DR 800 Kysymyksiä

[snocross]

Tervehdys "lajitoverit". Muutama kysymys olisi liittyen DR 800 -92. Pyörä on ollut minulla jonkin aikaa, mutta nyt on aika tutustua paremmin. Mikä mahtaa olla moottoriöljytilavuus, öljyn vaihtoväli ja mitä öljyä suosittelette? Huoltokirja olisi ihan mukava olisiko kellään joutavana?

Olen lukenut täältä että moottorista kuuluvat ylimääräiset äänet ovat normaalia, mutta mielestäni tässä ei ihmeempiä rolinoita kuulu. Ainut mikä ihmetyttää on tyhjäkäynnillä kaasutellessa kuuluva ääni... Kuinkahan tuota kuvailisi, se on hiukan samanlainen "vihellys" joka kuuluu esimerkiksi kuplavolkkareissa. Ymmärtääköhän kukaan mitä tarkoitan. Mahtaakohan tämä olla normaalia vai johtuisiko kenties siitä että siinä kohtaa missä vaimentajat pakoputki muuttuu yhdestä kahteen on pari ehkä millin tai kahden reikää.

Mites kun monella tuntuu olevan vaihdettu tuo pakoputkisto yhteen vaimentajaan. Onko kannattavaa? Painoahan siinä ainakin tippuu.

Nämä nyt alkuun lähden tutustumaan ja purkamaan mopedia hiukan tarkemmin. Jos on juuri tähän malliin liittyviä huoltovinkkejä mitä olisi hyvä tietää, niin jakakaapa infoa!

[TR8]

Toi vihellys: itse etsin ohjeita netistä DR800:n venttiilien säätöön ja eräällä sivulla ( linkki hukassa ) oli maininta että kun tasapainoakselin ketju on OK ( = ajoitukset ) ja venttiilin välykset OK niin silloin kuuluu pieni viehellyksen oloinen ääni...
- se kertoo siis että kaikki on kunnossa... ihmeellistä !

Noista öljyistä en nyt sano mitään...
- niistä on niin monta keskustelua täälläkin käyty

[santos]

Kuulostelin kanssa tuota vihellystä keväällä ja aikani ihmeteltyäni ääntä (mm. tasapaino-akselin ketjun kireyden tarkastus kahteen kertaan) tulin siihen tulokseen että se kuuluu asiaan. On vissiin päässy talvenaikana unohtumaan kaikki dr:n omituiset äänet .

[vkoivu]

DR800:ssa on sen kahden vaimentaman tuplaputken kanssa tosiaan sellaset viheltävät ehkä kuplavolkkarimaiset tai ehkä enemminkin ruohonleikkurimaiset sirkutukset. Putkipäivityksellä siitä äänestä pääsee eroon. Se takavaimenninhässäkkä painaa muistaakseni 13,5kg eli vaihtamalla se yhteen putkeen ja vaimentajaan mopo kevenee noin 10kg ja kaasuun vastaavuus paranee.

Öljyiksi suosittelisin ainakin kesäkeleissä tapahtuvaan ryömintään ja kaupunkiajoon jotain lämpöä kestävää elikkäs vaikkapa 20w50 öljyä. Öljynvaihto- ja venttiilinsäätöväli on 6tkm ja on täysin normaalia jos vaihtovälillä joutuu lisimään öljyä pari litraa. Se ei tarkoita, että kaikki mopot niin paljon kuluttaa, mutta osa kylläkin. Se öljyntilavuus löytyy mopon kyljestä, muistaakseni öljytikun läheisyydestä. Muistelisin sen olevan jotain 2,7 litran luokkaa.

Netistä löytynee sähköisessä muodossa olevia huoltokirjoja ja jos sellaista ei meinaa löytyä niin laitaile ensalkuun vaikkapa dr650 ohjekirjat sillä niissä on moottori ainakin melko identtinen.

[snocross]

Jaa olin sitten kirjoittanut tuonne ylemmäs hienon sanaparin "tyhjäkäynnillä kaasutellessa." Kaikkea sitä kuuleekin.. No mutta hyvä että ymmärsitte mistä kysymys
Kaikki on siis kunnossa, hyvä niin.

Juu tuo öljykeskustelu tuntuu olevan joka lajissa sellainen asia, että mielipiteitä on yhtä monta kuin kirjoittajiakin. Ehkä kysymys olisikin fiksumpi muotoilla siten, että mitä öljyä ei kannata laittaa..? Synteettistä kai sen olla pitää?

[vkoivu]

Juu tuo öljykeskustelu tuntuu olevan joka lajissa sellainen asia, että mielipiteitä on yhtä monta kuin kirjoittajiakin. Ehkä kysymys olisikin fiksumpi muotoilla siten, että mitä öljyä ei kannata laittaa..? Synteettistä kai sen olla pitää?

Niin se on sellanen asia, että erittäin harvalla jos kellään on olemassa faktaa kuinka hyvin mikäkin öljy suojaa kulumiselta. Mainospuheita, mielikuvia yms on toisaalta sitäkin enemmän. Siitä tuskin on hirmuisesti erimielisyyksiä etteikö yksi tärkeimmistä kyseisen mopon öljyn ominaisuuksista on kuumuuden kesto. Ja ei tarvitse olla synteettistä.

[snocross]

Olen kuullutkin, että mittarinpyörittäjän kanssa on näissä ollut ongelmia. Nyt vain ihmetyttää kun matka- ja nopeusmittari toimii kyllä normaalisti, mutta trippi pyörii jatkuvasti satasilla tyyliin 111-222-333-444-555-666jne??? Mistähän tämä mahtaa johtua? Olisikohan numeropakka jotenkin jumissa, onko kellään kokemusta?