Mitä talleissa tapahtuu...?
Valvoja: Moderaattorit
- gixxerman
- Viestit: 4477
- Liittynyt: Pe Kesä 23, 2006 5:57 pm
- Pyörä: 4xtohtori
- Paikkakunta: Keski-Suomi
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
Suodatinongelmaa,kuvassa pikkugeen orkkisrotaxsuodatin ja vinosilmien kopio,kovin erinäköinen
Mä tulen kaukaa,kauas menenkin,jää taakse asfaltin pätkä,ja silloin tiedän sen,mä riippuvainen ole en,kun tiellä luukutan prätkää.(Hannele Suominen)
-
Kooteeäijä
- Viestit: 139
- Liittynyt: Su Huhti 13, 2008 1:59 pm
- Pyörä: Medium Iso Oranssi
- Paikkakunta: E-karjala
-
xl 1000 offroad
- Viestit: 18
- Liittynyt: Ke Kesä 08, 2011 9:57 pm
- Pyörä: XR1000r
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
korotin 2cm xl1000:nia nyt se on XR1000 +öljyt vaihtelin ja pientä säätöä cacivan katteet ku ei ihan suoraan muuten istu
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
Eturinkulaa irti -> nopeuspyörylä ok, mutta sisäkaapeli tippui irti, katkennut 12cm sisältä. Karoo on nyt toivottavasti enimmäkseen noussut vanteelle, pärryytin siihen aluksi 5bar, mutta yksi kohta tuntuisi olevan notkolla edelleen. Tasapainotettukin nyt on. Ihme rinkula kun heti kun paineet lähtee niin se lähtee vanteelta, on kuitenkin tubelessi.
Sitten oli etupumppujen kanssa jumppaa kun yritin paikallistaa mistä johtuu kolina (kun ricorin intiminatorit ovat sisällä). Vaimentui hieman kun nostin öljytasoa suositeltuun 106mm:iin, mutta edelleen kuuluu. Selvin on jos pompottaa niiden päällä nopeasti, jos esim. ajaa kivikkoa. Prkl.
Sitten oli etupumppujen kanssa jumppaa kun yritin paikallistaa mistä johtuu kolina (kun ricorin intiminatorit ovat sisällä). Vaimentui hieman kun nostin öljytasoa suositeltuun 106mm:iin, mutta edelleen kuuluu. Selvin on jos pompottaa niiden päällä nopeasti, jos esim. ajaa kivikkoa. Prkl.
Русский военный корабль, иди на хуй
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
RSE darraan välitykset uusiksi 15 46 nyt löytyi käyttöä vitosellekin, kulutus itseasiassa laski vaikka olisi luullut että nousee ja kai se nousisi jos ajaisi paljon yli sataa, vaan eipä tule paljoa niin isoja teitä ajettua. ja nyt pystyy ajamaan suht hiljaa ilman kytkimen luistatusta. yllättävän pitkät ketjut joutui vaihtamaan 118 lenkkiä jossain ollut puhetta että 114 riittäsi vai onko tuo dr650se lenkkien määrä.
vielä pitäisi miettiä laittaako jotain tuuletinta pörisemään kun tuntuis etulokarin vaihtamisen enduromalliseen estävän koneelle ilman kulun, jeesasi tosin kun porasi reikiä lokariin. mutta muutenkin tuntuu että jos seisoo hetken liikenne valoissa niin lämmöt nousisi. vinkkejä otetaan vastaan. ulkokäyttöön tarkoitettuja pieniä flektejä(3-4") vaan ei tunnu löytyvän ja millä ohjaus . Itse miettinyt että laittaisi ip55 suojatun kotelotuulettimen ja bi metalli termostaatin lohkon ripojen väliin /tai öljyn lauhdutinta vasten, pitäisi vaan duunista lainata infrapuna lämpömittaria ja mitata eri kohdista koneen lämpöä että saisi tilattua oikean kokoisen termostaatin. sulkevia termostaatteja ei vaan tahdo löytyä hirveästi löytyä eri lämpöarvoilla. toki voisi laittaa avaavan termarin ja avaavan releen. mutta bi metalli termari kestäisi kotelotuulettimen ilman relettäkin ei tarvitsi laittaa kuin virta akulta ja sulake väliin. noi kotelotuulettimet ei veisi paljoa virtaa vaikka vähän liian kauan pyörisikin toki ei hirveästi puhallakaan . ja hintaa ei tulisi paljoa, parikymppiä ebaystä ja termareita saa n.kympillä.
toinen vaihtoehto mitä katsonut flektiksi on autoissa käytettävät ilmastoinnin kuivaimen puheltimet mutta niistä ei ota selkoa onko puhaltavia vai imeviä.
tai kokeilisi vaihtaa öljyn lauhduttimen tehokkaampaan.
vielä pitäisi miettiä laittaako jotain tuuletinta pörisemään kun tuntuis etulokarin vaihtamisen enduromalliseen estävän koneelle ilman kulun, jeesasi tosin kun porasi reikiä lokariin. mutta muutenkin tuntuu että jos seisoo hetken liikenne valoissa niin lämmöt nousisi. vinkkejä otetaan vastaan. ulkokäyttöön tarkoitettuja pieniä flektejä(3-4") vaan ei tunnu löytyvän ja millä ohjaus . Itse miettinyt että laittaisi ip55 suojatun kotelotuulettimen ja bi metalli termostaatin lohkon ripojen väliin /tai öljyn lauhdutinta vasten, pitäisi vaan duunista lainata infrapuna lämpömittaria ja mitata eri kohdista koneen lämpöä että saisi tilattua oikean kokoisen termostaatin. sulkevia termostaatteja ei vaan tahdo löytyä hirveästi löytyä eri lämpöarvoilla. toki voisi laittaa avaavan termarin ja avaavan releen. mutta bi metalli termari kestäisi kotelotuulettimen ilman relettäkin ei tarvitsi laittaa kuin virta akulta ja sulake väliin. noi kotelotuulettimet ei veisi paljoa virtaa vaikka vähän liian kauan pyörisikin toki ei hirveästi puhallakaan . ja hintaa ei tulisi paljoa, parikymppiä ebaystä ja termareita saa n.kympillä.
toinen vaihtoehto mitä katsonut flektiksi on autoissa käytettävät ilmastoinnin kuivaimen puheltimet mutta niistä ei ota selkoa onko puhaltavia vai imeviä.
tai kokeilisi vaihtaa öljyn lauhduttimen tehokkaampaan.
- daddy0
- Viestit: 892
- Liittynyt: Su Heinä 20, 2008 12:13 am
- Pyörä: BMW R1200GSA 2010
- Paikkakunta: Espoo
- Viesti:
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
Ainakin itsellä F650GS Dakarissa Ricorit pitivät "kolinaa" itsessään, kun niissä olevat venttiilit toimivat. Kivikossa voisin kuvitella, että tulee melkein helinältä kuulostava ääni, kun venttiilit toimivat nopealla tahdilla.psi kirjoitti:Sitten oli etupumppujen kanssa jumppaa kun yritin paikallistaa mistä johtuu kolina (kun ricorin intiminatorit ovat sisällä). Vaimentui hieman kun nostin öljytasoa suositeltuun 106mm:iin, mutta edelleen kuuluu. Selvin on jos pompottaa niiden päällä nopeasti, jos esim. ajaa kivikkoa. Prkl.
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
Pleksiprototyypin väsäilyä. Jos vaikka illalla tulis sen verran pilvenrakoa että pääsis kokeilemaan.


