Pohjolan Kurapyöräilijät

Niinhän siinä kävi, että pikku Gessu vaihtui pikku Kotariin.

Olen ihan aloittelija enska hommissa ja kaikki tekniikka ja muu näperrys on uutta.

Huomasin tuossa tasapainottaessa etuvannetta, että vanteessa on pieni murtuma ja vanne on hiukan vääntynyt reunastaan. Nyt olisin kysellyt eri KTM vanteiden sopivuudesta keskenään? Eli käykö tuohon suoraan muidenkin mallien etuvanne, vai pitääkö olla juuri ko. mallille tarkoitettu vanne? Ajatus olisi, että jos löytäisin edullisesti ehjän käytetyn etuvanteen. Tyyliin jarrulevyineen päivineen, jonka voisi vaihtaa suoraan tilalle. ilman säätämistä. Tietäisi vaan mitä mallia voisi etsiä.

Oliko tarpeeksi sekava kysymys?

Edullisimmaksi tulee, kun ostat uuden vannekehän ja pinnat. Kotarin vanteet on helppo itse pinnata...

Kaikki käy ristiin (125-690), mutta hyvän saa todennäköisesti vain vaihtamalla kehän. Ellet sitten satu uutta löytämään niin halvalla.

meikä kirjoitti:Kaikki käy ristiin (125-690), mutta hyvän saa todennäköisesti vain vaihtamalla kehän. Ellet sitten satu uutta löytämään niin halvalla.

Aika reilusti luvattu.

Käsittääkseni tuoreemmat EXC vanteet (oiskohan jostain 2004 tms alkaen???) joissa on se isompi akseli käy. Vanhemmissa oli ohkasempi etuakseli eli eivät sovi. Onko ne 690 takavanteet sitten se syy miksi taas yhtä perustellusti todetaan että esim 690 motovanteet ei passaa exc:hen? Perustelut kommentteihin auttaisi niin ei tarvi epäillä että on taas perinteinen "netti fakta"

hannuk kirjoitti:Onko ne 690 takavanteet sitten se syy miksi taas yhtä perustellusti todetaan että esim 690 motovanteet ei passaa exc:hen?

Jees, mulla oli paksulla akselilla oleva EXC:n BEHR motovanne 690:ssä joten ne käy ristiin. Jos taas verrataan 21" vannetta niin 690 vanne on leveämpi mutta sopii EXC:n alle. Takavanteet on erilaisia ja siksi vannesarjat ei suoraan käy ristiin EXC:n ja 690 kanssa.

Mitä etuvanteisiin tulee niin kaikki sopivat kaikkiin. Eikös nuo 2003 tms. vanhemmatkin mene pelkästään holkit vaihtamalla uudemmasta?