DR650 RSE naputtaa ja metallia öljyn seassa

[smppa]

Lisäyksenä vielä, että yksi kannake jäi multa aiemmin huomaamatta. Eli vaihdepolkimen akselin vieressä on vielä yksi. Se on silmämääräisesti samalla kohdalla molemmissa koneissa.

[Juice]

Entä ketjulinja uusi/vanha moottori..

Eikö näitä koneita nyt ole niin paljon maailmaan tuotettu että uusi kansi löytyisi esim. ebay:n kautta?

[KuraHupi]

Projekti on taas edennyt pikku hiljaa.

Ensin koneen irroitus ja pesu. Ei ollut ihan viime aikoina putsattu.

Aika hyvä tuli.


Vauhtipyörä irrotettu.


Tasapainoakselin ketjun kiristimen takaa löytyi kohtuullinen määrä mujua, ilmeisesti ketjun laahaimesta.


Tasapainoakselin rattaiden pultit eivät meinaa aueta, rattaat pysyvät paikoillaan ja akselit pyörivät pulttien mukana. Onko vinkkejä?
Ajattelin laittaa ketjun takaisin paikoilleen ja ampua pultteja pulttipyssyllä.
Korjauskäsikirjan mukaan rattaan kiinnipitoon olisi työkalu, mutta siinä on vain 2 pitkää tappia jotka tulisivat rattaassa oleviin reikiin. Näissä rattaissa ei reikiä ole.

[DRKuski]

Siinä työkalussa jolla pidetään tasapainoakselin rattaasta kiinni on sellaiset lituskat tapit jotka menevät noihin kuvissasi näkyviin, rattaissa oleviin koloihin.
Katsotaan saanko siitä kuvan tänne...

[Pturu]

Ja kuvan perusteella ainakin sanoisin, että noissa muttereissa on vasenkätiset kierteet. Ihan 100% varma en tosin ole, kun en ole juuri kyseistä konetta koskaan purkanut, mutta onhan tämä mahdollisuus otettu huomioon?

[KuraHupi]

Siinä työkalussa jolla pidetään tasapainoakselin rattaasta kiinni on sellaiset lituskat tapit jotka menevät noihin kuvissasi näkyviin, rattaissa oleviin koloihin.
Katsotaan saanko siitä kuvan tänne...

Se selittää asian, ensimmäisissä vastaan tulleissa työkaluista oli pyöreät tapit. Ja osassa moottoreita näyttää olevan rattaissa pyöreät reiät.

[KuraHupi]

Ja kuvan perusteella ainakin sanoisin, että noissa muttereissa on vasenkätiset kierteet. Ihan 100% varma en tosin ole, kun en ole juuri kyseistä konetta koskaan purkanut, mutta onhan tämä mahdollisuus otettu huomioon?

Pyörii molempiin suuntiin samalla lailla. Korjauskirjan mukaan ei olisi vasenkätisiä kierteitä.

[smppa]

Ite taisin avata (akku)pulttipyssyllä. Ketju tosiaan paikalleen, muuten ei lähde. Ei muistaakseni ollut vasureita tällä puolella konetta.

[smppa]

Siinä työkalussa jolla pidetään tasapainoakselin rattaasta kiinni on sellaiset lituskat tapit jotka menevät noihin kuvissasi näkyviin, rattaissa oleviin koloihin.
Katsotaan saanko siitä kuvan tänne...

Se selittää asian, ensimmäisissä vastaan tulleissa työkaluista oli pyöreät tapit. Ja osassa moottoreita näyttää olevan rattaissa pyöreät reiät.

Vanhemmat oli "kovilla" rattailla, uudemmissa on jonkunlainen vaimenninratkaisu sisällä.

[KuraHupi]

Aukesi.

Seuraavaksi pitäisi saada ring nut irti kampiakselista. Siihen on erikoistyökalu 09917-23711 ring nut socket wrench, joka maksaa n 100€.

Olisiko kellään lainata / vuokrata sitä Kirkkonummen suunnalla?

[KuraHupi]

Tämmöinen kampiakselin pää... Tuon lohkeaman päälle tulee ratas, joka välittää voiman kytkimelle ja sieltä vaihteistoon.


Taitaa olla käsillä loistava mahdollisuus tehdä tästä moposta just niin hyvä kun itse haluaa.

[smppa]

Aukesi.

Seuraavaksi pitäisi saada ring nut irti kampiakselista. Siihen on erikoistyökalu 09917-23711 ring nut socket wrench, joka maksaa n 100€.

Olisiko kellään lainata / vuokrata sitä Kirkkonummen suunnalla?

Sopiva tuurna ja vasara ajaa asian

[KuraHupi]

Aukesi.

Seuraavaksi pitäisi saada ring nut irti kampiakselista. Siihen on erikoistyökalu 09917-23711 ring nut socket wrench, joka maksaa n 100€.

Olisiko kellään lainata / vuokrata sitä Kirkkonummen suunnalla?

Sopiva tuurna ja vasara ajaa asian

Jep, sillä aukesi, mutta se pitäisi kai saada momenttiin kun kokoaa konetta?

[Pturu]

Aukesi.

Seuraavaksi pitäisi saada ring nut irti kampiakselista. Siihen on erikoistyökalu 09917-23711 ring nut socket wrench, joka maksaa n 100€.

Olisiko kellään lainata / vuokrata sitä Kirkkonummen suunnalla?

Sopiva tuurna ja vasara ajaa asian

Jep, sillä aukesi, mutta se pitäisi kai saada momenttiin kun kokoaa konetta?

Minä oon askarrellu noita vastaavia isoista hylsyistä tarpeen mukaan. Onnistuu ihan kulmahiomakonemeiningilläkin, kun huolella tekee. Toki helpottaa, jos koneistusmahdollisuudet löytyy.

[smppa]

Toi on hyvä. Itekin on tullut tehtyä kaikenlaisia erikoistyökaluja, vaan eipä tullut mieleen tuota tehdessä. Tuurnan kanssa naputtelin omani kiinnikin, lukitetta laitoin kierteisiin.