Teneren ukkosputki
Valvoja: Moderaattorit
-
Kimmo
- Viestit: 108
- Liittynyt: Ma Tammi 30, 2006 10:35 pm
- Pyörä: Transalp XL 650V
- Paikkakunta: Kannus
Teneren ukkosputki
Tällainen kiva jytinä pönttö tuli tenkaseen asennettua ja tosi edukasta... Vain 67e väliputken kans
Paikallisen korjaamon ammattitaidolla suht kivuttomasti asennettiin, työ 55e. Ja ompas vain hieno ja kivat jytinät jos vertaa aiempaan ruohonleikkuri saundiin. 
- Liitteet
-
- IMG_1287.JPG
- (895.37 KiB) Tiedosto ladattu 579 kertaa
-
- IMG_1285.JPG
- (589.44 KiB) Tiedosto ladattu 636 kertaa
-
- IMG_1286.JPG
- (541.86 KiB) Tiedosto ladattu 829 kertaa
-
Kimmo
- Viestit: 108
- Liittynyt: Ma Tammi 30, 2006 10:35 pm
- Pyörä: Transalp XL 650V
- Paikkakunta: Kannus
Juu, Muflexin sportihan toi on. Lieneekö suurtakaan eroa käytännössä monin verroin hintavampaan esim. Laser yms. vastaavat. Ja ainakin omasta mielestä ihan tyylikäs, varsinki näin vanhempaan putputtimeen
Kovin en oo viel ehtiny testailla mut ainaki muutaman km matka kotio asennuksen jälkeen sai hymyn korviin. Mukava ääni ja normaalisti tuntui pyörä sen kanssa toimivan, ellei jopa paremmin
Mut lisä kommenttia heti kunhan kunnolla ehdin testaamaan. Dp- killerin saa irti, voi olla et hieman kokeilen sitä virittää... vaikka ei ääni kait liian iso ole. Aika avara on ulos tulo ja ihan suoraa näkyi läpi ennen asennusta. 
-
Kimmo
- Viestit: 108
- Liittynyt: Ma Tammi 30, 2006 10:35 pm
- Pyörä: Transalp XL 650V
- Paikkakunta: Kannus
Mamman kaa käytiin reippaan 60km lenkki äittä päivän kunniaksi ajelee ja ei pitäny ääntä pahana "takapenkilläkään" joten voipi olla et dp-killeri saa olla ihan orkkis tyylillä
Ja muutenkin vetää hienosti ja tasaisesti myös pikku kaasulla ja tuntuu et vääntö parani kautta linjan, hyvin vastaa kaasuun eikä pahoin paukuta moottori jarrutuksessakaan, joskus paukautti orkkis putkellakin et hyvältä vaikuttaa projekti. Aika näyttää et innostuuko tohon vielä dynojettiä hankkimaan. Mitään akuuttia tarvetta ei sille näyttäis olevan, hienosti pelaa ihan normi säädöillä. Tyhjäkäyntiä sai jopa pienentää ku kävi nyt isompaa tyhjäkäyntiä ku orkkis putkella. Taitaa vapaampi hengitys vaikuttaa siihenkin. Mukavalta vaikuttaa, et tota taitaa uskaltaa suositella kokeilemaan jos tahtoo edullista ja toimivaa putkea putputtimeen.

drrräää tuli laitettua 1100 gsx-rrään vakio vaimennin ite kiinnitus pakoputken käyrällä mikä löyty tallista ja klemmareilla että saa halutessaan oman takas saundit hyvät ja vääntä varsinkin ihan matalilla parani huomattavasti mukava ajaa ei jää humiseen ääni ajossa.
ja pönttö makso 70e löyty nettivaraosasta oli uutena vaihettu putkistot.
ja pönttö makso 70e löyty nettivaraosasta oli uutena vaihettu putkistot.
