Pohjolan Kurapyöräilijät

Tulipa vihdoin aloitettua keväthuolto ja samalla mielenkiinnon vuoksi katseltua tulpanjohtoja, kun pyörä nytkin tallissa käynnistyi vain . Pyörä kun tahtoo tyhjäkäynnillä joskus jättää yhden iskun väliin, ja satunnaisesti sammuu silloin. Ei usein, mutta jos pari minuuttia käy itsekseen niin yskäisyn kyllä ykleensä kuulee.

Tulpanjohdot ovat näköjään kierrepiikillä kiinni sekä tulpanhatussa että puolassa, mutta päällä on jonkinlainen muovinen suojakuori.

Mahtavatko johdot olla vaihdettavissa kohtuuvaivalla ja -kustannuksella? Jos laittaisi kunnolliset johdot noiden vanhojen koppuroiden tilalle.

Eiköhän tuota vielä metritavaranakin saa, eli ei varmaan kauheita maksa ...itsellä yksi hattu istui hieman löysästi niin katkaisin johdosta pätkän pois. Vastukset voi tietysti mitata jos haluaa... johdolle omat ohjearvot ja puolalle+johdolle omat... ainaskin Haynesin oppaasta taitaa löytyä suositeltavat "ohmit".

Autotarvikeliikkeistä saa johtoa metritavarana, ei maksa paljon ja vaihda ehdottomasti samalla tulpanhatut. Profiilin vehkeeseen suojasin liitokset kutistemuovilla, eipähän hapetu.

Twinin toisissa tulpissa on ne suojakumit, mutta niiden pitäisi lähteä irti ihan vetämällä. Mutta uuden tulpanjohdon ulkohalkaisija kannattaa katsoa melko samaksi, jotta suojakumit tiivistyvät johdon ympärille. Eli suojakumit kauppaan mukaan.

Raimo kirjoitti:Twinin toisissa tulpissa on ne suojakumit, mutta niiden pitäisi lähteä irti ihan vetämällä. Mutta uuden tulpanjohdon ulkohalkaisija kannattaa katsoa melko samaksi, jotta suojakumit tiivistyvät johdon ympärille. Eli suojakumit kauppaan mukaan.

Taannoin hypistelin oman AT:n tulpanjohtoja mutta niin tämäkän oloisesti olivat ne kumilärpäkkeet kiinni etten uskonut niitä voitavan irrottaa. Täytyy kokeilla siis uudemman kerran.

Mites muuten nuo häiriönpoistovastukset ja nykyajan diki-TV?
Ennen näky kilsan päästä ohi menevä mopo "suoralla" tulpanjohdolla.
Jampissakin 5k Ohm tulpanhattu pienentämässä kipinää.

Kampi kirjoitti:

Raimo kirjoitti:Twinin toisissa tulpissa on ne suojakumit, mutta niiden pitäisi lähteä irti ihan vetämällä. Mutta uuden tulpanjohdon ulkohalkaisija kannattaa katsoa melko samaksi, jotta suojakumit tiivistyvät johdon ympärille. Eli suojakumit kauppaan mukaan.

Taannoin hypistelin oman AT:n tulpanjohtoja mutta niin tämäkän oloisesti olivat ne kumilärpäkkeet kiinni etten uskonut niitä voitavan irrottaa. Täytyy kokeilla siis uudemman kerran.

Minäkään en uskaltanut vielä sitä "nyppäistä" pois, kun oli aika kireällä. Liikkui se kuitenkin johdon päällä.

Uuden johdon lisäksi pitää varmaan metsästää kumi- tms. liikkeestä sopivaa muoviletkua tms. suojakuoreksi johdon päälle. Siinä näkyy sellainen olevan. Eli uusi johto mukaan siihenkin kauppaan. Kutistesukkahan olisi näppärä asentaa, mutta taitaa olla liian jäykkää.

Tässä töissä tietokoneen prosessointia odotellessa on aikaa miettiä kaikenlaista...

