Pohjolan Kurapyöräilijät

kävin penkittämässä viritysten (K&N suodatin ja SPES vaimennin )jälkeen tulos 2hp ja 2nm lisää poweria tehtaan ilmoittamiin arvoihin verrattuna totuutta en tiedä kun en nuukuuttani käynyt ennen tuunausta penkissä seokset oli koko kierroslukualueella jonkin verran rikkaalla ,tässä pitäisi olla mukana pdf tiedosto saa nähdä onko

yritetään kameralla jos skannaamalla ei onnistu tai sitten on kyllä bitit poikittain

onko toi käppyrä nyt sitten moottorilta, vai renkaalta?

tehtaat ilmottaa yleensä moottoritehon, senkin vähän yläkanttiin.

se on takarenkaalta ,moottorijarrutus vaiheessa dynamometri mittaa voimansiirron häviöt jotka oli tässä tapauksessa 7.2kw tiedot näkyy siitä tehokäppyrän informaati ruudusta tulokset on aina riippuvaisia mittaus paikasta dynamometrien välillä on jonkin verran eroja ne jotka rassaa ja virittää paljon kayttävätkin säätöön ja mittaukseen usein samaa tehopenkkiä voidakseen vertailla paremmin versioita toisiinsa

Kivastihan tuo vääntää.
Kilowattien tavoittelu kuulunee hiomakoneelta kuulostaviin pyöriin