Kirkkaat LED-valot, kun tehoa on käytettävissä.
Valvoja: Moderaattorit
-
skuikka
- Viestit: 2249
- Liittynyt: Ma Joulu 18, 2006 8:00 pm
- Pyörä: SE ja 29% R1200GSA:sta
- Paikkakunta: Vantaa/Parikkala
Re: Kirkkaat LED-valot, kun tehoa on käytettävissä.
Mitä hittoa, onko nyt jo huhtikuu?
Re: Kirkkaat LED-valot, kun tehoa on käytettävissä.
Siellä alkaa olla jo tunkua; MP3, i-pod, hands free, ledivalot..... ja kaikille piuhat.
Tuon kun näkee tulevan vastaan, niin iteltä ainakin masennus hellittää siinä paikassa
- rainerb
- Viestit: 2450
- Liittynyt: Ti Kesä 30, 2009 9:40 am
- Pyörä: AT RD07a + ST1100
- Paikkakunta: Uleåborg
Re: Kirkkaat LED-valot, kun tehoa on käytettävissä.
timo kirjoitti:Siellä alkaa olla jo tunkua; MP3, i-pod, hands free, ledivalot..... ja kaikille piuhat.
Tuon kun näkee tulevan vastaan, niin iteltä ainakin masennus hellittää siinä paikassa![]()
Follow your front wheel, keep the rubber stuff down and the shiny parts up.
- Ossy-57
- Viestit: 385
- Liittynyt: Ti Touko 03, 2005 5:54 pm
- Pyörä: BMW R1100gs, BMW R100, DR 350
- Paikkakunta: Liikola
Re: Kirkkaat LED-valot, kun tehoa on käytettävissä.
valopää... 
Internet on nykypäivän raamattu, keskustelupalstoilta löydät aina haluamasi vastauksen...
-
Tikkaoja
- Viestit: 772
- Liittynyt: Ma Loka 04, 2004 3:06 pm
- Pyörä: Canyon ja Cube
- Paikkakunta: Rajamäki
Re: Kirkkaat LED-valot, kun tehoa on käytettävissä.
http://www.valopaa.fi/Ossy-57 kirjoitti:valopää...
(ei liity hirveän tarkasti aiheeseen, mutta kyllä tossakin ledejä käytetään... kaverin produktio)
- rainerb
- Viestit: 2450
- Liittynyt: Ti Kesä 30, 2009 9:40 am
- Pyörä: AT RD07a + ST1100
- Paikkakunta: Uleåborg
Re: Kirkkaat LED-valot, kun tehoa on käytettävissä.
Jo vain - hyvin sujuu! Kylä ledit auttaa! Minäkin olin paljon, paljon paremmalla tuulella kaupungilla kävellessäni sen jälkeen, kun laitoin LEDit korviini. Kunnes myyjä kaupassa huomautti että "yleensä ne lääkärit laittavat sen kirkkaan osan sisäänpäin!"rainerb kirjoitti:timo kirjoitti:Siellä alkaa olla jo tunkua; MP3, i-pod, hands free, ledivalot..... ja kaikille piuhat.
Tuon kun näkee tulevan vastaan, niin iteltä ainakin masennus hellittää siinä paikassa![]()
![]()
![]()
Follow your front wheel, keep the rubber stuff down and the shiny parts up.
- pkilpo
- Viestit: 1435
- Liittynyt: To Huhti 23, 2009 10:04 am
- Pyörä: CRF1100L ES DCT -25,Husky FE450 -16
- Paikkakunta: Kempele
Re: Kirkkaat LED-valot, kun tehoa on käytettävissä.
Vertailua ledi vs halogen vs hehku.
XR600R:ssä on 35w hehkut. Kuvat on otettu alustalla samalla aukolla ja valotusajalla.
Transalpissa on 55W halogeeni. Minusta transalpissa on hyvät valot, joskin keila on
kapea ja tarkka.
