BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

Avatar
talkku
Viestit: 1086
Liittynyt: Su Touko 22, 2005 7:29 pm
Pyörä: T7 , XT500-79
Paikkakunta: Coccola

Re: BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150

Viesti Kirjoittaja talkku »

Täytyypä vielä ilmata tuolta abs yksikön päältä.
https://www.youtube.com/watch?v=RPCTzU5cafU tuossa 20min kohdalla ilmataan abs yksikön kautta.
Alipainepumppu käsikäyttöinen tuli hommattua http://www.tooloutlet.fi/fi/Tuotteet/Au ... tmann/3736
Avatar
antti-a
Viestit: 474
Liittynyt: Ti Helmi 07, 2006 9:46 am
Pyörä: R1100GS
Paikkakunta: Masku

Re: BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150

Viesti Kirjoittaja antti-a »

Uusi startti tuli.
Nyt toimii absit!

Kannattaa tutkia startti jos ongelmia absien kanssa. Vika siis oli ettei absit toimi kun startatessa jännite putosi alle 9V. Vika ei ollut akussa vaan starttimoottorin irronneessa magneetissa.

Uutta starttia kannattaa etsiä saksan ebaystä.
Avatar
Pekkavee
Viestit: 4742
Liittynyt: Su Loka 10, 2004 9:04 pm
Pyörä: BMW R1100GS
Paikkakunta: Vantaa

Re: BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150

Viesti Kirjoittaja Pekkavee »

antti-a kirjoitti:Uusi startti tuli.
Nyt toimii absit!
Uutta starttia kannattaa etsiä saksan ebaystä.
Joo, Ebaystä Saksasta saa uuden startin 70 eurolla tai jotain.
Linkki
Itsekin ostin sieltä uuden muutama vuosi sitten ja se toimii edelleen hienosti.

Pekka
:shock: :shock: :shock:
Avatar
Pekkavee
Viestit: 4742
Liittynyt: Su Loka 10, 2004 9:04 pm
Pyörä: BMW R1100GS
Paikkakunta: Vantaa

Re: BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150

Viesti Kirjoittaja Pekkavee »

Pekkavee kirjoitti: Itsekin ostin sieltä uuden muutama vuosi sitten ja se toimii edelleen hienosti.
Pekka
:shock: :shock: :shock:
Oma starttini muuuten hajosi sen takia, että Bendix laite lopetti toimintansa. Sitä bendixiä ei voi ostaa varaosana vaikka se löytyy vastaaviin autolatureihin varaosana. Syy on se, että meidän startti pyörii toiseen suuntaan kuin esim. Citikan tai Peugeotin vastava startti, johon sen saa pienellä rahalla varaosana.
No tuo mun uusi startti maksoi sillloin kai 60.- euroa kotiin kannettuan Ebaystä, joten ei se ollut suuri murhe.
Ja toimii mainiosti nyt myös monen vuoden jälkeen.

Pekka
:shock: :shock: :shock:
Avatar
Nomad
Viestit: 452
Liittynyt: To Tammi 18, 2007 9:14 pm
Pyörä: Ewan McGregor -03
Paikkakunta: Pirkanmaa

Re: BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150

Viesti Kirjoittaja Nomad »

Orkkisalulaukut sai uudet saranat (muoviset orkkissaranat ovat tuon laukkutyypin suurin murhe). Reikäväli sivusuunnassa ok, mutta pystysuunnassa 2 mm heitto. Sen sai hoidettua helposti dremelöimällä reikää "epäkeskeiseksi", kun ruuvikin suureni M8-kokoiseksi.

Uusi sarana muuten löytyi:
http://www.ebay.co.uk/itm/60mm-x-60mm-S ... 5417cf72d0
Liitteet
WP_20150419_004.jpg
Avatar
MViktor
Viestit: 307
Liittynyt: To Elo 28, 2008 4:39 pm
Pyörä: R 850 GS
Paikkakunta: Heinävesj

Re: BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150

Viesti Kirjoittaja MViktor »

Tännään, kun vihdoinkin saanut huollot suoritettua, niin pitihän sitä koeajolle käyä, pyorä kyllä toimi odotetusti, mutta sitten, kun tankki alkoi käydä "tosi tyhjäksi", niin bensapumppu kyllä piti aika rääkynää, valitti oikein sydäntäsärkevästi, hiljeni kyllä, kun sai menovettä tankkiin, mutta pitäiskö huolestua, vai vain kovaa ajoa, eikä murehia, eli ostanko uuen pumpun varuiksi, vaiei? Pitäis kesäkuun alussa lähtee McHuurteen atlantinvallijutaukselle.

