Kannatan edellistä kommenttia. Suutin sarja+joku muu ilmanputsari+pakari on kallis satsi suoraan kaupasta+mahdollinen säätö päälle €€€. Tämä on just ongelma viritysputkissa: joko liian kovat äänet suorana tai sitten kuplavolkkarin tsipustus-ääninen noicekiller pönttö. Kannattaa valita noisekillerillä oleva, ääntä voi hienosäätää poraamalla killerin reikiä sieltä täältä isommaksi. Kovat äänet ei välttämättä ole hyvä asia jos ajelee isoilla teillä.
Ei ainakaan uutta putkea Suomesta kantsi ostaa, ihan liian kalliita Laserit yms mallikohtaset. Tutustuisin englannin tarjontaan esim Quill T3 korvausputki. Olen sitä mieltä at:n pakarin purkaneena että se on aika kehnoa suunnittelua.
Paras vastine eurolle on käyttää halpaa katupyörän sliparia jolle rakentaa itse väliputken ja kiinnityksen. AT:ssä tämä on varsin helpoa loivan kulman ansiosta, väliputken saa tehtyä autoputki tarvikkeista. Esim Motomasterilla on nyt jotain uusia tosi halpoja ihan ok näköisiäkin putkia.
Bensan kulutus voi uudella putkella jopa laskea, suuri osa (?) at:eistä pyörii kuin salaa reilun rikkaalla. Mut jos jopo rykii, paukkuu tai nostaa ronskisti lämpöjä voi alkaa varautua bensan saannin lisäämiseen. Ilmaahan kone imee sen minkä imee, vain ahtamalla sitä saa tuupattua lisää