Taustalla näkyvä aitta on noin 15m päässä.
Ledit auttaa huomattavasti, leventää näkökenttää joka suuntaan. Hehkujen kanssa ei ole juuri vaikutus onko ne päällä eli ei. Nuo ledit on tietenkin vain mettäkäyttöön. Sokaisevat vastaantulijan aivan varmasti.
Ko ledit IKH ledit euro valokuviolla. Ne on kytketty XR:n tasasuuntajan jälkeiseen virtapiuhaan joka tulee valokatkaisijalta. Ne siis sammuvat valojen kanssa. Teho riittää hyvin pyörässä on ledi takavilkut ja ledi takavalot, etuvilkut eivät ole vielä ledejä. Vilkutettaessa ne himmenevät vilkkujen tahtiin hieman. Se ilmiö varmaan poistuisi kun laittaisi etuvilkut ledeiksi myös. Toisaalta mettäkäytössähän ne on vaan.
Seuraavaksi 35w xenonit tiekäyttöä varten. JUHHiisi on kirjoittanut tänne tosi hyvät ohjeet:
viewtopic.php?f=6&t=15218&p=172314#p172314
XR600R:ssä on 35w hehkut. Kuvat on otettu alustalla samalla aukolla ja valotusajalla.
Transalpissa on 55W halogeeni. Minusta transalpissa on hyvät valot, joskin keila on
kapea ja tarkka.
Taustalla näkyvä aitta on noin 15m päässä.
Ledit auttaa huomattavasti, leventää näkökenttää joka suuntaan. Hehkujen kanssa ei ole juuri vaikutus onko ne päällä eli ei. Nuo ledit on tietenkin vain mettäkäyttöön. Sokaisevat vastaantulijan aivan varmasti.
Ko ledit IKH ledit euro valokuviolla. Ne on kytketty XR:n tasasuuntajan jälkeiseen virtapiuhaan joka tulee valokatkaisijalta. Ne siis sammuvat valojen kanssa. Teho riittää hyvin pyörässä on ledi takavilkut ja ledi takavalot, etuvilkut eivät ole vielä ledejä. Vilkutettaessa ne himmenevät vilkkujen tahtiin hieman. Se ilmiö varmaan poistuisi kun laittaisi etuvilkut ledeiksi myös. Toisaalta mettäkäytössähän ne on vaan.
Seuraavaksi 35w xenonit tiekäyttöä varten. JUHHiisi on kirjoittanut tänne tosi hyvät ohjeet:
viewtopic.php?f=6&t=15218&p=172314#p172314
- Liitteet
Kuraköröttelijä
- rainerb
- Viestit: 2450
- Liittynyt: Ti Kesä 30, 2009 9:40 am
- Pyörä: AT RD07a + ST1100
- Paikkakunta: Uleåborg
Re: Kirkkaat LED-valot, kun tehoa on käytettävissä.
Joku oli väkertänyt fillariinsa 40W LED-valot....
http://personal.inet.fi/koti/elinajajuk ... %20led.htm
Ei vaikuttanut kovin vaikealta. Tai siis oli hyvät ohjeet...
http://personal.inet.fi/koti/elinajajuk ... %20led.htm
Ei vaikuttanut kovin vaikealta. Tai siis oli hyvät ohjeet...
Follow your front wheel, keep the rubber stuff down and the shiny parts up.
- jonkko
- Viestit: 3551
- Liittynyt: To Elo 03, 2006 9:55 pm
- Pyörä: KTM 640 Adventure
- Paikkakunta: Pargas
Re: Kirkkaat LED-valot, kun tehoa on käytettävissä.
rainerb kirjoitti:Joku oli väkertänyt fillariinsa 40W LED-valot....
http://personal.inet.fi/koti/elinajajuk ... %20led.htm
Ei vaikuttanut kovin vaikealta. Tai siis oli hyvät ohjeet...
