RD04 hyytyy

[stefa750]

Kyseessä on 1992 mallin AT jolla ajettu 94tkm alkuperäisellä bensapumpulla. Ostin talvella ja kun nyt pääsi enemmän koeajelemaan niin tuntuu että aktiivisemmassa kiihdyttelyssä hyytyy ikäänkuin bensaa ei virtaisi kaasareille riittävästi.
Jos tankki on ihan täynnä, pystyy normaalia maantie vauhtia rauhallisesti ajelemaan vaikka 50km ilman ongelmia. Jos taas tankki on 10 litraa vajaana, alkaa muutaman kiihdytyksen jälkeen hyytymään.
Alkuperäiseen pumppuun jo kärjet vaihdoin ja hyydyttyäänkin pumppu naksuttaa samoin bensasuodattimessa näkyy pumpun sykkeet.
Hyytymisen jälkeen kun odottaa vajaa 5 minuuttia niin taas alkaa käymään normaalimmin mutta hyytyy uudelleen parin kiihdytyksen jälkeen.
Kokeilin ajaa myös ilman tankinkorkkia ja ei vaikutusta.

Loppuuko bensapumpusta vaan teho vanhuuttaan vai mitä veikkaatte?

[jiknnn]

Aika vahvasti viittaa bensapumppuun. Kun tankki on piripinnassa pääsee bensa kaasareille painovoimalla, mutta kun tankissa bensanpinta tippuu kohokammioiden alapuolelle ei enää saa bensaa ilman pumppua.

[Jasako]

Ohita pumppu letkulla ja tankki täyteen, pitäisi toimia normaalisti. Kaasarin kalvot ehjät ?

[stefa750]

Nyt on uusi bensapumppu paikallaan ja kaasareiden huohotin letkut tarkasteltu.
Aluksi toimi hyvin hiljaa ajellen muutamien kilometrien jälkeen paikaltaan kunnon täyskaasu kiihdytys niin taas alkoi samat oireet...
Mikä vois olla? Fuel cut off relay jotenkin vittuilee vai mitä?

[Jasako]

Oletko tarkastannut ne kaasarin kalvot, onhan ilmansuodatin normi paperi suodatin.

[stefa750]

Normi paperi on.
Kokeilin johdolla ohittaa vielä sen releen ja ei ollu siitä apua. Pitää kokeeksi ottaa ne kaasarien huohotin letkut vielä huomenna pois ettei sielä oo mitään tukkoa varmuudella. Ei oikein jaksa uskoa kalvovikaan ku kuitenki taas pumpun vaihdon jälkeen meni normi ajelua ihan hyvin 40km. Sitte ku kokeeksi kiihdytti niin paljo ku tuollanen laiskimus kehittää niin oireet alkoi.

[Jasako]

Samat oireet oli minun pyörässä, kalvo oli toisesta kaasarista rikki. Ostin alkuperäiset kalvot, luistit tuli mukanna.

[stefa750]

No pitää koittaa samalla kurkistaa ne kalvotki vielä sitte jos näin meinaat.

[stefa750]

Kalvot oli ehjät.

Kävin vielä uudelleen läpi kaasuttimen huohotinputken joka siis lähtee kaasareiden välisestä yhdysputkesta. Sen huohotimen kun veti uudelleen uudella letkulla niin alkoi toimimaan.

Kiitoksia kaikista vinkeistä!

Kohta pääsee rassaamaan toista projektia... Super Tenere johon tulossa TDM850 kone vanhan ja väsyneen (kiertokangen laakerit ainakin kolisee) 750 tilalle.

[stefa750]

Pitäis tohon Africa Twiniin vaihtaa nyt öljyt kun saa alkaa ajelemaan. Selasin aikasempia keskusteluja mutta silti pakko kysyä... Teboil moniaste 15w-40 öljylläkö laatikko ja kytkin tosiaan toimii hyvin?

Ainaki on niin halpaa että voi vaihdella usein!