Mitas

[gsp]

Kehuivat täällä, että C-02 on asvaltilla liukas, mutta nyt kun pätkän ajoin töihin tuolla kumilla, niin sehän olikin LIUKAS!!! Uutta etusta (C-21) en ole vielä alle saanut. Onko se yhtä lipakka?

P.S. On muuten tuo bilteman tasapainotuskone hintansa väärti!

[THA]

Mitas krossiseos on sama kaikissa punaraitasissa, eli kaikki ne on yhtä liposia ja etenkin märällä, assulla tai kaljulal hiekkatiellä. Riippuu varmaan painopisteestäkin ym. lähteekö se etunen vai takanen mutkassa ensin alta jos ihan tasella vedolla menee, mutta vähänkin vedolla se takanen varottaa kyllä ensin.

[t.t.tammi]

Kehuivat täällä, että C-02 on asvaltilla liukas, mutta nyt kun pätkän ajoin töihin tuolla kumilla, niin sehän olikin LIUKAS!!! Uutta etusta (C-21) en ole vielä alle saanut. Onko se yhtä lipakka?

Innovan etuseen verrattuna ehkä aavistuksen parempi pito niin assul ku maastoski mut harvemmi tuota tulee märällä kovasti assulla kanttailtuu millään nappularenkailla. Oliko takane iha uus, rauhottuneen huomattavasti kuha eka pari millii on hävinny.

[gsp]

Aika hurja ero tuohon E-09 renkaaseen, joka piti kuivalla asvaltilla kuin tauti. Tällä ei kyllä uskalla päästää kaarteessa kaikkia dominaattorin lukuisia villejä orheja taipaleelle

[gsp]

Kehuivat täällä, että C-02 on asvaltilla liukas, mutta nyt kun pätkän ajoin töihin tuolla kumilla, niin sehän olikin LIUKAS!!! Uutta etusta (C-21) en ole vielä alle saanut. Onko se yhtä lipakka?

Innovan etuseen verrattuna ehkä aavistuksen parempi pito niin assul ku maastoski mut harvemmi tuota tulee märällä kovasti assulla kanttailtuu millään nappularenkailla. Oliko takane iha uus, rauhottuneen huomattavasti kuha eka pari millii on hävinny.

Uushan se on ja ekametrit vasta. Niinhän nuo kehuvat, että kyllä se siitä paranee iän myötä.

[THA]

Aika hurja ero tuohon E-09 renkaaseen, joka piti kuivalla asvaltilla kuin tauti. Tällä ei kyllä uskalla päästää kaarteessa kaikkia dominaattorin lukuisia villejä orheja taipaleelle

Tulee sitä tehon tunnetta kato höyrykoneeseenkin
Koitappa niitä Mitaksia 0,7-0,8 bar paineilla polulla, kun sullakin lienee vanteissa lukkojen reiätkin jo valmiina. Siellä se isoin riemu vartoo, kiviin ja juuriin ei parempaa rengasta ole ja C-02 vie vaikka Kaanaan hiekkalaarissakin!
Nuo tarvii muuten sit kerran ajaa lämpösiks ikään kuin sisäänajona, sit tulee paras pito.

[gsp]

Mielestäni noissa DIDeissä ei ole lukon reikiä, vaan pitääpä vielä ottaa silmä käteen...

[THA]

Mitä nyt kolmen Domin vakiokehiä oon tuijotellu niin niissä on, tosin vääräs paikkaa mut kelpuutin, kiitos ei ylimääräsilel rei'ille.

[Pate05]

Kullanvärisissä eli vanhemmissa on lukkojen reijät, peitetty kumitutilla. Uudemmissa hopeanvärisissä ei ainakaan mulla ole reikiä.

[ramirin]

Aika hurja ero tuohon E-09 renkaaseen, joka piti kuivalla asvaltilla kuin tauti. Tällä ei kyllä uskalla päästää kaarteessa kaikkia dominaattorin lukuisia villejä orheja taipaleelle

Kyllä tuolla aika kovasti saa kanttailla kuivalla asfaltilla, pakkaa unohtua et on nappulat alla ku näillä helteillä pujahtaa mettästä asfaltin viereen niin menee keula pystys suorat ja polvi maas mutkat ja pitoa on vaikka miten.. mut sitte ku rengas alkaa olla kunnolla kulunu niin jarrut menee kyllä hiekalla pitkäksi vaikka sivuttaispito vielä onkin kohtuullinen..

[gsp]

Nyt kun tuohon on päivän pari tutustunut, niin tuohan on asvaltilla helkkarin hauska rengas. Kaasulla risteyksissä saa hallitumpia huihelvetti-sladeja kuin e-09:llä soralla Pitää vaan muistaa pikkasen tarjota monoa vielä että tuntuma pysyy.

Soralla ja kuralla kokeilin eilen. Onhan melkoinen pitoero E-09:n verrattuna. Myös tasaisemmat sladit onnistuvat kun pito ei lopu yllättäen kuten ysissä

[AnttiL]

Tuota luistelua C-02 ei vaan jatku kovin kauaa vaan on uutena liukas ja vähän kuluneena paremmin pitävä, asfaltilla.

[Koheltaja]

Onko kokemuksia Mitas E-08 renkaasta? Näyttää siltä että taakse on turha tarjota karkeampaa rengasta kulumaan, Tourance alkaa olla ehtoopuolella 5500km kohdalla joten uutta kuviorengasta alle...

[PantseK]

E-08 On palvellut alpin alla kahdella euroopanreissulla +hieman muuta pyöritystä ja 11tkm on alla. Renkaissa pintaa vielä mukavasti, joten 15tkm ei liene ongelma. En näe mitään syytä ostaa kaksikertaa kalliimpia touranceja.

[zimo]

E-08 on vaarallisen liukas märällä asfaltilla, perä lähtee alta varoittamatta. Itse en ota enää tätä rengasta tuon ominaisuuden vuoksi.