Yamaha WR -03 valo sähköihin muutos

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

Hexx
Viestit: 30
Liittynyt: To Syys 13, 2007 9:14 pm
Pyörä: KTM 520
Paikkakunta: Hämeenlinna

Yamaha WR -03 valo sähköihin muutos

Viesti Kirjoittaja Hexx »

No niin kertokaas viisaammat

Mulla oli pyörän ostaessani laitettu valot toimimaan suoraan akulta ja nyt näyttäis siltä ettei riitä potku ihan kunnolla lataamiseen, muistaakseni 12.6V tulee akulle, eikös lataukseen yleensä tule yli 13V?. No aattelin että palautan alkuperäiset kytkennät eli valoille sieltä magneetolta tulevasta keltaisesta johdosta vaihtovirtaa. No polttimot kärähti ja mittaus osoitti että sieltä tulee kierroksista riippuen 12-24V vaihtojännitettä eli jännitteen tasausrikki.

Näihin on vissiin porukka tehnyt omia virityksiään sähköihin. Onkohan mahdollista pistää ne magneetolta tulevat valkoinen ja keltainen suoraan yhteen, että sais lisää tehoa sinne tasajännite/lataus puolelle ja voisi huoletta laittaa valot akulta, vai pitääkö tehdä muitakin muutoksia??
ja mahallaan
Viestit: 2
Liittynyt: Pe Touko 02, 2008 10:55 pm
Paikkakunta: Imatra

Re: Yamaha WR -03 valo sähköihin muutos

Viesti Kirjoittaja ja mahallaan »

Siulla o jännitteensäädin sökö. Orkkis säädin n.230€
Jos kolvi pysyy kädessä ni näpräile itse: http://www.bajadesigns.com/2005%20Web%2 ... %20Mod.pdf Ja tuohon säädin: http://www.mp-racing.fi/jannitteensaadi ... -2549.html.
Kaikenlainen muu sätöstely kielletty :!:
Viimeksi muokannut ja mahallaan, Ke Maalis 17, 2010 1:08 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Hexx
Viestit: 30
Liittynyt: To Syys 13, 2007 9:14 pm
Pyörä: KTM 520
Paikkakunta: Hämeenlinna

Re: Yamaha WR -03 valo sähköihin muutos

Viesti Kirjoittaja Hexx »

Oujee...kiitoksia linkeistä. Onkohan tossa säätimen mukana ohjeistus, ei muistaakseni orkkiksessa ole viittä johtoa, voin toki muistaa väärinkin.
Avatar
Teme X-2
Viestit: 405
Liittynyt: To Elo 14, 2008 8:22 am
Pyörä: 390 Adventure
Paikkakunta: Kajaani

Re: Yamaha WR -03 valo sähköihin muutos

Viesti Kirjoittaja Teme X-2 »

On sen säätimen mukana aika selkeä kaavio.
Itsellä juuri kyseinen säädin Hussessa, kun muutin
12V AC:n 12V DC:ksi. Piti vaan irroittaa käämin toinen
pää maasta ja vetää johto säätimelle. Eli käämin
kummastakin päästä piuhat säätimeen ja siitä 12V DC
akulle, jos semmonen on.
"Ympyrä ja nuoli, siihen loppu huoli!" :roll:

Mopo: KTM 390 Adventure
EX-mopot: KTM 620 Advente Ja Husqvarna TE570
Vastaa Viestiin