XTZ 750 Super Tenere lataus ropleema !

[Rulez]

Siirsin omaan topikkiin poijes muitten jo ratkottujen mysteerien alta !

eli ongelma alkoi: Lataus loppui täysin mittasin käämien vastuksen tässä paljastui että yksi käämi oli pimeänä käämit käteen ja hetken tutkailtuani huomasin että liitosta jossa johdot yhdistyvät käämeihin oli liitos huono kun liikutteli yhteys löytyi puristin liitokset uudelleen kampe kasaan ja nyt löytyy joka käämiltä tuo 5ohm vaikka mitenpäin mittaa eli viittaisi että tämä osio kunnossa !

nyt otin liitimen regulta irti mittasin vaihtovirtaa napojen kesken jokapäin(kolme johtoa) taas töytyi tuo 70 volttia vaihtovirtaa kaikista ja maatavasten kaikki kolme näytti vähänvajaa 50 volttia kierroksilla siis molemmat mittaukset !

Mutta ongelma tulee kun laittaa regun kiinni lataa parkit päällä kyllä hyvin 14v mutta kun valot laittaa päälle latausjännite putoaakin juuri ja juuri 12v vaikka rinkiä antaa ei nouse ja tyhjäkäynnillä putoaa jopa alle 12V

regu kiinni mittasin 3 valkosesta vaihtovirta jännitteet maatavasten kahdesta tuli kierroksilla noin 8v yhdestä ei tullut kun 1v

sama mittaus ristiin käämien välissä tuotti tuloksen 15v kierroksilla yhdessä mittauksessa(vai oliko kenties kahdessa) mutta yhteen ei tullut kun 4v ja vaihtovirtaa edelleen mittasin !

Siis missä vika voiko regu tehdä tuon että yhden käämin jännite hukkaantuu sentakia kun kerran liitin irralla tapahtuvat mittaukset(kuormaa tällöin ei tietenkään ole) tulee ihan oikeita? lukuja ??

mittasin vielä kaikkien laitteiden yhteiskulutuksen akun navan väliltä näytti olevan 7A luokkaa joka ei kyllä pahalta kuulosta !

Vai vieläkö jotenkin käämejä pitäisi tarkistella ?? (myöskään maatavasten yksikään käämeistä ei anna yhteyttä) vai marssinko suoraan regu ostoksille ??

[SamO'vaari]

Onko sun akku minkä ikänen? Ne ei pärrässä tahdo aina kestää pitkään.
Josset tiiä ikää niin hae uusi...

No iipeistä saa tuon rekkulan viikon toimitusjalla ja hintakaan ei päätä huimaa eli 62 neuroo--> ei maksa maltaita ja jollei vika ole siinä niin sen saa aina myytyä kun nuo on kulutustavaraa syystä tai toisesta.

Huonolla tuurilla ootellessa ja testaillessa kyrvähtää cdi ja käämit,
mutta ihan ekana kaikki liittimet ja se pääsulakerasiakin putsaten..

Ite leikkasin vanhan liittimen veks ja puristelin uuret apikot johtoihin kun vaihdoin rekkulan uuteen. Vanha liitin oli muuttumassa hyvää kyytiä ampomaalaiseksi eli ruskeeksi. Rekkulassa ei ensin huomannu päällepäin mitää mutta kun kaveri kurkki sitä niin huomas että yhdin liittimen juuresta oli alkanu epoksit kuplimaan...

Onnea ja menestystä remonttiin.

[Rulez]

Joop akun oon vaihtanu kuukaus takaperin eli vika ei siinä ainakaan ole !

Johot tutkiskelin kun käämit oli käsissä vikaa niistä ei löytynyt ja pääsulakekkin oli hyvässä iskussa !

Mutta ei taida auttaa kun regu tilata ja testata tepsiikö jos kukaan ei mitään lisäkikkoja keksi !
Tuolta ipeistä en osaa sitä tilata pankkikorteistakin semmoset numerot puuttunee etten kortilla ainakaan ulkomaalta sitä saa eli löytyykö suomenmaasta mihin hintaan reguja ja mistä ??

Olen myös kiinnostunut ostamaan jos jollain turhana seisoo hyllyssä !

mc-scatterilta löytys mutta on aika suolasen hintanen 145e eli paljastakaahan vähän mistä noita kannattas lähteä kotimaasta kyselemään ???

[Artzi]

http://www.motomaster.fi/ kurikassa. Ainakin listalta löytyi xtz-750. Ei hintaa.

kedo on kans kova sana.

[Tikkaoja]

Moro

S-tuonti Seppo Sula, Nokialla. hintaa satasen pinnassa... Yhteystietojakin löytyy täältä tai muualta netistä. ite oon tollasen sieltä aikanaan hankkinu.

-petteri

[LightSpeed]

18v tai 13v jännittenä kun kone käy.
13v alkaa laskea kun laittaa valot päälle.
18v saan alkuperäisellä lataussäätimellä ja 13v jäähdytysrivoitetulla.
Tuo isompi jännite kuivatti akkua,ajovalokin kirkas mutta lyhytikäinen polttimo.Kumpi lienee parempi.

[njaa]

eli ongelma alkoi: Lataus loppui täysin mittasin käämien vastuksen tässä paljastui että yksi käämi oli pimeänä käämit käteen ja hetken tutkailtuani huomasin että liitosta jossa johdot yhdistyvät käämeihin oli liitos huono kun liikutteli yhteys löytyi puristin liitokset uudelleen kampe kasaan ja nyt löytyy joka käämiltä tuo 5ohm vaikka mitenpäin mittaa eli viittaisi että tämä osio kunnossa !

nyt otin liitimen regulta irti mittasin vaihtovirtaa napojen kesken jokapäin(kolme johtoa) taas töytyi tuo 70 volttia vaihtovirtaa kaikista ja maatavasten kaikki kolme näytti vähänvajaa 50 volttia kierroksilla siis molemmat mittaukset !

