Pohjolan Kurapyöräilijät

Hei, jos kuka haluaa keskustella tai kysellä 2005-2010 polttoaineen mittauksen muutostöistä niin tähän threadiin soisin kerrottavan kokemuksia ja tekemisiä.
Itse onnistuin muuttamaan polttoaineen mittauksen surkeasta Foliengeberistä Potentiometer mittaukseksi. Hintaa tuli käytetyn kohon verran eli 87€:a.
Lopullinen testihän tulee kun eturauhanen kestää ajaa eli maybe toukokuun alussa.
Konvertointiin löytyy ohjeet https://www.ukgser.com/community/thread ... de.302913/
Kaikkien tutkimusteni jälkeen en vielä osaa sanoa miten sain systeemin toimivaksi omassani kun kaikki muut kertovat ettei toimi minulla olevassa kokoonpanossa mutta tutkinta jatkuu.

Nyt on ajeltu tuhannen kilometriä ja tarkkuus ei ole järin hyvä kun polttoaineen varoitusvalo syttyy niin pyörä kertoo jäljellä olevaksi 70 km:ä mutta 150km on lähempänä totuutta. Kalibrrointi saattaisi tarkentaa mittausta mutta en ole tankkia ajanut tyhjäksi kun minulle riittää se ettei keltainen kolmio vilku ja kokemuksen kautta jäjellä olevan matkan oppii tietämään. Ehkä joku päivä ajan tankin kuiviin ja kalibroin.

Mulla olis se vanhemman mallin kohosysteemi, mitenkähän sen sais toimiin -08 mallissa.

Onko vanhemman mallin kiinnitetty pumppurunkoon vai täyttökaulalle siitä kun riippuu ainakin mittausalue. En pysty varmaksi sanomaan onko 2008 mallin pumppurungossa paikkaa koholle kun en omastani sitä tutkinut kun ei ollut tarvetta. Mielestäni kohot lähettävät samaa vastusarvoa joten liittimien muokkaus ja motoscan ohjelmointi pitäisi riittää. Näin siis ainakin omassani.