murheen aihe ja noiden MT60 corsien kanssa on ollut mukava leikkiä kun pito lähtee ja palaa silleen rauhallisen loogisesti.

[mikko73h]

Löytyykö mistään laillisia 16,5" katukumeja?

[Koheltaja]

ContiAttack SM:llä ajettu 4000km, etunen on vielä hyvässä hapessa mutta takarenkaasta on mystisesti kadonnut pintaa vähän reilummin. Viime kesänä ajoin renkailla noin 2000km ja sinä aikana takarengas kului 1mm, eli 3mm jäi vielä pintaa keskelle. Nyt kevään aikana toiset 2000km ja äsken kävin pyörän pesemässä ja totesin että tän renkaan ikä alkaa olla lopullaan, ei tarvii kauaa ajaa niin voi alkaa kangas kurkistelemaan. Ilmeisesti kevään karhea asfaltti edisti nopeaa kulumista, mä kun oon tunnetusti rauhallinen kuski enkä juuri koskaan aja tuppi nurin

Tänään yritin oikein yrittämää saada pitoa karkaamaan kantatessa, nopeissa mutkissa kengän kärki raapii asfalttia ja hitaissa jalkatappi rahisee eikä vieläkään ole raja löytynyt koska rengas alkaa varoittamaan pidon loppumisesta. Tai sitten mä en vaan osaa ja uskalla, tars päästä radalle kokeilemaan niin eiköhän siellä ala rajat tulla vastaan aika nopeasti.

Hyvin huomaa että takarengas on kulunut kantikkaaksi, pyörä ei reagoi enään suunnanvaihtoihin ja nopeisiin kanttaamisiin yhtä herkästi kun tuoreella/pyöreällä kumilla. Kokemukset renkaista on sen verran hyvät että laitan samanlaiset tilaukseen, näm on hyvät, ainakin mun ajoihin.

[gff-3]

...
Hyvin huomaa että takarengas on kulunut kantikkaaksi, pyörä ei reagoi enään suunnanvaihtoihin ja nopeisiin kanttaamisiin yhtä herkästi kun tuoreella/pyöreällä kumilla. Kokemukset renkaista on sen verran hyvät että laitan samanlaiset tilaukseen, näm on hyvät, ainakin mun ajoihin.

Paljonko sulla on painetta siellä takasessa? Huomasin edellisen renkaan kanssa (Metzeler joku) että liian kovan paineen (~2,5bar) kanssa kuluu kantikkaaksi eikä reunat kulu radallakaan. Goldspeedissä olen pitänyt alle 1,5 bar paineita koko ajan ja kuluminen on ollut nätin tasaista eikä minkäänlaista kulmaa tai kanttia ole havaittavissa.

[Koheltaja]

Tällä hetkellä lämpimällä renkaalla 2.2/2.4, viime kesänä ajoin 1.8/1.8. Palettia sekoittaa se että viime kesän painemittari antoi tänä keväänä outoja lukemia joten en ole 100 varma oliko viime kesänä paineet 1.8/1.8 vai ihan jotain muuta.

Tänä keväänä kun laitoin 1.8/1.8 paineet niin pyörä oli karmee ajaa, takapää nuljahteli jos mutkassa oli monttuja ja keula oli haukkaavan/ylikääntyvän oloinen ja pyörä oli raskaan tuntuinen ajaa, käytös parani heti kun nostin paineet korkeammiksi. Kovemmilla paineilla pyörä käyttäytyy ja reagoi paremmin eikä tunnu suunnanvaihdoissa "laiskalta". Toi kävi mullakin mielessä että kovemmat paineet voi olla osasyynä nopeaan kulumiseen.

[mattipoeka]

Goldspeedin Precutit lähtee täälläkin seuraavaksi tilaukseen. Jos joku haluaa ostaa 690 sopivat Diablo Stradat (todella vähän ajetut), niin ois tarjolla

[Koheltaja]

Homma selkiytyi renkaiden paineiden osalta pienellä konsultoinnilla, oikeat paineet ContiAttack SM:lle on 1.8-2.0 haarukassa.

KTM 690 SMC-R:ssä on samat renkaat tubeleksena ja niissä tehdaspaineet on 2.0/2.0. Kun taas huollossa oli laitettu 2.6/2.8 paineet, liekö ollut mittari rikki tai tietämättä laitettu noin paljon painetta.

Keväällä todettu pyörän nuljuuminen ei sitten johtunut renkaista vaan siitä että olin siirtänyt edellisen pyörän iskarisetupit suoraan uuteen pyörään. Nyt kun on ajettu enemmän ja haettu setupit uudestaan niin 1.9/1.8 paineilla pyörä toimii loistavasti.

Näin sitä oppii asioita kantapään kautta, sattuuhan sitä tekevälle touhutessa (koheltaessa)

[HarMi]

GoldSpeeedin intermediate 2 takakumeja etsin, mutta jotenkin näytti olevan tarjonta niukkaa tai kallista. Tilasin sitten mynetmotosta parit dunlopin mutantti takanakit.

[Jipe]

Kenelläkään kokemusta, mikä rengas mahtuu pyörimään 5" vanteella ktm exc 525:ssa? Ostaessa paikalla oli dunlop sportmax mutant 160 leveenä ja mahtui ongelmitta. Kokeilin saada 160/60-17 pilot roadia mahtumaan, mutta ei toivoakaan että sopisi pyörimään, vaikkei olisi ketjujakaan paikalla.

Sopisikohan joku 150 leveä rengas ja sattuukohan tuohon vanteelle miten? Ei vaan viitsisi ostaa montaa rengasta sovitettavaksi ja voisi kokeilla jotain muutakin kuin tuota mutanttia.

[Rph]

160/60 Pilot Power 2CT ei mahdu pyörimään kotarin 5 tuumasella nätisti, offsettia vähän venkslaamalla saapi sopimaan, mutta on sekin vähän perseestä.. Seuraavaksi tilaukseen meneekin 150/60 samanmoinen

[Jipe]

Nyt paikalla pirelli diablo rosso II, 150/60 kokoisena. Ketjuihin ja haarukaan jää reilusti tilaa, mutta rengas tuntuu melko kapealta 5" vanteelle. Uskoisin että saman mallin 160/60 rengas mahtuisi kanssa.

[Rph]

Kotariin viiden tuuman vanteelle Michelin Pilot Powereitten maksimi koko on 150/60. On nyt ajamaton 160/60 alla, josta kanttia hiottu rälläkällä, renkaan reunasta pyöristetty terävä kantti pyöreäksi, n.3mm pois, nyt ketjut osuu hieman, muttei enää pönkää vastaan. 150/60 tuli tänään StuntJameilta mukaan, mutta ajellaan nyt toi isompi sileeks.

[Pavel Pude]

Non nih nyt on sitten koettu nää erinomaiset heidenaut (etunen) onhan tuo ihan hyvä rengas 38€ arvoseks, mutta en toista tule ostamaan varmaankaan koskaan enää.
Sehän melkeen sulaa alle kun runttaa menemään oikeen kunnolla, plussaa kyllä voin antaa hieman tuosta sorapidosta.. se on ihan ok.