Heidenau K60 150/70-18

[Harri Hemmilä]

Tänään kävin Scouttia testaamassa soralla ja hyvin kyllä toimi, hyvä ostos oli

[ceevu]

oma kestotestiraportti näyttää n 5k ja liki finaalissa(onhan siinä vielä jokunen milli mutta pito?) 130/17 ilman keskipalkoa. Samaa tahtia meni tkc etunen.
vanhoissa oli ilmeisesti toi 130 paljon nopeampi kulumaan jostain syystä,mahtaakohan scoutissa olla samoin(vs jos jyrsii ne välit auki leveämmästä).toisaalta voipi olla vähän käyttäjävikaakin

[suke62]

No paljon oli pintaa, ei vaan pitoa
Yläkyrsin ja toimeen, kumia paloi savua oli lopputulos

[mico]

No paljon oli pintaa, ei vaan pitoa
Yläkyrsin ja toimeen, kumia paloi savua oli lopputulos

Laitahan sitten raporttia paraneeko pito ja miten kestää loppuun.

[drpepper74]

Mä vetäsin omasta takasesta yläjyrsimellä ylimääräiset kumit pois 15min homma ja hienosti lähti. Pitojakin tuntu taas olevan ihan mukavasti.

Nyt on yläjyrsin mutta terä puuttuu. Minkälaista terää käytit ja suosittelet? Mistä niitä saa?

Honkkarista ostin teräsarjan samalla kun ostin jyrsimen. Tais maksaa n.30e. Enemmän kuin itse kone
Muistaaksni tein urat 12mm terällä.

[Marko Hemmilä]

Terkut Nepalista.
Alkuperäinen eturengas edelleen paikallaan ja sillä vielä varmaan sen 3-4 tonnia ajan. Eli, etusella menee noin 30tkm ja takanen kestää noin 20tkm.
Ei voi sanoa muutakuin että ainoa oikea pitkän reissun rengas kyseessä.
Tällaiselle reissulle ei muuta kumia kannata edes ajatella.
Ainoa huonopuoli on että tuon renkaan saatavuus aasiassa on 0. Muutamaa jenkkiä jututin ja kuulemma sieltä näitä saa taas alle.

[mico]

N. 14tkm on heidenau (scoutti) ollut alla takasena ja taatusti on pyörinyt enemmän kuin etunen, pito on jo loppu, kai sillä vielä muutama tonttu menisi - etusta ei tahdo saada ilmaan enää millään kun sutii ja sutii... asfaltillakin

[suke62]

No "paranneltu" takanen on nyt sitten pitkittäisvedossa ok. ei liejussa,sivuttain ei pitoa vieläkään löydy.
Asfaltilla ja kovalla menettelee. (ajelin eilen >400km. josta assua 100km loput hiekkatietä)
Eturengas on yllättänyt positiivisesti
Tosin pitää muistaa että en ole ajanut tällä pyörällä kuin näillä renkailla.
Kaikihan voi johtua siitä etten tunne nykyistä ajoneuvoani tarpeeksi
Eli kyllä ne kannattaa avata, muuten
Tietenkin rengas pitää valita käyttötarkoituksen mukaan,
minulla täällä kotimaisemissa ei kestävyys ole tärkeintä

[Bluestone]

Karvan vajaa 10 tkm tuli 130/80-17 Scouttiin kilometrejä, ennenkuin pyörä lähti se alla multa pois. Jäi siihen vielä 2-3 mm seuraavalla kulutettavaksi....niin ja tässähän ei ollut keskipalkoa...

[Tikkaoja]

Alkaa olemaan leikattukin Scoutti finaalissa. Onkos kukaan ostellut tuota 150/80/18 kokoa tänä kesänä kotarinsa (tai muun) alle. Onko tuo pintakuvio muuttunut samanlaiseksi "keskeltä sidotuksi" kuten 17 tuumaisessa kolleegassa. Ainakin tämä tehtaan linkki niin väittää kuvassaan.

Pitääkö siirtyä kapeampaan 140 versioon vai heti uutena alkaa leikkailemaan kuviota? Tietysti jos tilais dunlopin 908RRn, niin takana ajelijat taas kiittelisivät (joskus keskisormellakin...)

