Kings kokemuksia? Edit: Kimppatilaus PÄÄTTYNYT!!!!

[Kurapuntti]

Asensin eilen Domiin KT 966:set ja paksun sisäkumin taakse, pyörimissuunnat laitoin nuolikuviot menosuuntaan.Kisarenkaasta hain kumit ja niitä jäi vielä hyllyyn, 4.60-17 takakumiakin oli muutama kpl.Ja niistä hinnoista vielä ... nehän sopii duunarin kukkarolle kuin nenä silmään! Ei muuta kuin kaupoille.

[Peksi]

Mulla suli uusi kingsin etunen alle Porvoo-Jyväskylä-Porvoo reissulla. Rengas ei ollu kunnolla paikallaan ja kului epätasesti, lähes loppu muutamasta kohtaa.

[Ken]

Mulla suli uusi kingsin etunen alle Porvoo-Jyväskylä-Porvoo reissulla. Rengas ei ollu kunnolla paikallaan ja kului epätasesti, lähes loppu muutamasta kohtaa.

Mulla on menny samalaiseksi Kingsin eturengas noin 3500 km ajolla ja käänsin sen nyt pyörimään toiseen suuntaan. Mulla on kyl kaikki nappulat menny vinoiks ihan tasaisesti.

[Lakupilotti]

Laitoin molemmat "kärki edellä" ja hyvinpä tuntuvat pyörivän. Etujarru puree hyvin hiekalla, kun aurakuvio on vastakarvaan. Tosin se nyt ei tässä oo niin selkeä, kuin vaikka Heidenaussa.

vähän asian sivusta, mutta traktorin renkaassa, jossa on varsin selvä nuolikuvio, nuoli osoittaa renkaan yläpuolella eteenpäin, alapuolella taaksepäin. Eli kun veto on päällä, niin kuvio ei suinkaan "kauho", vaan pikemminkin "auraa". Näinpäin vetopito on oleellisesti parempi, mikä johtunee kuvion puhdistumisesta kun se kauho itseään täyteen. Jarrutuspidosta en osaa tuossa vehkeessä sanoa. Pysäyttämiseen riittää yleensä kytkimen painaminen...

[Jukka Haapamäki]

Reitti näyttää kyllä ensiluokkaiselta, ja painoakin on lähes AT:n verran.

[Peksi]

Vaihdoin eteen Dunlop Trailmaxin ja pyörä muuttui täysin toisenlaiseksi. Luulin jo etten enää osaa pyörällä ajaa, jatkuvasti vikuroi kingsillä. Dunlopilla uskaltaa ajaa rennosti jopa irtosoralla mutkiin.

[THä]

Laitetaan vähän käyttökokemusta 966:sta. Käänsin nuo puolen kesän huitteissa KLE:n alle ja nyt ne alkaa olla aika loppu. Kilometrejä on tullut noin 6500 ja takana on ehkä kolme milliä pintaa jäljellä. Edestä on hävinnyt ehkä sen pari kolme, tosin kuluma on epätasaista elikkäs kiiloilla on. Etunen kyllä pinnan puolesta varmaan menisi vielä pitkään, mutta on vähän levoton ajettava ja jollottaakin mokoma. Edelleen voi kyllä huoletta asfaltilla tappeja raapia. Etunen on pyörinyt "väärinpäin", eli renkaan yläpuolella nuolikuvio taaksepäin, takanen päinvastoin. Soralla takanen on jo aika puikula, elikkäs karkailee mutta ottaa kyllä pitoa kun kallistuu vähän. Tosin noin taitaa kaikki renkaat tehdä joissa keskellä alkaa pinta olla pois mutta reunoilla sitä on.

Ajo on ollut noin 1/3 soralla ja loput kestopäällystettä. Paineita olen pitänyt aika reilusti elikkäs edessä vajaat pari ja takana kahden puolen huitteissa. Omasta mielestä (uutena) yllätyksetön käytökseltään ja loistava yleisrengas hintaansa nähden. Jos vaikka seuraavaksi kokeilisi miten vähän karkeampi kestäisi asfalttiajoa.

Ai niin, on muuten pirun tiukat nousemaan vanteelle. Etunen nousi jossain 4-5 bar huitteissa, taakse piti laittaa 7-8 bar ja sittenkin vasta pienellä ajolenkillä nousi.