Mulla on RD07-94 ollut tuo Pierburg malli 7.21440.51.0 noin 3000 km ja hyvin toimii. Mopossa on Dynojet, K&N ja Laser.
Tuo RolfV:n juttu Pierburgin jatkuvasta bensansyötöstä pitää kyllä paikkansa. Se ei nuuski mitään vaan pumppaa koko ajan, kun Duracelpupu.
Mitään erityistä tehon tarvetta ei tuossa käytössä pumpulla ole. Mopohan toimii ilmankin pumppua, kunhan bensatankki on riittävän täynnä. Ongelmia tulee pikemminkin silloin, jos käytetään liian tehokasta pumppua, alkaa bensaa vuotamaan kaasuttimista mäelle.
kiireistä apua afrikkalaiseen.
Valvoja: Moderaattorit
Hyvin on PP mullakin toiminut. En ole jaksanut tehdä mitään modauksia virtapuolelle, pitää vaan muistaa ottaa virrat pois virtalukosta jos pyörä menee kyljelleen niin ei valu bensat pihalle. Tietenkin jos on taju kankaalla pyörän alla niin olis turvallisempaa jos bensat pysyisi tankissa.
Aikas zimppeli tuo kytkentä näkyy olevan. Startissa pumpulle tulee sähköä starttireleen vetokäämiltä, ja kun kone on startannut ja öljynpaineet nousseet niin sähköt tulevatkin tappokatkaisijan kautta. Kun kone sammuu tai tappokatkaisijaa painetaan, niin pumppu pysähtyy. Samoin tapahtuu myös jos öljynpainekytkin vikaantuu ajossa.
Aikas zimppeli tuo kytkentä näkyy olevan. Startissa pumpulle tulee sähköä starttireleen vetokäämiltä, ja kun kone on startannut ja öljynpaineet nousseet niin sähköt tulevatkin tappokatkaisijan kautta. Kun kone sammuu tai tappokatkaisijaa painetaan, niin pumppu pysähtyy. Samoin tapahtuu myös jos öljynpainekytkin vikaantuu ajossa.