Valojen rakentelua(?)

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

Koheltaja
Viestit: 8075
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: Valojen rakentelua(?)

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Onko kokemusta tästä lisäpitkästä? https://m.motonet.fi/fi/tuote/6500164/W ... 10-30V-36W

Saa myös ehdottaa vastaavan kokoista hajottavalla kuviolla olevaa lisäpitkää.
Kylätason kurapyöräilijä.
Jasako
Viestit: 87
Liittynyt: La Marras 06, 2010 9:30 pm
Pyörä: xrv 04 KTM 200
Paikkakunta: Sysmä

Re: Valojen rakentelua(?)

Viesti Kirjoittaja Jasako »

Autoon olen tuollaiset asentannu, näyttää kauas mutta leveys ei ole kummoinen ( kahdella valollakaan )

Itse päädyin kahteen tuollaiseen valoon. https://www.lumise.fi/ajoneuvovalaistus ... 010130050/ Kahta valoa pystyy säätämään paremmin mieleisekseen. Valon määrä on viellä arvoitus.
Jos sähköä olis riittävasti laittaisin tuollaisia kaksi kappaletta, painaa kyllä melkoisesti. https://www.lumise.fi/ajoneuvovalaistus ... 010120079/ .
vapaaduunari
Viestit: 122
Liittynyt: Ma Elo 20, 2018 6:17 pm
Pyörä: BMW F800GS
Paikkakunta: Napapiirin tuntumassa

Re: Valojen rakentelua(?)

Viesti Kirjoittaja vapaaduunari »

Koheltaja kirjoitti:Jos T7:ssa on päivävalot niin videoiden perusteella ne ei ole parkkeja kummoisemmat joten erilliset päivävalot laitetaan joka tapauksessa. Laitonta se on kääntyä 80 alueella vastaantulevalta kaistalta suoraan eteen kun kotilokuski ei nähnyt lähestyvää moottoripyörää joten mulle on ihan sama mitä laki sanoo päivävalojen kahdentamisesta, en halua kokea tuota tilannetta toistamiseen :evil:

Hyvin on kyllä päivävalot yleistynyt, enemmän niitä näkee matkapyörissä ja isoissa enskoissa mutta myös customeissa.

Mites noi Seekerin pyöreät sumarit, toimiiko myös päivävaloina?
Täysin samaa mieltä, sanokoon laki mitä sanoo jos turvallisuus paranee! Mulla se parani laittamalla Gessun rautoihin "päivävaloiksi" RIGIDin työvaloledit. Pienet ja sirot mutta todella tehokkaat. Asennuksen jälkeen ei ole kukaan tullut yllättäen eteen sivuteiltä. Eikä oikeasti voi väittää ettei näe lähestyvää pyörää, kyllä varmasti näkyy. Poliisejakin on tullut vastaan monesti eikä ole näköjään heitäkään häirinnyt.
Perskuta kun en nyt saa noista kuvia laitettua...
RIGIDin nimeen vannon myös autoissa. Lisävalona 30" paneeli ollut nyt 5v, joka muuten on noiden takuuaika. Ei ole vesi päässyt sisään ja valoteho on tallella. Jotain 13000 lumenia tuossa ja kyllä tulee valkeus kun viiksestä vääntää.

https://photos.google.com/photo/AF1QipO ... ESB0tugL8n
https://photos.google.com/photo/AF1QipM ... 7pnRdMoG4G
https://photos.google.com/photo/AF1QipN ... DY0E-IJBd9
Kahta en vaihda - pikkuteitä ja Bemaria.
Koheltaja
Viestit: 8075
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: Valojen rakentelua(?)

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Jasako kirjoitti:Autoon olen tuollaiset asentannu, näyttää kauas mutta leveys ei ole kummoinen ( kahdella valollakaan )

Itse päädyin kahteen tuollaiseen valoon. https://www.lumise.fi/ajoneuvovalaistus ... 010130050/ Kahta valoa pystyy säätämään paremmin mieleisekseen. Valon määrä on viellä arvoitus.
Jos sähköä olis riittävasti laittaisin tuollaisia kaksi kappaletta, painaa kyllä melkoisesti. https://www.lumise.fi/ajoneuvovalaistus ... 010120079/ .
Ei oikein järkevästi saa kahta pitkää, ellei ne ole pienikokoisia. Lazerilta löytyy muutama malli mutta hinta on sen verran korkea etten haluaisi ostaa yritys-erehdys periaatteella.
Kylätason kurapyöräilijä.
-zimi-
Viestit: 59
Liittynyt: Ke Kesä 29, 2011 3:17 pm
Pyörä: eBike

Re: Valojen rakentelua(?)

