RFVC hakkaava ääni kylmänä

[Tuoppo]

Mopossani on jo pidemmän aikaa kuulunut selvästi korvaan käyvä nakuttava/hakkaava ääni kannentienoilta, kun sen laittaa kylmänä käyntiin. Ääni kuitenkin häviää kun moottori saavuttaa normaalilämmöt ja toimii normaalisti. Onko ihmisillä arvauksia, onko tämä nyt sitten sitä lopun ajan alkua ja mistä vika johtuu? Jakoketju, puolipuristin, väljät keinuvivut vai se klassinen kansihalki? Kilometrejä on kertynyt 84tkm ja tekniikkahan on käytännössä sama kuin domissakin.

[Mika_Tz]

No mulla on Yammussa ollut vähän sama vika. Viime syksynä meni sitten kiertokangen laakeri ja päättelin äänen johtuneen siitä. Konerempan jälkeen oletin äänen hävinneen, mutta edelleenkin naputtaa tietyssä lämpötilassa ja häviää koneen lämmettyä. Nyt olen ajanut naputuksen kera 6000km, joten enää en ole huolissani. J

os ääni pahenee ja lisääntyy, niin silloin voi kyseessä olla jokin mainitsemistasi vioista, kiertokangen laakeri tai männän tappi. Jokin välyshän siellä ilmeisesti on, kun kylmänä naputtaa ja lämpöisenä häviää. Jos alkaa naputtamään kuumanakin, niin sitten vaan kone auki.

[Tuoppo]

Pitää varmaan sitten jatkaa vaan ajamista, kun pyörä muuten toimii hyvin. Venttiilit säätelin, mutta ääni ei muuttunut miksikään. Jos vaikka sitten, kun 100tkm tulee täyteen niin availisi konetta ja tutkisi mitkä osat ovat normaaleissa mitoissaan

[Pallokala]

Villi arvaus: ettei männän välys sylinteriin alkaisi olla sitä luokkaa, että se kylmänä vähän kolisee? Ilmakoneessa kun pitää sitä välystä olla muutenkin.

[Jari]

Veikataan nyt sitten tuota jakoketjua. Tyypillinen äänen aiheuttaja RfVC koneessa ja nimenomaan kylmänä, jos rupeaa ääntämään lämpimänä on vaihto viimeistään tässä vaiheessa paikallaan.

[Mika_Tz]

Pitää varmaan sitten jatkaa vaan ajamista, kun pyörä muuten toimii hyvin. Venttiilit säätelin, mutta ääni ei muuttunut miksikään. Jos vaikka sitten, kun 100tkm tulee täyteen niin availisi konetta ja tutkisi mitkä osat ovat normaaleissa mitoissaan

Usein lopputulos onkin sama. Jos siellä on vikaa, niin kone sanoo sopimuksen irti ja koneen joutuu avaamaan. Ikävää tietysti on silloin se, että jää tien päälle jos oikein huonosti käy.

Kannattaa siis miettiä, että avaako konetta vain vikaa etsiäkseen, vai tekeekö tosiaan kuten ajattelit tehdä. Jos pyörä toimii kuumana hyvin, niin ei muuta kuin kovaa ajoa.

[NiKu]

En ottais paineita tosta. Itellä oli Honda ja sen äänet muuttui ja oliko sitten kylmä tai lämmin, ja vaikk lämpimänä sammutti eestaas ku taukoa piti, ni taas oli eri äänet.
Öljyvaihdollakin oli vaikutusta ääniin
Tietää ainakin et kone käy ku kilisee ja kolisee tankin alla

[Crop]

Mulla rupes honda nakuttamaan 39000km aikoihin. Ihmettelin myös ääntä, mutta viisammat sano, että anna kolista, onpahan välykset kohdillaan... Niinpä olen antanut koneen nakuttaa ja nyt on mittarissa 45000km ja siitä parituhatta kilsaa on tullut reilua vauhtia ajaessa kun reissunpäällä olin ja motareita ajelin.