Mutta ongelma tulee kun laittaa regun kiinni lataa parkit päällä kyllä hyvin 14v mutta kun valot laittaa päälle latausjännite putoaakin juuri ja juuri 12v vaikka rinkiä antaa ei nouse ja tyhjäkäynnillä putoaa jopa alle 12V

regu kiinni mittasin 3 valkosesta vaihtovirta jännitteet maatavasten kahdesta tuli kierroksilla noin 8v yhdestä ei tullut kun 1v

sama mittaus ristiin käämien välissä tuotti tuloksen 15v kierroksilla yhdessä mittauksessa(vai oliko kenties kahdessa) mutta yhteen ei tullut kun 4v ja vaihtovirtaa edelleen mittasin !

Siis missä vika voiko regu tehdä tuon että yhden käämin jännite hukkaantuu sentakia kun kerran liitin irralla tapahtuvat mittaukset(kuormaa tällöin ei tietenkään ole) tulee ihan oikeita? lukuja ??

Sehän lyö maihin sitä vaihetta mistä tulee liikaa jännitettä. Eli polttaa lämmöksi, kuumeneeko se säädin?

Saattaa olla staattori paskana.. BB-bikeshopista englannista tulee 2 päivässä Samasta mestasta voit ottaa varmuuden vuoksi regunkin, voi ihan yhtä hyvin olla sekin. Mutta jos se ei edes kuumene, niin epäilisin staattoria.

18v on jo aika kova ylijännite, 14.5v olis sellanen optimaalinen lataus.

[LightSpeed]

18v säädin kuumenee ylisen mitä sormet kestää,rivotetun(uusi) jännite ei riitä.staattori uusi.Ei oikein jaksa ihmetellä samaa asiaa uudestaan ja uudestaan.
Toivotavasti edes joku saa homman toimimaan.

[Syke]

Stormlta hintaan 118€.
Ite Maanantaina tilasin Twiniin saman vehkeen ja minua palveli
Ystävällinen Turkulainen
Mutta jos on mopoliike lähellä, niin kannattaa tilata liikkeen kautta, niin säästää 10€ postikulut.
Tiistaina lähettivät ja Keskiviikkona oli Postista noudettavissa.

[Rulez]

kyllä regu kuumenoo hetkessä jo nii kuumaks ettei kärsi mennä hipelöimään !
mutta minkätakia staattorilta kaikki arvot normaaleja kun regu irti jos joku vaihe löis maihin eikö tämä tapahtuis jo ilman reguakin ?

Kaveri laitto samanmoisen pyörän notta pääsen tässä lähiaikoina kyllä mittailemaan ja testaamaan hänen regua nii eiköhän se rupea jo sitte selviemään mitä laitan tilauslistalle eikä tarvitte turhia vempeleitä hyllyyn ottaa !

[Rulez]

Joop puhelu S-tuonti seppu sulalle tuotti tulosta regunhankinnassa ja vahvisti uskoani että vika on juuri siinä ! regu tuli postissa seuraavaksi päiväksi eikä hintakaan nyt mikään mahdoton posti kuluineen ollut (110e) kun kyseessä oli siis tämä RR98 säädin jossa on järeät jäähdytysrivat ja kuulemma muutenkin laatu kohdallaan toisin kun alkuperäisissä !

Säädinhän ei orggis paikalle sopinut millään mutta saman posken alle sopi kylläkin vanhojen kiinnikkeiden poiston jälkeen tekemällä uuteen asenetoon ja kohtaan säätimen kääntävät telineet !
Ja mikä parasta nyt lataa valotpäälläkin tuon hieman reilun 14v ja ilman mitään kuormaa lataus toppaa 14,6v eli kaikki tuntuisi olevan hienosti kohdallaan !

mittasin vielä lopuksi maatavasten regu paikallaan kaikki 3 staattorilta tulevaa(vaihtovirtana) nyt tuloo jokaseen tyhjäkäynnilläkin 7,5v kun ennen tuli vaan kahteen jotain 5v luokkaa ja yhteen 1v eli regu veti oikkariin vissiin yhden !

Vanhan säätimen vastuksia mittaillessa huomasin että yx napa antoi jonkinmoista yhteyttä (147oomia) säätimen ruonkoavasten mitatessa tämäkin olisi toki täytynyt kertoa että kaikki ei ole siellä kohdallaan kumma vaan ettei se ollut juuri se napa jossa jännite putosi 1 voltiin .

Nyt sitten katellaan miten kestää uusisäädin kun reissuun pääsöö ja toivottavasti tästä topikista on hyötyä muillekkin saman ongelman kanssa painiville !

[LightSpeed]

Ei tule sähköö tenereestä.Akku uusi,säädin uusi ,laturi uusi, eikä pelaa.

Mikä on jäänyt vaihtamatta? Johtoja mitattu eikä mitään löydöstä.
V....taa.
Vai onko kyseessä vika jota ei voi korjata,kuin pyörän(ja merkin) vaihdolla.
Jos joku kohta tarjoaa kyykypyörää, joka lataa hyvin ,saatan hetken harkita.V....u

[LightSpeed]

No nyt! Laturin lakkaaminen paistettavalla lakalla 150asteessa 5h tuotti sen tuloksen että toimii,ainakin juuri nyt.
Ohmeja oli valkoisten johtojen ja rungon välissä.Ne poistuivat lakkauksen jälkeen.
Muuten ihan OK homma mutta käämillä ikää vain n.11kk,josta vain puolet toiminut.Kaikkea p....aa sitä tarvike osana myydään.