Viesti Kirjoittaja -zimi- »

Koheltaja kirjoitti:Onko kokemusta tästä lisäpitkästä? https://m.motonet.fi/fi/tuote/6500164/W ... 10-30V-36W

Saa myös ehdottaa vastaavan kokoista hajottavalla kuviolla olevaa lisäpitkää.
Luulin ostaneeni oman vastaavan valon tuosta lähihalpamarketista, mutta Motonetistahan se olikin hommattu eli https://www.motonet.fi/fi/tuote/4800023 ... sram-combo on pykälän halvempi vielä kuin tuo W-Light. Kestosta ei mitään tietoa kun oli vain talviajossa kiinni 1500km ajan tänä vuonna.

Tuossa kuvassa näkyy jollakin tavalla valokuvio alaviistoon järven jäälle, eli keskellä pitkä pallomainen pitkä ja sitten sivuilla hajavaloa. Tuon valossa pystyy lumisella tiellä ajamaan niin kovaa kuin 690:llä pääsee, ei valotehosta jää ainakaan kiinni.
https://aijaa.com/c7mLxD
Koheltaja
Viestit: 8075
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: Valojen rakentelua(?)

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Tuota mä pyörittelin eilen M-kaupassa kädessä mutta en vielä ostanut. Valokuvio näyttää siltä että voisi käydä hakemassa, pitää vielä sovitella kalikan kanssa mahtuuko olemaan maskin alla ettei lokasuoja törmää siihen kun keula pohjaa.
Kylätason kurapyöräilijä.
Patu
Viestit: 24
Liittynyt: Pe Joulu 09, 2011 12:05 am
Pyörä: R1150GS

Re: Valojen rakentelua(?)

Viesti Kirjoittaja Patu »

Osramilla olisi tuommoinen kompaktin kokoinen malli, tuohon ei varmasti lokasuoja iske enää :D Referenssi arvo tosin vain 10, eikä löydy kokemuksia vielä käyttäjjiltä.

https://www.osram.com/ecat/LEDriving%20 ... P_4058235/

https://www.xenonkauppa.fi/epages/Xenon ... DL105SP%22
Avatar
AKH
Viestit: 520
Liittynyt: Ma Elo 17, 2009 7:47 pm
Pyörä: Yamaha RD

Re: Valojen rakentelua(?)

Viesti Kirjoittaja AKH »

Typhoon 220 oli 640 enskassa vähän aikaa, kyllähän se aluksi tuntui tehokkaalta, mutta kapeahan sen valokeila on. Normi valona siinä oli silloin traktorin suorakaide h4.

Tuo sae 100 on varmaan sama valaisin kuin seaker jota ainakin puuilo kaupittelee. Sellaisen laitoin tuohon pikku adventureen pitkän korvikkeeksi, lyhkäisenä xenon. Ei edes tiedä onko xenon päällä kun ledi pitkä syttyy. Katkasialla saan valittua palaako xenon kokoajan vai ei. Valotehon kannalta sillä ei merkitystä mutta mukavampi käytössä, kun xenon ei sammu.

Aikas samanlaiset ovat valoteholtaan.

Tuon Typhoon 220 laitoin kahden hella rallye 1000 tilalle pakuun ja mielestäni paljon parempi yksistään kun kaks noita halogen polttimoisia helloja.

Lähetetty minun SM-T395 laitteesta Tapatalkilla
Avatar
AKH
Viestit: 520
Liittynyt: Ma Elo 17, 2009 7:47 pm
Pyörä: Yamaha RD

Re: Valojen rakentelua(?)