Onpahan ainakin valoa
Noi kelpais kyll mullekin
Pitää ruveta tallitontuksi taas ja jottain nikkaroida
Team kahajo
Kyll se siitä menee
http://www.youtube.com/user/TheJonkko?feature=mhsn
http://sites.google.com/site/dustywobblssnow/
http://picasaweb.google.fi/lekasora/
Kyll se siitä menee
http://www.youtube.com/user/TheJonkko?feature=mhsn
http://sites.google.com/site/dustywobblssnow/
http://picasaweb.google.fi/lekasora/
- JUHHisi
- Viestit: 1070
- Liittynyt: Pe Syys 05, 2008 8:15 pm
- Pyörä: XR650R vm.-00 & XR400R vm.-97
- Paikkakunta: Häme
Re: Kirkkaat LED-valot, kun tehoa on käytettävissä.
Kattokaas tää linkki niin saatte osviittaa miltä mikäkin lamppu näyttää..
http://vee73.hi.fi/kuvat/LAMPPURANKING/
On toi kaveri "VÄHÄN" vinksahtanu noihin "taskulamppuihin"..
Kallein käsivalasin näytti olevan yli 3000€ mitä se on testaillu...

http://vee73.hi.fi/kuvat/LAMPPURANKING/
On toi kaveri "VÄHÄN" vinksahtanu noihin "taskulamppuihin"..
Kallein käsivalasin näytti olevan yli 3000€ mitä se on testaillu...
Re: Kirkkaat LED-valot, kun tehoa on käytettävissä.
Kaksi vuotta on kohta kulunut kypärävalon tarvikkeiden ostosta ja vasta jokuaika sitten sain askarreltua paskarreltua valon kasaan.
Tuttavien kokemusten perusteella ostin tuolloin Cree XR-E ledejä, lisäksi kapoisen keilan antavia linssejä ja 700mA drivereita, koko hoito tilattiin Dealextremestä. Sopivan matala alumiinikotelo löytyi SP-Elektroniikasta. Lahjoituksena sain sopivan lärpäkkeen läpinäkyvää muovia ledien eteen suojaksi. No siten eikun toimeen. LEDien kytkennäksi tuli 2x2 eli kahden erillisen driverin takaa ajetaan kahta sarjaan kytkettyä LEDiä. Driveriin tehtiin shunttivastuksen piennenysmodaus jolla ulostulovirta nousi amppeeriin. Kotelon kyljestä pukkasin läpi pari M5 ruuvia kiinnitystä varten. LEDit liimattiin kotelon pohjaan lämpöäjohtavalla liimalla, driverien kiinnityksen hoiti kuumaliima ja samalla tavaralla vahvistettiin hiukan LEDien ja linssien kiinnitystä. Päälle läpinäkyvä muovi ja sen reunaan hiukan tiivistemassaa tilkkeeksi. Bilteman tupakinsytkärin jatkojohto sai luovuttaa kierrejohdon virransyöttöä varten, toiseen päähän laitettiin banaanipistokkeet jos kuski ja pyörä sattuvat erkanemaan toisistaan hallitsemattomasti.
Koska valon sävy sopi lumiseen maastoon ja omalle silmälle erinomaisesti värkkäsin kypärävalolle kaveriksi pyörään kiinnitettävän kuuden LEDin valon 2x3 kytkennällä joka laitetaan korvaamaan H4 kaukovalo. Jäähdytysripoja noissa valoissa ei ole ja aika näyttää tulevatko ne edes sellaista tarvitsemaan.