-petteri

[Jarmo H]

Alkaa olemaan leikattukin Scoutti finaalissa. Onkos kukaan ostellut tuota 150/80/18 kokoa tänä kesänä kotarinsa (tai muun) alle. Onko tuo pintakuvio muuttunut samanlaiseksi "keskeltä sidotuksi" kuten 17 tuumaisessa kolleegassa. Ainakin tämä tehtaan linkki niin väittää kuvassaan.

Pitääkö siirtyä kapeampaan 140 versioon vai heti uutena alkaa leikkailemaan kuviota? Tietysti jos tilais dunlopin 908RRn, niin takana ajelijat taas kiittelisivät (joskus keskisormellakin...)

-petteri

Juuri ko rengas pantiin alle. Jos muistan oikein niin edellisessä oli jonkun verran rakopintaa ennen pantaa. Panta tuli vastaan n. 2000 km:n kohdalla jolloin jyrsin urat. Urat parantavat ominaisuuksia soralla selvästi. Uudessa renkaassa panta oli pinnassa jo tehtaalta. No problem, nyt ei jyrsitty vaan rengasliike teki haluamani urat ns. uraraudalla eikä ollut iso homma ja jälki on tehdastasoa. Hinta renkaanvaihdolle ja urien tekemiselle 20 Eur.

[Per Saukko]

rengasliike teki haluamani urat ns. uraraudalla

Ei sinulla satu olemaan kuvaa renkaasta, johon rengasliike nuo urat teki?
Ei muuten, mutta olen juuri harkitsemassa tuota samaa rengasta omaani, tosin 17 tuumaisena ja ovat tuon nykyisin 140/80 käyttämäni koonkin muuttaneet keskikohdaltaan samanlaiseksi 150/70 koon kanssa.
On nimittäin mullakin mielessä tuo leikkuuhomma heti uutena, kun onnistui niin hyvin edelliseenkin keskipalon tultua pintaan.
Voitais ottaa kaverillekin samalla samaa kuviota oleva. (Ettei tarvis ajella keskisormi pystyssä yhtenään) !

[whitejack]

Eilen illalla tipahti pihaan koossa 150/70-17 ja 140/80-17 ihan vain vertaillakseni kuvioita ja harkitessa kumman laittaa alle...
Molemman tehtaan kuvan mukaisia, eli kuvioinnissa eroa ja molemmissa keskiharja yhtenäinen. Urasyvyys keskellä n.12mm(140), 11.5mm(150) ja 140 halkaisija pari senttiä leveempää isompi.

Onko kenelläkään mahdollisesti kokemuksia Tread Doctor veitsestä ja erityisesti siihen saatavasta Sniper head terästä. Toimisiko tavallisessa isossa 100W kolvissa vai vaatisiko lisää lämpöä...?
Näyttäisi saavan ihan siistiä jälkeä.
http://youtu.be/YBL9Gv-1pkA

http://www.hardlineproducts.com/showpage.cfm?catid=192

[Jarmo H]

rengasliike teki haluamani urat ns. uraraudalla

Ei sinulla satu olemaan kuvaa renkaasta, johon rengasliike nuo urat teki?
Ei muuten, mutta olen juuri harkitsemassa tuota samaa rengasta omaani, tosin 17 tuumaisena ja ovat tuon nykyisin 140/80 käyttämäni koonkin muuttaneet keskikohdaltaan samanlaiseksi 150/70 koon kanssa.
On nimittäin mullakin mielessä tuo leikkuuhomma heti uutena, kun onnistui niin hyvin edelliseenkin keskipalon tultua pintaan.
Voitais ottaa kaverillekin samalla samaa kuviota oleva. (Ettei tarvis ajella keskisormi pystyssä yhtenään) !

Tällaista jälkeä tuli. Olisi voinut ottaa pari milliä syvemmältä. Ko vehkeellä.voi tehdä mieleisiä uria. Kuulemma crossirenkaita on aikanaan terävöitetty tällaisella raudalla. Minusta hyvä rengas pienellä virityksellä. Rengas on selkeästi suunniteltu kestämään tuhansien kilometrien matkaenduroreissu.

[Jarmo H]

... siisti tuli uraraudalla verrattuna yläjyrsimen jälkeen. Molemmat kyllä toimivat mutta jyrsimen käyttö on vähän järeempää puuhaa.