Sivu 1/3

DRZ tappaa akun

Lähetetty: Ke Touko 03, 2006 1:15 pm
Kirjoittaja Kalpa
Joo ei se dertsi Aku Ankkaa tapa vaan akun.

Mulla toinen orggis-akku menossa ja siinä välissä kokeilin bilteman akkua.

Hankin ton moton (DRZ SM) uutena ja siinä tuli heti sellainen bugi että sen akku kuoli eikä se ottanut latausta vastaan. Sitten hain Biltemasta hätäavuksi vastaavanlaisen akun ja sillekin kävi niin että lopuksi se ei enää jaksanut pyörittää konetta (siis kuukauden sisällä).

Nyt mulla on oggisakku ja talvella se sai satunnaista ajelua ja latailua. Keväällä latasin sen vielä täyteen ja nyt on havaittavissa siitäkin paukkujen loppumista. Valot pelaa ja virtaa on muttei vissiin tehoa. Koko ajan starttaamisesta tulee jännempää kun aamulla (kylmempää) ei meinaa enää voimaa löytyä vaan starttaminen on todella nihkeää. Sitten taas iltapäivällä ja ajon jälkeen helpompaa.

Onko kellään muulla ollut vastaavaa ja kertokaas nyt millä kannattaa alottaa? Varmaan mittaamalla mitä tulee akulle? Mut ei ton nyt pitäs parissa päivässä akkua tyhjäksi imeäkään?

Lähetetty: Ke Touko 03, 2006 1:50 pm
Kirjoittaja Sandels
Kyllä tuossa on nyt jotain hämärää - mulla on mopo lähtenyt kuukaudenkin seisonnan jälkeen kuin palmun alta, ja sillä samalla orggisakulla joka tuli mukana. Kokeileppa mittailla onko akun napajännitteissä eroa eri tilanteissa, eli kun akku on pyörässä ilman kaapeleita, kaapeleiden kanssa virrat pois päältä/virta päällä mutta ei käynnissä, ja sitten vielä käynnissä. Millaisia lukemia tulee? Lataako se varppina?

Lähetetty: Ke Touko 03, 2006 1:56 pm
Kirjoittaja AnttiL
Virta pois päältä ja yleismittari akunnavan ja irroitetun kaapelin väliin, ilmeneekö vuotovirtaa. Mittareissa ei yleensä kestä sulakkeet virran mittausta jos jokin laite päällä joten sitä ei kannata kokeilla.

Lähetetty: Ke Touko 03, 2006 3:10 pm
Kirjoittaja Pasi
Mullakin orggis akku sippasi eka kesän jälkeen. Ostin uuden akun ja älykkään laturin ja sen jälkeen ei ole ollut virtahuolia.

Yleinen uskomus on että dertsin mittaristo syö wirtaa kun avain on OFF mutta se ei pidä paikkaansa. Mittasin ja virrankulutus oli mitätön, alle 1mA.

Suosittelen älylaturin hankintaa ja jatkuvaa roikassa pitämistä. Sandelsin suosittelemat tarkistukset ovat myös kannatettavia.

Lähetetty: Ke Touko 03, 2006 4:37 pm
Kirjoittaja Kalpa
Eniten mua polttelis asentaa kick startti tohon. Aivan älytöntä että se on jätetty pois. Kyllä talvella vähän jännäs kun oltiin pitkällä saaristossa ja zooks päätti leikkiä vaikeasti käynnistettävää.

Lähetetty: Ke Touko 03, 2006 5:33 pm
Kirjoittaja Pasi
Kalpa kirjoitti:Eniten mua polttelis asentaa kick startti tohon. Aivan älytöntä että se on jätetty pois.
Just samaa olen miettinyt.

Lähetetty: Ke Touko 03, 2006 8:55 pm
Kirjoittaja Kalpa
Pasi kirjoitti:
Kalpa kirjoitti:Eniten mua polttelis asentaa kick startti tohon. Aivan älytöntä että se on jätetty pois.
Just samaa olen miettinyt.
Kai tältä foorumilta saatais aika iso kimppatilaus :wink:

Lähetetty: Ke Touko 03, 2006 9:00 pm
Kirjoittaja Pasi
Hyvä ajatus, olen mukana.

Lähetetty: Ke Touko 03, 2006 9:58 pm
Kirjoittaja Ilkka
Pasi kirjoitti:
Kalpa kirjoitti:Eniten mua polttelis asentaa kick startti tohon. Aivan älytöntä että se on jätetty pois.
Just samaa olen miettinyt.
Asensin just kickstart kitin ja polkaisin Suzukin tänään ekaa kertaa käyntiin. Hyvin lähti polkemallakin, tuli mopoajat mieleen. Käyttämättömän kitin tilasin Englannin ebaysta. Asennukseen meni aikaa nelisen tuntia, kun en pitänyt kiirettä. Asennus oli yksinkertainen homma. Kitin ohjeiden lisäksi apua on Suzukin omasta huoltomanuaalista ja ThumperTalkin juttujen lukemisesta.

Lähetetty: To Touko 04, 2006 7:56 am
Kirjoittaja karmolis

Lähetetty: To Touko 04, 2006 10:31 am
Kirjoittaja JAMPPERI
Nyky akut on aika surkeita mutta ei ne noin surkeita pitäis kullä olla :!:

Hukkaako nestettä eli "kiehuuko" tai haihtuuko neste pois akusta ja sen seurauksena akku sippaa, meinaan vaan ettei lataa liian suurella voimalla :?:

Lähetetty: To Touko 04, 2006 10:36 am
Kirjoittaja Kalpa
JAMPPERI kirjoitti:Nyky akut on aika surkeita mutta ei ne noin surkeita pitäis kullä olla :!:

Hukkaako nestettä eli "kiehuuko" tai haihtuuko neste pois akusta ja sen seurauksena akku sippaa, meinaan vaan ettei lataa liian suurella voimalla :?:
Ei siinä mitään tuollaisia oireita ole.

Lähetetty: To Touko 04, 2006 2:38 pm
Kirjoittaja Kalpa
No toi TT:n linkki taitaa käsitellä just samaa ongelmaa kuin mulla. Sieltä löyty sitten taas yks "modi" lisä DRZ:aan :lol:

Lähetetty: To Touko 04, 2006 7:39 pm
Kirjoittaja Pasi
karmolis kirjoitti:Oisko tossa mitään perää?

http://www.thumpertalk.com/forum/showth ... rentpage=4

Uskon että on. Plugi on huono ja johtimet ohuita, tekemällä "free power mod" saa akun napajännitettä nostettua (koneen käydessä) eli lisää potkua valoihin tai wirtaa kuluttaville lisälaitteille.

Niin kauan kuin plugi on OK, lataukseen tämä tuskin vaikuttaa. Saatanpa joku päivä tehdä tämän jos ei satu olemaan parempaa tekemistä.

Lähetetty: To Touko 04, 2006 7:41 pm
Kirjoittaja Pasi
JAMPPERI kirjoitti:Nyky akut on aika surkeita mutta ei ne noin surkeita pitäis kullä olla :!:

Hukkaako nestettä eli "kiehuuko" tai haihtuuko neste pois akusta ja sen seurauksena akku sippaa, meinaan vaan ettei lataa liian suurella voimalla :?:
Akku on vain pienenlainen käyttötarpeeseen nähden. Kannattaa harkita älylaturia ja roikassa pitämistä.