Tuttavien kokemusten perusteella ostin tuolloin Cree XR-E ledejä, lisäksi kapoisen keilan antavia linssejä ja 700mA drivereita, koko hoito tilattiin Dealextremestä. Sopivan matala alumiinikotelo löytyi SP-Elektroniikasta. Lahjoituksena sain sopivan lärpäkkeen läpinäkyvää muovia ledien eteen suojaksi. No siten eikun toimeen. LEDien kytkennäksi tuli 2x2 eli kahden erillisen driverin takaa ajetaan kahta sarjaan kytkettyä LEDiä. Driveriin tehtiin shunttivastuksen piennenysmodaus jolla ulostulovirta nousi amppeeriin. Kotelon kyljestä pukkasin läpi pari M5 ruuvia kiinnitystä varten. LEDit liimattiin kotelon pohjaan lämpöäjohtavalla liimalla, driverien kiinnityksen hoiti kuumaliima ja samalla tavaralla vahvistettiin hiukan LEDien ja linssien kiinnitystä. Päälle läpinäkyvä muovi ja sen reunaan hiukan tiivistemassaa tilkkeeksi. Bilteman tupakinsytkärin jatkojohto sai luovuttaa kierrejohdon virransyöttöä varten, toiseen päähän laitettiin banaanipistokkeet jos kuski ja pyörä sattuvat erkanemaan toisistaan hallitsemattomasti.
Koska valon sävy sopi lumiseen maastoon ja omalle silmälle erinomaisesti värkkäsin kypärävalolle kaveriksi pyörään kiinnitettävän kuuden LEDin valon 2x3 kytkennällä joka laitetaan korvaamaan H4 kaukovalo. Jäähdytysripoja noissa valoissa ei ole ja aika näyttää tulevatko ne edes sellaista tarvitsemaan.
Viimeksi muokannut Jari, Ti Helmi 08, 2011 10:34 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
- JUHHisi
- Viestit: 1070
- Liittynyt: Pe Syys 05, 2008 8:15 pm
- Pyörä: XR650R vm.-00 & XR400R vm.-97
- Paikkakunta: Häme
Re: Kirkkaat LED-valot, kun tehoa on käytettävissä.
Laitappa kuvia noiden ledien aikaansaamasta valokuviosta!
Esim. Aluks pelkkä Hondan oma valo ja sitten ledien aikaansaama valo..
Mää tilailin tossa viikko sitten Kaidomainista tämmösseen "päivityksen"Cree XML T6 1000 Lumen 3V~18V 1-Mode LED Drop-in
tohon mun DealExtremestä tilaamaani taskulamppuun..
Aattelin että voi sitten jommasta kummasta DROP-IN:stä rakennella kypärävalon tai jotain muuta..
Tilasin mä myös tuolta kaidomainista tämmöset:
Cree XML T6 1000 Lumen LED Emitter with Aluminum Base
ja draiveriks muistaakseni tämän..
18V 5W Cree Circuit Board for Flashlights
...näistä osista tulee meikäläisen ensimmäinen LEDi projekti. Saa nähä miten käy.
Esim. Aluks pelkkä Hondan oma valo ja sitten ledien aikaansaama valo..
Mää tilailin tossa viikko sitten Kaidomainista tämmösseen "päivityksen"Cree XML T6 1000 Lumen 3V~18V 1-Mode LED Drop-in
tohon mun DealExtremestä tilaamaani taskulamppuun..
Aattelin että voi sitten jommasta kummasta DROP-IN:stä rakennella kypärävalon tai jotain muuta..
Tilasin mä myös tuolta kaidomainista tämmöset:
Cree XML T6 1000 Lumen LED Emitter with Aluminum Base
ja draiveriks muistaakseni tämän..
18V 5W Cree Circuit Board for Flashlights
...näistä osista tulee meikäläisen ensimmäinen LEDi projekti. Saa nähä miten käy.
Re: Kirkkaat LED-valot, kun tehoa on käytettävissä.
Kameralla on hiukan huono kertoa millaiset valot ovat mutta olkoon menneeksi, yritetään ainakin.
