Pohjolan Kurapyöräilijät

Hommasin muksuille tollasen 1999 vuosimallin pikkukotarin. Kone oli sökö (kampura solmussa) ja nyt uuden (käytetyn luonnollisesti) koneen hommaamisen jälkeen se viimein käy mutta...

Imu päällä käy ja ottaa kierroksia. Ei jaksa kauaa käydä tyhjäkäyntiä. Ilman imua ottaa kierroksia ja käy kierroksilla mutta siinä just tyhjäkäynnin rajoilla hyytyy täysin.

Mäntä on uusi, kaasari putsattu ja eri suuttimia on kokeiltu, tulppa vaihdettu, toista puolaa kokeiltu.

Alkaa keinot loppua

Ajoitus pielessä?

Tää morini S5 on siitä jännä motti että siinä ei edes ole mahdollisuutta sytkän säätämiseen

Dellorto 14mm SHA mallin litteäluistisessa kaasarissa on tyhjäkäynnille oma polttoainekanava siellä kaasarin kurkun alareunassa. Niin pieni että sitä ei huonompinäköinen huomaa jos ei tiedä sen olemassaolosta. Sen kun huomasi rassata auki niin mopo pelaa taas. Ei menny ku kolme päivää ton kanssa ihmetellessä

kehiltun kirjoitti:Tää morini S5 on siitä jännä motti että siinä ei edes ole mahdollisuutta sytkän säätämiseen

https://ktmtalk.com/showthread.php?7381 ... ming-issue

Eli vauhtipyörä on kiilalla tässä sinun koneessa?

Joo tässä on kiila vauhtipyörän akselissa. Löytyy varaosina pari vauhtipyörää joita pystyy muutaman asteen hienosäätämään mutta tässä ei oo edes sitä optiota