virtalukko KTM exc

[VAK]

Poika täyttää 16 ensi keväänä ja pitäisi päästä liikenteeseen 125 exc:llä. Millainen virtalukko kannattaisi laittaa? Siis sellainen, ettei tulisi sitten metsässä ongelmia, kun kastuu ja alkaa pätkimään jne.

Suosituksia mihin lukko kannattaisi sijoittaa ja mihin/miten kytkeä. Voisi olla sellainen asennus, että saisi helposti poiskin.

-ville

[needforspeed]

Itse olen joskus käyttänyt enskassa Hondan mönkijän virtalukkoa, asennus ajovalomaskin taakse. On suht. pienikokoinen ja maksaa Hondan tiskillä hieman yli 50€. Kömpijään alunperin tarkoitettu, joten roiskevesisuojaus lienee kunnossa?

[Koheltaja]

Melkein mikä tahansa mp/mopo virtalukko. 400EXC:ssä kytkin virtalukon pääjohtosarjaan missä yksi virtajohto haatoittui neljään johtoon, virrat kun otti pois niin koko pyörä oli pimeänä.

[VAK]

juu, ajattelinkin laittaa valmiiden liittimien väliin, ettei tarvi yhtään lisäliitintä, niin saa sitten helposti poiskin asennuksen. Sellainenkin asennus voi olla, että sen saa poistettua helposti metsässä(kun kumminkin alkaa prakaamaan jossain suonsilmässä).

Sellainen varmistus vaan, että voi jättää esim. koulun pihalle ja kaupunkiin.

Nyt on 17" pyörät hankittu ja pidemmät välit. Millähän mä ajan ensi kesänä

-ville

[Seppo Honkanen]

Laitoin omalle pojalle KTM:n oman virtalukon. Oli muistaakseni joku KTM mönkkärin lukko, kaksiasentoinen. Samalla ostin uuden ohjauslukon, niin että sama avain käy sekä virtalukkooon että ohjauslukkoon. Asensin lukon valomaski/numerokilven taakse sivuun, lisäämällä asennusalustaksi palan vanhasta oranssista ilmanohjaimesta. Vaikka itse sanonkin, niin tuli aika siisti asennus. Sähköinen kytkentä puolan kautta eli virtalukko katkaisee sytytysvirran saannin. Muistaakseni helppo asennus abikoilla ja mukavasti tankin alla piilossa. Tarvittaessa saa erittäin helposti pois, jos tulee ongelmia. Jos muistan tänään tallilla, niin voin ottaa pari kuvaa ja metsästää osanumeron (lock set jossa virtalukko ja ohjauslukko + 2 kpl avaimet ( sama avain molemmissa lukoissa ), ovh. 95,70)

[VAK]

joo, hienoa! Jos viitsit ottaa kuvan myös siitä mihin asensit virtalukon. Kovin tilapäinen asennus tästä vaan tulee, niin ei tarvi kovin hyvää hifistellä.

-ville

[Kipa]

Meillä on myös KTM:n oma, en muista kuuluiko tuo kiinnitysrauta sarjaan vai ostettiinko erikseen. Keitaan pojat muistaa kyllä heti.

[kimmokekki]

USA mallin exc:n lukko on passeli !
Lisäksi tarviit tuon kiinnitysraudan aluslevyn ja kiinnitys mutterin ...
Elikkä osat : 27 ja 36 ja 37 ja 38

[pytikka]

Minä tein tästä. http://www.biltema.fi/fi/Veneily/12-V/V ... 000024101/

Rälläkkää ja popniiteillä kiinni.

[VAK]

Kiitos seikkaperäisestä ohjeesta! Taidan kallistua tuo kimmon ratkaisun puoleen, eli tuohon ktm:n plug and play malliin. En vain koskaan tullut ajatelleeksi, että exc:een voisi olla valmiinakin virtalukkoja.

-ville

[kimmokekki]

Mulla on toi uudenmallinen valo ja se on kyllä siisti asennus kun siihen laittaa noi ktm omat hilppeet

[Seppo Honkanen]

Mun asennus ilman alkuperäisrautaa.

[Kipa]

Herätelläänpä tätäkin ketjua kun tuli ajankohtaiseksi: 4T ruiskupeli EXC, mihin kannattaa virtalukko yhdistää...? Fyysinen sijoittelu menee helposti, mutta mulla välit sähkökeijun kanssa ovat hyvinkin ohkaiset.

[kimmokekki]

Sammutus johtoon !
Silloin kun kääntää virran pois on sammutus kytkettynä kokoajan ... Samoin startin heräte kannattaa laittaa virta päällä asennon kautta niin kukaan ei saa pyöritettyä akkua tyhjäksi