- kimmokekki
- Viestit: 1435
- Liittynyt: Pe Huhti 13, 2012 7:30 pm
- Pyörä: KTM 530 exc-R
- Paikkakunta: tervakoski
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
wp:n keulan osien putsailua ! tiedä pitäisikö tuo asentaa vai myydä pois 
-
Jarno
- Viestit: 2617
- Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:39 pm
- Pyörä: KTM 640 Adv R
- Paikkakunta: Piikkiö
- Viesti:
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
Josko huomenna säätäisi venttiilit, vaihtaisi kicksin ja vaihdepolkimen stefat ja metsästäisi muutaman kummittelevan sähkövian...
Pikkasen piti tallille menoa suunnitella ja lenkkiä heittää että sai kivan tasalukeman ruutuun...

Pikkasen piti tallille menoa suunnitella ja lenkkiä heittää että sai kivan tasalukeman ruutuun...
-
eero1989
- Viestit: 411
- Liittynyt: Ti Syys 21, 2010 5:38 pm
- Pyörä: Purettuna leikkimökin takana
- Paikkakunta: Kullaa
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
on se kovaJarno kirjoitti:Pikkasen piti tallille menoa suunnitella ja lenkkiä heittää että sai kivan tasalukeman ruutuun...
- Pallokala
- Viestit: 937
- Liittynyt: Ke Elo 16, 2006 9:48 am
- Pyörä: Dominatör, 450MT
- Paikkakunta: Pohjois-Savo
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
Uusi boksi paikoilleen ja mopo napista käyntiin. Onko se silloin ongelma, kun siitä rahalla selviää...?Pallokala kirjoitti:Tilasin Güntheriltä uuden syttyboksin. Pakko kai se on parsia vanhaa pyörä kuntoon, kun uuteenkaan ei ole varaa eikä siitä hirveästi ole kellekään hyötyä tuolla Ylianopin liiterissä...
Whatever you ride, your bike is an adventure bike – because every ride is an adventure.
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
Mitäs tököttiä tuohon nokka-akselille, kun ei emc:ltä saanu suzukin molytahnaa?
-
Jarno
- Viestit: 2617
- Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:39 pm
- Pyörä: KTM 640 Adv R
- Paikkakunta: Piikkiö
- Viesti:
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
Liene ajaa autotarvikeliikkeestä haettu tuubi saman asian, eikös tuon tarkoitus ole lähinnä voidella sen hetken että kone käynnistyy ja öljy alkaa virrata?Lycanth kirjoitti:Mitäs tököttiä tuohon nokka-akselille, kun ei emc:ltä saanu suzukin molytahnaa?
Ettei nokka pyöri (isomman) remontin jälkeen kuivana.
-
Jarno
- Viestit: 2617
- Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:39 pm
- Pyörä: KTM 640 Adv R
- Paikkakunta: Piikkiö
- Viesti:
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
Sähkömörkö oli sen verran hyvin piilossa että piti purkaa kaikki keulan sähköt...

Hankautuneita johtoja vaihdettu, johdotuksia järkeistetty(?), liittimiä lisätty ja poistettu, nippuja teipattu takaisin kasaan yms. askaretta.
Josko huomenna jo pääsisi kojetaulun johtojen kimppuun ja asentamaan (luetaan survomaan) keulaa kasaan...
Ja säätämään ne venttiilit...

Hankautuneita johtoja vaihdettu, johdotuksia järkeistetty(?), liittimiä lisätty ja poistettu, nippuja teipattu takaisin kasaan yms. askaretta.
Josko huomenna jo pääsisi kojetaulun johtojen kimppuun ja asentamaan (luetaan survomaan) keulaa kasaan...
Ja säätämään ne venttiilit...