BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150

[Pekkavee]

Oletko Pekka varma sopivuudesta?
Suzuki RM80 ilmoitettu tuolla.

Kyllä ne sopii, ainakin tuon mukaan.
Jalkatapit Gessuun

Pekka

[PJE]

Oletko Pekka varma sopivuudesta?
Suzuki RM80 ilmoitettu tuolla.

Kyllä ne sopii, ainakin tuon mukaan.
Jalkatapit Gessuun

Pekka

OK
Kiitos vinkistä.
Eivät ole kyllä kalliit.

[Pekkavee]

OK
Kiitos vinkistä.
Eivät ole kyllä kalliit.

Täytyy vaan jostain löytää sopivat jouset niihin.
Vanhat jouset eivät mahdu.

Pekka

[PJE]

OK
Kiitos vinkistä.
Eivät ole kyllä kalliit.

Täytyy vaan jostain löytää sopivat jouset niihin.
Vanhat jouset eivät mahdu.

Pekka

Noita voi löytyä jostain pultti liikkeistä.Esim. Tullin Pultti Oulussa.Täytyy käydä kyselemässä kun nuo tapit on tulleet.

[Pekkavee]

Noita voi löytyä jostain pultti liikkeistä.Esim. Tullin Pultti Oulussa.Täytyy käydä kyselemässä kun nuo tapit on tulleet.

Joo mä selvittelen asiaa oitis, kun olen saanut ne tapit.
Ja kerron sitten täällä mistä ne löytyivät.
Mopoissa voisi olla jotain jousia.

Pekka

[Jarski61]

Mä tilasin iipeistä uudet jalkatapit.
Vanhat olivat kuluneet lyhyiksi radalla ja olin niihin hitsauttanut vähän jatkoa.
No nyt pistin tuommoiset tilaukseen
Tapit

Saa nähdä onko niistä mihinkään.
Hinta oli kuitenkin edullinen, jotain 8.- euroa toimituskuluineen/pari
Iipeistä tuli jo vaikka mitä meiliä ja nyt ne ovat matkalla.

Noi sopii suoraan R1100GS ja R1150 pyöriin. Jouset pitää vaan vaihtaa vähän toisenlaisiksi.

Pekka

Oletko Pekka varma sopivuudesta?
Suzuki RM80 ilmoitettu tuolla.

Ja ihan kuin ne olis jotain sekasotkumetallivalua:)en kyllä noille nousis...
T Jarski

[PJE]

Mä tilasin iipeistä uudet jalkatapit.
Vanhat olivat kuluneet lyhyiksi radalla ja olin niihin hitsauttanut vähän jatkoa.
No nyt pistin tuommoiset tilaukseen
Tapit

Saa nähdä onko niistä mihinkään.
Hinta oli kuitenkin edullinen, jotain 8.- euroa toimituskuluineen/pari
Iipeistä tuli jo vaikka mitä meiliä ja nyt ne ovat matkalla.

Noi sopii suoraan R1100GS ja R1150 pyöriin. Jouset pitää vaan vaihtaa vähän toisenlaisiksi.

Pekka

Oletko Pekka varma sopivuudesta?
Suzuki RM80 ilmoitettu tuolla.

Ja ihan kuin ne olis jotain sekasotkumetallivalua:)en kyllä noille nousis...
T Jarski

Minusta kyllä näyttää että tuo maalaus ei ole parasta laatua.Muuten asiallisen näköistä työtä.
Edit:Triumph Scramblerin jouset pitäisi olla tapeille sopivat jos bemariin asentaa.

[Pekkavee]

Saa nähdä onko niistä mihinkään.
Hinta oli kuitenkin edullinen, jotain 8.- euroa toimituskuluineen/pari

Pekka

Ja ihan kuin ne olis jotain sekasotkumetallivalua:)en kyllä noille nousis...
T Jarski

No pientä jännitystä mitä sieltä tulee. Halpaa jännitystä elämään
Otsikko sanoo kyllä, että ne ovat terästä ja ulkonäkö sanoo, että ne ovat valettuja.
Ja toi rakenne vahvikkeineen siinä saranan lähellä näyttää tukevalta.
Ei varmaankaan ole valettu jostain leluautojen tinasta.
Noi nettilinkin tapit taitaa olla vaan ajon jäljiltä ihan kurassa.

Pekka

PS. Jännityksestä ja riskeistä puheen ollen tilasin muutama vuosi sitten KD Tools 2467 työkalun Amerikasta.
Se on kai Cryslerin maastoautojen pyörämutterin avain.
KD Tools 2467
Mittojen mukaan katselin, että se voisi sopia BMW peräremonttiin.
Varma en tietysti voinut olla.
No se tuli ja se sopi ja on toiminut jo monen perän kanssa.
Olen sittemmin tilannut muutaman myös tutuille.
Hinta oli jotain 20.- euroa toimitettuna
Nyt se tieto leviää maailman Bemaripalstoilla niin USA:ssa kuin UK:ssakin.
Mukava levittää tietoa alan harrastajille.
Taidan olla vähän tälläinen riskinottaja ja rämäpää
Jo kaksi riskiostosta netistä.
No ensimmäinen oli onnistunut.
Saa nähdä miten tämän käy.

