Pohjolan Kurapyöräilijät

Nyt on imu kurkusta poistettu kuristukset.. pärrä on 96vm. 750 AT.
Suuttimet pitäs varmaan vaihtaa? ja minkä kokoisia....?
En tämän tapauksen suuttimista löytänyt aiempaa juttua, muutenku että ne kolme eri teholuokkaa... Eli kun ootte kuristuksia poistanu niin mitäs muuta sitä pitäs tehä että pelaa?

Omassa ex 95mallin AT:ssa oli kaasuttimissa normi suuttimet vaikka kurkut oli kuristettu. Koot oli muistaakseni 118ja120? 96mallissa on hieman erilaiset hilut kaasuttimissa, mutta siinä on muistaakseni 116/116 suuttimet?

Aiheuttaako tuo kuristuksien poisto sitten mitään toimenpiteitä? Ei varmaan sitte jos sieltä löytyy noi 116\116....

Esa kirjoitti:Nyt on imu kurkusta poistettu kuristukset.. pärrä on 96vm. 750 AT.
Suuttimet pitäs varmaan vaihtaa? ja minkä kokoisia....?
En tämän tapauksen suuttimista löytänyt aiempaa juttua, muutenku että ne kolme eri teholuokkaa... Eli kun ootte kuristuksia poistanu niin mitäs muuta sitä pitäs tehä että pelaa?

Jos ihan oikeasti haluat saada sen Twinin toimimaan, niin tuolla on toimivaksi todettu sapluuna:
viewtopic.php?p=22279&sid=fb24e40d61093 ... c3269ee540

Kipa

Haynesin manuaalin mukaan -96 mallissa on vakiona 115/115 suuttimet. Jos on kuitenkin kyseessä -95 malli, joka on vain otettu käyttöön seuraavana vuonna, niin etu118/taka120. Seosruuvin pitäisi olla auki 1993-95 malleissa 2½ kierrosta ja -96 mallista eteenpäin 2 ja 3/8 kierrosta.

Kipa puhuu asiaa, kunnon ämyri, isommat suuttimet ja K&N yms. niin alavääntö paranee kivasti. Talvella mukavaa touhuilua

t:jk

Kiitokset hyvistä vastauksista Tämä AT ei valitettavasti ole minun (tosi komee värkki) vaan ihan väli kätenä toimin.
Kaveri on ihan tuore matkaenduroisti, ja kehotinki jo liittymään tähän joukkoon kummaan.

uudemmat AT:t on ilmeisesti saastesyistä viritetty niin laihalle, että käynti kärsii. 115/115 on liian pieni pääsuutin. Omassa pyörässä nykiminen tasakaasulla poistui, kun vaihdoin vakiona olleet 115/115 -suuttimet 120/120 -suuttimiin. Kulutus ei tästä kasvanut, pyörii tuolla 5,5 litran tuntumassa satasella rajoitusten mukaan ajaessa.