Mahtaa Twinin alkuperäiset tulpanjohdot olla hiiliytimellä? Se tarkoittaisi sitä, että kupariytimisiä (=parempia) siihen ei voi suorilta käsin laittaa, koska silloin pitäisi myös laittaa häiriönsuojavastuksilla olevat tulpanhatut. Jos olen oikein ymmärtänyt.

Projekti laajenee...

rainerb kirjoitti:...Mahtaa Twinin alkuperäiset tulpanjohdot olla hiiliytimellä? Se tarkoittaisi sitä, että...
Projekti laajenee...

Täytyy siis piuhoja irrotellessa varoa ydinhiukkasia. Minkälaisia suojaimia ehdotatte?

Kampi kirjoitti:

rainerb kirjoitti:...Mahtaa Twinin alkuperäiset tulpanjohdot olla hiiliytimellä? Se tarkoittaisi sitä, että...
Projekti laajenee...

Täytyy siis piuhoja irrotellessa varoa ydinhiukkasia. Minkälaisia suojaimia ehdotatte?

http://cdn.tipb.com/images/stories/2010 ... le-not.jpg

rainerb kirjoitti:

Kampi kirjoitti:

rainerb kirjoitti:...Mahtaa Twinin alkuperäiset tulpanjohdot olla hiiliytimellä? Se tarkoittaisi sitä, että...
Projekti laajenee...

Täytyy siis piuhoja irrotellessa varoa ydinhiukkasia. Minkälaisia suojaimia ehdotatte?

http://cdn.tipb.com/images/stories/2010 ... le-not.jpg

Nämä tyypit ovatkin siis mekaanikkoja?

Rässi66 kirjoitti:Ei, muusikoita.

Hyvä biisi, muuten! kORJAAKOHAN NOI TULPANJOHTOJA.

JA JOTTEI MENISI IHAN OFF-TOPIC, NIIN - lopetan huutamisen nyt. Hups.

Mutta:

Kattelin Twinin sytkäkaapelia tänään, ja nepä ovat kuparisydämellä. Ei mitään hiilikuitukamaa. Aika yllättävää. Ja kun johdoissa oli vuosiluku 1996, niin alkuperäiset ne varmaan ovat. Hitachin kaapelit. Jotain numeroitakin niissä on.

Raimo kirjoitti:Twinin toisissa tulpissa on ne suojakumit, mutta niiden pitäisi lähteä irti ihan vetämällä. Mutta uuden tulpanjohdon ulkohalkaisija kannattaa katsoa melko samaksi, jotta suojakumit tiivistyvät johdon ympärille. Eli suojakumit kauppaan mukaan.

7 mm johdot siinä on, kuparisydämellä.

Mutta ne lärpäkkeet tulpankaivon suojiksi ovat tosi tiukassa. Siellä on tulpanjohdon ulkokuoren sisällä jonkinlainen metallinen helmi, joka kiristää lärpäkkeen paikoilleen juuri siihen kohtaan. Ensiksi piti pilkkoa johto lyhyemmäksi (HUOM - muista mitata uuden johdon pituus ennen kuin leikkaat.. ), sitten vetää kuparisydän pois, sitten sisempi johto: siellä on vissiin 5 mm johto ulkokuoren sisällä, sellainen pöljä kaksoiskuorirakenne.

Sen helmiosan sai sieltä lärpäkkeen sisältä pois, kun OOOIKEIN kovasti pihdeillä levitti kumilärpäkkeen sisäänmenoaukkoa sieltä syvältä. Tyyliin gynekologi, tai silleen...

Kun helmi oli pois, niin 7 mm kaapeli menee ihan nätisti paikoilleen joka paikkaan. Kasaaminen on helppoa.

Millainen helmi? Vähän niinkuin niissä putkimiesten helmiliittimissä? Entä sitten kasausvaiheessa... ilman helmeä vai liimalla vai...?