[Jarski61]

No sopiihan ne tapit tuon UK saitin mukaan.Valetut kyllä ja jouset ei käy.Mutta kyllä nuo jousetkin jostain löytyy.
Pekalle nostan hattua viitseliäisyydestä etsiä noita vaihtoehtoja.Muuten tää mopoilu olis pirun kallista:)
Mulla nyt kilometrit satayhdeksänkymmentäkaksituhattakuusisataakolmekymmentäkaksituhattakilometriä.Ja toimii kuin vaarin taskukello:):)
T jarski

[Pekkavee]

Mulla nyt kilometrit satayhdeksänkymmentäkaksituhattakuusisataakolmekymmentäkaksituhattakilometriä.Ja toimii kuin vaarin taskukello:):)
T jarski

No huimasti on sulla kilometrejä 192.632.
Noin uudella pyörällä. Ikää ei varmaan ole sillä kuin 10 vuotta max tai jotain.
Noillahan voi ajella maailman tappiin
Jotain 460.000 mailia vuonna 2012 (740.000 km)
kun vähän huoltaa ja vaihtaa kytkinlevyjä ja perälaakereita joskus.
Vaihtoehtoja varaosiin ja tarvikkeisiin löytyy kanssa tuolta mun tekemästä Excel tiedostosta.
Tarvikeosia

Pekka

PS. Taisi mennä juttu vähän ohi huolto-ohjeiden, mutta mielenkiintoista tarinaa. Kiitos siitä keskustelijoille. Jatketaan näin.

[AM]

Ne perälaakerit on uudempien bemujen murheita. Tarkistin laakerin irrottamalla stefan, turhaa hommaa tuli tehtyä. Ei metallia öljyn seassa, ei välystä ,ei merkkejä kuulien pidikekehän hajoamisesta.Tuollahan on vasta 169tkm ajettu. Ruiskujen kumiset imukaulat laitoin uusiksi. Melko kovaksi olivat muuttuneet ja halkeilleet.
Eiköhän tuolla taas kesä pärjäillä.

[Pekkavee]

Ne perälaakerit on uudempien bemujen murheita. Tarkistin laakerin irrottamalla stefan, turhaa hommaa tuli tehtyä. Ei metallia öljyn seassa, ei välystä ,ei merkkejä kuulien pidikekehän hajoamisesta.Tuollahan on vasta 169tkm ajettu.
Eiköhän tuolla taas kesä pärjäillä.

Höh, onko tuolla ajettu jo 169tm samalla perälaakerilla. No se on sitten hyvin simmattu tehtaalla.Hyvä tietää, että ne kestää. Niin ei tarvitse ihan joka 100.000 km välein vaihtaa niin kuin mä tein.
Siihen perään sopii myös toi Tiivistekeskuksen stefa nro 80611060500, joka maksaa jotain 13.- euroa.
Se on kyllä yksihuulinen, kun Bemarin tiiviste on kaksihuulinen. Se kestää kyllä ihan hyvin.
Tuolta löytyy tuotenumerolla
Ctrl+C ja Ctrl+V vaan peliin. Eli kopiot tuon tuotenumeron ja laitat sen sinne Tiivistekeskuksen hakuruutuun.

Tuoltahan löytyy ohjeet siihen perälaakerin tarkistukseen, jonka AM juuri teki.
Perälaakerin tarkistus

Eikä se Antti ollut ihan turhaa hommaa, sait mielenrauhan asiaan.

Pekka

[Pekkavee]

Siellä mun rompulla oli tieto tarvikeosista, että Motonetin bensapumppu nro 28-1477, joka on Audin, Volkkarin ja BMW:n pumppu SAATTAISI sopia myös 4-V R pyöriin.

No nyt siihen saatiin varmistus, että se sopii kyllä. Kiitos Pertille.
Bemaristi Paraisilta Pertti Halenius oli asian tutkinut ja hankkinut tuon Motonetin pumpun kesän Euroopan reissuille varaosiksi mukaan.
Passeli pumppu
Siinä on sähköliitännätkin samanlaiset ruuviliitännät kuin alkuperäisessä. Siinä Boschin pumpussa, jonka joskus vaihdoin yhteen pyörään piti vaihtaa liittimet litteisiin abikoihin.

Tuo kannattaa ostaa vaikka pakkiin tulevan tarpeen varalta, Joskus se alkuperäinen hajoaa kuitenkin.
Hinta tuolla on nyt 69.90 euroa, kun BMW pumppu maksaa varmaan 300.- euroa.

Tuossa pari kuvaa siitä Pertin ostamasta pumpusta.




Se uusi on toi vihreällä imutötteröllä oleva.
Noi tehtaan kertakäyttöletkuliittimet kannattaa sitten vaihtaa ihan kunnollisiin ruuvikiristeisiin eikä mitään peltikierteellisiä. Bensaletkuun sopii 13 mm liittimet.
Tuohon suodattimen juureen on Pertti jo sellaisen vaihtanutkin.

Kiitos Pertille valokuvista, jotka sain meilillä.
En vain oikein ymmärrä miksi toi toinen meni noin pieneksi täällä foorumilla.

Pekka

[Peltsi]

Hyvää tietoa. Kiitos sulle ja tuolle pioneerille joka hommaa on selvitelly. Toivottavasti ei tarvi, mutta hyvä tietää jos niin sattuu.

[daddy0]

Alkaa Pekan ansiosta olla pyörän korjaukset niin halpoja, että oikein hirvittää Toivottavasti silti saan keskittyä korjausten sijaan ajamiseen...