Viesti Kirjoittaja AKH »

Mites toi referenssi menee, hellat oli 37.5 x 2, ne oli pistekaukovalot ja sopi pakuun 12.5 x 2 valojen kanssa hyvin kun omat valaisi leveästi ja lähelle.

Niin olisko toi osramin 10 sitten leveällä valokeilalla?

Lähetetty minun SM-T395 laitteesta Tapatalkilla
Koheltaja
Viestit: 8075
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: Valojen rakentelua(?)

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Toisella foorumilla linkattiin X-Vision Race S2 ja siitä löytyy myös uudempi R2 malli. Onko näistä kokemuksia? S2 valokuvio näyttää ainakin spekseissä siltä mitä ollaan hakemassa ja fyysinen koko pienehkö.

https://www.lumise.fi/raskas-kalusto/tu ... 010120570/
https://www.lumise.fi/raskas-kalusto/tu ... 010120580/
Kylätason kurapyöräilijä.
Avatar
Kunkku
Viestit: 1943
Liittynyt: Su Syys 24, 2006 9:52 pm
Pyörä: Gessu
Paikkakunta: Luumäki
Viesti:

Re: Valojen rakentelua(?)

Viesti Kirjoittaja Kunkku »

Ensi viikolla minun pitäisi saada Gessun nokalle nämä: https://www.jussinmaki.net/ajoneuvovala ... 13EMRIGID/

...ja sitten vielä yksi tällainen, jos se vaan ajovalojen alle mahtuu: https://www.jussinmaki.net/ajoneuvovala ... 004-EVO-B/

Noin paljoahan ei tietenkään saisi lisävaloja laittaa, mutta tarkoitus pyhittänee keinot? Viikon päästä lisää kokemuksia tarjolla. 8) 8)
Kunkusta sanottua:" Tämän tyyppisiä heppuja, jotka ovat omasta mielestään aina oikeassa on foorumit pullollaan. Pitäisi vaan vaieta tuollaiset häiriköt hiljaisiksi mutta kun ei voi."
Avatar
Mika TA-91
Viestit: 1465
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 1:22 pm
Pyörä: 790 Adventure R, EXC-F 250
Paikkakunta: Kirkkonummi

Re: Valojen rakentelua(?)

Viesti Kirjoittaja Mika TA-91 »

Tuossa veneilypuolelta kovasti kehuja saanut kotimainen kohtuu matala vaihtoehto
Mika TA-91
Koheltaja
Viestit: 8075
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: Valojen rakentelua(?)

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Tuo olikin uusi tuttavauus, näyttää olevan suosiossa työkoneissa ja googlatessa saa paljon kehuja monesta suunnasta. Hintaa kyllä on mutta valoakin taitaa olla hinnan vastineeksi, mahtaako olla E-hyväksyntää vai onko puhdas työvalo?
Kylätason kurapyöräilijä.
an13
Viestit: 1112
Liittynyt: Pe Maalis 04, 2005 1:17 pm
Pyörä: 690

Re: Valojen rakentelua(?)

Viesti Kirjoittaja an13 »

Näyttää aika samalta konstruktiolta kuin Roihu kypärävalo.
Avatar
Mika TA-91
Viestit: 1465
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 1:22 pm
Pyörä: 790 Adventure R, EXC-F 250
Paikkakunta: Kirkkonummi

Re: Valojen rakentelua(?)

Viesti Kirjoittaja Mika TA-91 »

Koheltaja kirjoitti:Tuo olikin uusi tuttavauus, näyttää olevan suosiossa työkoneissa ja googlatessa saa paljon kehuja monesta suunnasta. Hintaa kyllä on mutta valoakin taitaa olla hinnan vastineeksi, mahtaako olla E-hyväksyntää vai onko puhdas työvalo?
Käsittääkseni suunniteltu työ ja veneilykäyttöön eli tuskin löytyy E-merkintöjä, mutta soitto tuonne http://www.5watts.fi/ niin saa varmasti oikean tiedon.
an13 kirjoitti:Näyttää aika samalta konstruktiolta kuin Roihu kypärävalo.
Tyyliltään sama, mutta aika paljon järeämpi, Roihu 240g vs 5Watts 800g
Mika TA-91
Vastaa Viestiin