Joskus aikoinani tein niin, että ensimmäiseen tankkiin laitoin tilkan kakstahtiöljyä, jotta pensapuoli sai hieman voitelua...

Viktor
Tunturi Sport > Monkey > GT 125 > CB 350 T > yli 20 v. taukoa > XT 600Z (myyty) > R 1100 GS (savuna ilmaan) > R 850 GS, nyt lastutettuna J.Gemin lastulla ja pörinäpöntollä. Pörisee ainakin katu-uskottavastii.
Peltsi
Viestit: 2795
Liittynyt: To Loka 14, 2004 9:13 pm
Pyörä: Tunturi
Paikkakunta: Oulu

Re: BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150

Viesti Kirjoittaja Peltsi »

Mullaki kuulu semmonen ulahdus pumpusta kun bensasuodattimen vaihdoin ja tankki oli ihan tyhjä. On se nyt ainaki 20tkm liikkunu sen jälkeen.
Paskapuhetta, mutta uskon.
Avatar
Pekkavee
Viestit: 4742
Liittynyt: Su Loka 10, 2004 9:04 pm
Pyörä: BMW R1100GS
Paikkakunta: Vantaa

Re: BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150

Viesti Kirjoittaja Pekkavee »

MViktor kirjoitti:Tännään valitti oikein sydäntäsärkevästi,
Viktor
Jos se vielä toukokuun lopussa valittaa sydäntäsärkevästi, niin osta Biltemasta varapumppu mukaan sinne Atlantinvallinjutaukselle. Tuotenumero 52207 . Hinta on 39.90€.
Ei ole kallis vakuutus siitä, että matka jatkuu ja tarvitset uuden pumpun kuitenkin sitten joskus.

Pekka
:shock: :shock: :shock:
Avatar
MViktor
Viestit: 307
Liittynyt: To Elo 28, 2008 4:39 pm
Pyörä: R 850 GS
Paikkakunta: Heinävesj

Re: BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150

Viesti Kirjoittaja MViktor »

Pekkavee kirjoitti:
MViktor kirjoitti:Tännään valitti oikein sydäntäsärkevästi,
Viktor
Jos se vielä toukokuun lopussa valittaa sydäntäsärkevästi, niin osta Biltemasta varapumppu mukaan sinne Atlantinvallinjutaukselle. Tuotenumero 52207 . Hinta on 39.90€.
Ei ole kallis vakuutus siitä, että matka jatkuu ja tarvitset uuden pumpun kuitenkin sitten joskus.

Pekka
:shock: :shock: :shock:
Hmm, jos uutukaisen pumpun hommaa, niin helpompaa se on sitten samointein vaihtaa kotona, kuin jäämeren rannalla, tien päällä....

Menikö tuo bilteman pumppu ihan heittämällä, vai pitääkö jotain näprätä, eli sähköliitin?

Viktor
Tunturi Sport > Monkey > GT 125 > CB 350 T > yli 20 v. taukoa > XT 600Z (myyty) > R 1100 GS (savuna ilmaan) > R 850 GS, nyt lastutettuna J.Gemin lastulla ja pörinäpöntollä. Pörisee ainakin katu-uskottavastii.
Avatar
Pekkavee
Viestit: 4742
Liittynyt: Su Loka 10, 2004 9:04 pm
Pyörä: BMW R1100GS
Paikkakunta: Vantaa

Re: BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150

Viesti Kirjoittaja Pekkavee »

MViktor kirjoitti:
Menikö tuo bilteman pumppu ihan heittämällä, vai pitääkö jotain näprätä, eli sähköliitin?

Viktor
Kokemusta ei ole, mutta kuvan mukaan siinä on johtojen ruuviliitäntä niin kuin alkuperäisessäkin.
Linkki ketjuun, jossa tuosta kerrottiin

On niitä muitakin sopivia pumppuja.
Lainaus mun huoltorompulta:

"Motonet, Bensapumppu Bosch 0580 314 068, tuotenumero 28-1393 Hinta 133,50.- euroa sopii pumpuksi. Tuotto 110 l/h, paine 3 Bar,
Bosch pumppu 69222 käy kanssa. Sen saa vaikka Ebaystä edullisesti.
Motonet, Bensapumppu tuotenumero 28-1477 Ruiskupumppu Audi/VW/BMW
Hinta 69.00 € sopii myös. Sähköliitännätkin ovat samat kuin alkuperäisessä, eli ruuvilla johdon liitin kiinni.
Bilteman pumppu 52207 käy kanssa, Lienee Dacia Logan pumppu."