- Liitteet
-
- 26032007(001).jpg
- (618.11 KiB) Tiedosto ladattu 323 kertaa
-
- 29032007(001).jpg
- (467.66 KiB) Tiedosto ladattu 440 kertaa
mikko.o.nieminen(at)luukku.com
0400624303
SUPER ENDURO
0400624303
SUPER ENDURO
-
PastoriSilli
- Viestit: 19
- Liittynyt: Ti Huhti 03, 2007 8:57 pm
- Pyörä: Steamer
- Paikkakunta: Iittala
-
Kimmo
- Viestit: 108
- Liittynyt: Ma Tammi 30, 2006 10:35 pm
- Pyörä: Transalp XL 650V
- Paikkakunta: Kannus
On se aikas iso, n60mm ihan tarkkaa mittaa en saanu ku ei ollu mauseria
Mut nätisti siihen sai sopivan supistus kappaleen, tai seki oli hieman löysä mut ku laitto sen sillee vinoon ni hyvin sai hitsillä täytettyä. Koko väliputki on ihan auton tarvike putken mutkista sovitettu. Liikoja välistä pois ja hitsillä takas kiinni ni muoto löyty aika helposti. Oman päälle sopivan ku sai helposti normi putken klemmarilla kiinni ni tarvittais saa putken kohtuu vaivallla myös irti. 
-
Kimmo
- Viestit: 108
- Liittynyt: Ma Tammi 30, 2006 10:35 pm
- Pyörä: Transalp XL 650V
- Paikkakunta: Kannus
Kävin tuol fixuksen sivuilla katsoo noita putkia ni sisään menon sisä halkaisia pitäis olla 61mm. Eilen sit kumminki innostuin hieman db-killeriä virittään. Äänet pehmeni et nyt voi ajella taajama alueellaki aiheuttamatta pahennusta
Reikää supistin pienemmäksi sisäpäästä, ulospäin ei huomaa muutosta ku korvalla tai jos tiiraa sisälle. vaik ei toi paha ollu alkujaankaan. 
Jos venttiilinvarren kumit kulunu ni pössäyttää siniset savut käynnistäessä eikä eri putkilla ole sillon merkitystä.
Mulla alko syömään öljyä ku laitoin oikean enskamallin lokasuojan eteen. Mutta se oliki sitte syylärin eessä ja koneen lämmöt nousi normia korkeemmalle josta öljyn kulutus johtu.
Ja jos kovin pitkään rääkkään konetta yläkierroksilla hävittää sillon myös hieman öljyä.
Mulla alko syömään öljyä ku laitoin oikean enskamallin lokasuojan eteen. Mutta se oliki sitte syylärin eessä ja koneen lämmöt nousi normia korkeemmalle josta öljyn kulutus johtu.
Ja jos kovin pitkään rääkkään konetta yläkierroksilla hävittää sillon myös hieman öljyä.
-
Kimmo
- Viestit: 108
- Liittynyt: Ma Tammi 30, 2006 10:35 pm
- Pyörä: Transalp XL 650V
- Paikkakunta: Kannus
Juu, täytyypä tarkkailla öljyn menoa. Vielä ainakaan en oo kulutuksessa mainittavaa eroa huomannu... Tikun yleensä aina varmuudeksi nostan ennen ajoon lähtöä
Helteillä viime kesänä hieman söi ku enemmän rääkkäsi ja lämmöt nous normaalia ylemmäs, jopa flekti pari kertaa hetken pyöri. Tai silloinki vain jos parkis oli ja kone käynnis. Äkkiä laski taas normaaliin ku vauhtiin pääsi. Testailua vielä muutenkin ton kanssa mut hyvältä vaikuttaa! 
Pönttö
Rakensin kanssa eilen tuollaisesta Mufflexin vaimentajasta änkkärin tohtoriin. Pakko sanoa, että kylläpä äänet muuttuivat! Parempaan suuntaan tietenkin. Taitaa kyllä naapurisopu olla mennyttä ellen kanssa db-killeriä viritä hiukan hiljaisemmalle.
Kuinkas sen sisäpään kuristit pienemmäksi?
Kuinkas sen sisäpään kuristit pienemmäksi?