Pyörässä on siis 7" Hella umpio joka toimii matkaenduro käytössä ihan kivasti. Suuntaus on kompromissi, lyhyet jäävät hiukan lähelle jos kaukovalo on oikein suunnattu. Kaukovalo ei tee näkemistä haittaavaa kirkasta aluetta etualalle jolloin sillä erottaa kauempanakin olevia kohteita mikä ei tule kameralla otetuissa kuvissa esille.
LED valo on toisenlainen, se tulvii etualalle ja valoa riittää reilusti mutta lyhyemmällä matkalla. Tästä tuli se ongelma että pari pimeänä olevaa lenkkeilijää tuli hiukan yllättäen vastaan. Valon keila oli leveämpi noilla Dealextremen linsseillä verrattuna pyörän H4 valoon ja kun 40% valosta on sijoitettu kypärään niin katseen suunnassa on aina valoisaa. Linssin voi asentaa LEDin päälle myös "väärin" jolloin sen keila kapenee hiukan, pitää kokeilla tätä jossain välissä jos LED valoihinkin saisi lisää kantavuutta. LED valon sävy sopii lumiseen maisemaan, ainakin oma silmä alkoi pitää lunta valkoisena hyvin pian vaikka valo vaikutti katulamppujen alta poistuttaessa alkuun hiukan sinertävältä.
Vähän jäi sellainan kaksijakoinen fiilis, maantieajoon taidan edelleen valita tuon H4 umpion mutta kärrypoluille ja ränneihin mieluummin LED valon. Ota nyt tästäkin selostuksesta selvää, parasta on jos näkee jollakin käytössä viritelmän tai pääsee itse kokeilemaan valojen eroa.
Pyörässä on siis 7" Hella umpio joka toimii matkaenduro käytössä ihan kivasti. Suuntaus on kompromissi, lyhyet jäävät hiukan lähelle jos kaukovalo on oikein suunnattu. Kaukovalo ei tee näkemistä haittaavaa kirkasta aluetta etualalle jolloin sillä erottaa kauempanakin olevia kohteita mikä ei tule kameralla otetuissa kuvissa esille.
LED valo on toisenlainen, se tulvii etualalle ja valoa riittää reilusti mutta lyhyemmällä matkalla. Tästä tuli se ongelma että pari pimeänä olevaa lenkkeilijää tuli hiukan yllättäen vastaan. Valon keila oli leveämpi noilla Dealextremen linsseillä verrattuna pyörän H4 valoon ja kun 40% valosta on sijoitettu kypärään niin katseen suunnassa on aina valoisaa. Linssin voi asentaa LEDin päälle myös "väärin" jolloin sen keila kapenee hiukan, pitää kokeilla tätä jossain välissä jos LED valoihinkin saisi lisää kantavuutta. LED valon sävy sopii lumiseen maisemaan, ainakin oma silmä alkoi pitää lunta valkoisena hyvin pian vaikka valo vaikutti katulamppujen alta poistuttaessa alkuun hiukan sinertävältä.
Vähän jäi sellainan kaksijakoinen fiilis, maantieajoon taidan edelleen valita tuon H4 umpion mutta kärrypoluille ja ränneihin mieluummin LED valon. Ota nyt tästäkin selostuksesta selvää, parasta on jos näkee jollakin käytössä viritelmän tai pääsee itse kokeilemaan valojen eroa.
- Salemanteri
- Viestit: 749
- Liittynyt: To Heinä 02, 2009 6:50 pm
- Pyörä: 990950501250 KiljuvaNärhi & GrazyFrog
- Paikkakunta: Pohjoinen-sawo
- kalle j
- Viestit: 879
- Liittynyt: Su Syys 17, 2006 10:59 am
- Pyörä: R100GS ja R1100GS
- Paikkakunta: Muurame
Re: Kirkkaat LED-valot, kun tehoa on käytettävissä.
10 ja 24w ledivaloja kahdella eri kiinnikkeellä, aika tehokkailta vaikuttais
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=607184
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=607184
Lisää urkua monitoriin...