Rungon jauhemaalaus+öljykierto

[hl83]

Onko kenelläkään kokemusta tuollasen öljykierron sisältävän rungon jauhemaalauttamisesta. Jos on, niin onko jotain erityisvaatimuksia esitöille ?

Äkkiä voisi kuvitella että rungon sisälle sitä maalia ei haluta. Entäpä sitten jos tuon tulppaa, niin mitenkähän ne mahdolliset öljyn jämät mahtaa siellä uunissa käyttäytyä

-Hannu

[ceevu]

sanoisin että sisälle tullee painetta,ja tulppa saattaa lähtä kävelemään.mitä öljylle tapahtuu 200c lämmössä?ei varmaan hyvää.
ite pesisin sisäpuolenkin liuottimella oikeasti puhtaaksi.(ja sen jälkeen kunnon kuivatus ettei sisään jää paloarkaa tavaraa.)

[kodova]

Maalattavat pestään yleensä fosforihapolla, joka irrottaa kaiken rasvan ja pintaruosteen. Pesut tehdään pesukoneissa, joissa lämpötila on 70-80 asteen hujakoilla, niin että liat kyllä lähtee. Pulverin saaminen putken sisään vaatii jo Faradayn häkin rikkomista. Sisäkierteisiin voi maalia vähän mennä, mutta ei merkittävästi. Korjatkaa, jos olen väärässä.

[kimmokekki]

Kyllä se staattinen sähkö sen vetää kokapaikkaan !
Eihän se sisältä tutvoksiin maalia mene yrittämättä mytta menee sinne maalia kuiten ...
Hydrauliikka osa kaupoista saa kierrettäviä muovitulppia joka läpeen mihin tarviikin ja vanhat ohjain laakerien ulkokoolit kantsii jättää paikoilleen niin ei oo niin saakelinmoinen kaivaminen niissä pesissä !

[hl83]

En siis varsinaisesti epäillyt että että se runko maalista täyttyisi... vaan lähinnä sitä että jos sitä tuonne öljytilan sisäpinnoille joutuu, niin ajan myötä maalia on öljyn seassa.

Jos tuon nyt maalauttaa ,niin lienee parasta pestä tuo liuottimella myös sisältä, ja tulpata niin että maalia ei enemmälti pääse väärin paikkoihin, mutta kuitenkin niin että runko pääsee uunituksen aikana "huohottamaan"

Edelleen saa kommentoida jos joku on esimerkiksi tuommosen LC4:sen runkoa jauhemaalamossa käyttänyt.

-Hannu

[MiikaM]

Kannattaa kysästä maalarilta suojaamisesta, niillä on silikonitulppia ja muita systeemejä mitä ihan normisti suojaushommissa käytetään. Ja vanhat maalit esim puhaltamalla pois.
Ite oon käyttäny isompia teollisia maalaamoita (myös mopon rungon maalauksessa), en sitten tiedä onko pienemmissä pajoissa eri käytännöt.

[koukero]

maalaamossa on tarvittavat suojaus kamat, lämmön kestävää kalvoa ja niitä silikooni tuppeloita. meillä pestiin rungot pesu uunissa missä on aika kuuma se kuivaus. ja sit maalaamossa laitettiin eka yks kierros ilman maalia.
ei kyllä mitään ongelmia öljyn kanssa nuissa oo ollu.