Pekka
:shock: :shock: :shock:
Avatar
Nomad
Viestit: 452
Liittynyt: To Tammi 18, 2007 9:14 pm
Pyörä: Ewan McGregor -03
Paikkakunta: Pirkanmaa

Re: BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150

Viesti Kirjoittaja Nomad »

40 eurolla saa varmasti 40 euron pumpun. Ottaisit nyt kuitenkin sen vanhan pumpun varaosaksi... 8)
zimo
Viestit: 40
Liittynyt: Ma Tammi 12, 2009 7:01 am
Pyörä: BMW R 1200GS
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150

Viesti Kirjoittaja zimo »

Moi.
Pientä kosmeettista vaivaa R 1150GS, 2003, mallin kanssa, kun yleinen varoitusvalo palaa koko ajan.
Pyörä toimii upeasti, ajanut 3500km tänä keväänä, mutta valo sen kun palaa vaan.
Manuaalin mukaan se kertoo että takavalo tai jarruvalo ei toimi. Mutta kun ne toimii moitteettomasti.

PekkaWee antoi jo mulle tien päälle ohjeen, mutta ei saattaa olla että Pekan 1100:ssa on erilainen kytkentä,
koska mun pyörän mallissa 2-pinniä ei ole kytketty minnekään?

Teippi valon päällä toimii hyvin.

Onko tämmöinen ongelma tuttu? Vai enko ymmärrä jotain?
Avatar
juvander
Viestit: 1782
Liittynyt: Su Elo 16, 2009 8:05 pm
Pyörä: MAN
Paikkakunta: Espoo

Re: BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150

Viesti Kirjoittaja juvander »

zimo kirjoitti:Moi.
Pientä kosmeettista vaivaa R 1150GS, 2003, mallin kanssa, kun yleinen varoitusvalo palaa koko ajan.
Pyörä toimii upeasti, ajanut 3500km tänä keväänä, mutta valo sen kun palaa vaan.
Manuaalin mukaan se kertoo että takavalo tai jarruvalo ei toimi. Mutta kun ne toimii moitteettomasti.

PekkaWee antoi jo mulle tien päälle ohjeen, mutta ei saattaa olla että Pekan 1100:ssa on erilainen kytkentä,
koska mun pyörän mallissa 2-pinniä ei ole kytketty minnekään?

Teippi valon päällä toimii hyvin.

Onko tämmöinen ongelma tuttu? Vai enko ymmärrä jotain?
Vaihda se takalamppu.

Siellä on sellainen _feature_ että jos vaikka jarruvalon lanka on palanut, se polttaa parkkivaloa kirkkaammalla tai jos parkkivalo on palanut niin se polttaa jarruvaloa himmeämmin koko ajan ja kirkastaa sitä kun jarrua poljetaan.

Saat toki sen myös todettua yleismittarilla.
https://www.juvander.me/ilpo
AL-AND-AM-A-AZ-B-BIH-BG-HR-CZ-DK-EST-FIN-F-FL-GE-D-GR-H-IR-I-KZ-KS-RKS-LV-LT
M-MK-MD-MC-MGL-MNE-MA-NL-N-PL-P-RO-RUS-SRB-SK-SLO-E-S-CH-TJ-TR-TM-UA-USA-UZ
Avatar
MViktor
Viestit: 307
Liittynyt: To Elo 28, 2008 4:39 pm
Pyörä: R 850 GS
Paikkakunta: Heinävesj

Re: BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150

Viesti Kirjoittaja MViktor »

Nomad kirjoitti:40 eurolla saa varmasti 40 euron pumpun. Ottaisit nyt kuitenkin sen vanhan pumpun varaosaksi... 8)
No, tankki oli siis ihan kuiva, kun rääkäisi, se on näköjään ominaisuus, jos se nyt tämän toukokuun aikana ruppee rääkymään tai lopettaa toimintansa, ni uuen laitan, mutta jos ei oirehi, niin lähen reippain mielin jutaamaan tuonne pohjoiseen... Laukee jos laukee, pähkitään sitä sitten.

Viktor
Tunturi Sport > Monkey > GT 125 > CB 350 T > yli 20 v. taukoa > XT 600Z (myyty) > R 1100 GS (savuna ilmaan) > R 850 GS, nyt lastutettuna J.Gemin lastulla ja pörinäpöntollä. Pörisee ainakin katu-uskottavastii.
zimo
Viestit: 40
Liittynyt: Ma Tammi 12, 2009 7:01 am
Pyörä: BMW R 1200GS
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150

Viesti Kirjoittaja zimo »

Kiitos.
Teen tuon.
Vastaa Viestiin