Jakoketjun katkaisu ja liitin

[THA]

Eihän siinä vaan automaattista puolipuristinta ole? Sen kuuluukin pieni ääni käsin pyöritellessä päästää?

[Pikkuhannu]

Eihän siinä vaan automaattista puolipuristinta ole? Sen kuuluukin pieni ääni käsin pyöritellessä päästää?

Onhan siinä sellainenkin, mutta ääni on enemmän kuin kolahdus, kuuluu tietyssä kohdassa molempiin suuntiin magneetosta pyörittämällä.

Käynnissä ollessa ääni on todella kuuluva, työkaveri ehdotti venttiilejä, mutta nuo on tarkistettu, välykset ok, ja ääni kuuluu alempaa.

[oppet]

kiertokangen laakerit? kokeilitko tuota ääntä ilman vaihteistoa ts kytkin poissa

[THA]

Kuinka ja paljon tarkkaalleen ja miksi alunperinkään ylipäänsä tuota purit? Noilla tiedoin vaihtoehtoja on vaikka kuinka paljon ja ihan hyvä kun huomasit jo kertoa että kuuluu koneen käydessäkin.
Eli yksityiskohtasesti kaikki tiedot ja sit pystyy joku jo osuunkin oikeeseen.

[Ande749]

En osaa yhtään sanoa, että mistä sieltä voisi kolinaa kuulua enkä juuri muuta neuvoa osaa antaa, kuin että älä nyt ainakaan ajele sillä ennen kuin tiedät, mistä se kolina aiheutuu. Se kolinan aiheuttajahan saattaa ajosta kimmastuneena tulla omia aikojaan kertomaan itsestään, jonka jälkeen kolinan sijaan kuuntelet lähinnä kauppiaan kassakoneen kilinää!

[Pikkuhannu]

Ääntä on kuulunut käydessä pyörän ostosta saakka. Nyt vaan eka kerran tuli pyöriteltyä mäntää käsin, jolloin kolahtelun huomasin.

Jakoketjua epäilin, purettu on kytkin ja kampuran päästä rattaat. Kaikki osat on kyllä paikallaan, ääni ei muuttunut mihinkään remontista huolimatta, ainakaan pahemmaksi.
Ketju on ehkä aavistuksen venynyt, täytyy siihen uusi vaihtaa jossain vaiheessa.

Voisiko pytyssä olla olake, johon mäntä kolahtaa mennessään, eli porausta vailla?

Jakoketjun kiristäjä ei kiristä? Tosin ajoitusmerkit olisi varmaankin pielessä?

Pakko ajaa ainakin pari viikkoa työmatkat, mutta jos varaisi ajan poraukseen ja uuden männän, ja vaihtaisi isyyslomalla...

[THA]

Satuitko mittaan akseleiden päästä ja kietarin alapäästä paljonko sitä väljää on? On melkosen varmasti laakerivika ja aja vaan, teet sitten isomman remontin - kukas se osuvasti toteskaan että kuuntelet sit sitä kassakoneen kilinää.

[meura]

Männän tappi tai kiertokangen yläpään taikka alapään laakeri väljä?

Jos tuntuu että kampiaksella on käsin pyörrittäessä ylä, että ala, kuolokohdilla on tyhjä kohta.

Notta nosta magneetolla mäntää ja paina puu kepillä mäntää alas päin. Jos mäntä laskeutuu, on ei toivottu välys olemassa.

Monenmuotoista korjausoppia ála meura

[JR]

Onkos se niin, että jos puolipuristin kantaa, niin naksahdus tuntuu joka toisella kierroksella? Eikös kaikki välykset pysty aika hyvin käsipelissä toteamaan? Pystyklappia ei saa tuntua muualla, kuin kampiakselin laakereissa ehkä hiukan. Sylinterin väljyyden voi mitata liuskamitalla ja männänrenkaiden kuluneisuuden näkee silmällä, tai tönärillä. Ennen oltiin sitä mieltä, etä kuluneeseen sylinteriin ei saa laittaa uusia männänrenkaita, koska tuore yläkantti törmää kulumisolakkeeseen.

[Pikkuhannu]

Käytetty pytty löytyi, joten porausta ja uutta mäntää jossain vaiheessa tulossa.

Jenkeistä tulossa myös manuaalinen nokkaketjun kiristäjä, josko sillä saisi hiukan hiljaisemmaksi ketjun.
Hintaa posteineen puolet alkuperäisen automaattisen hinnasta ja toimintavarmuus luultavasti hiukan parempi.

[Pikkuhannu]

Noniin nyt sitten lisää kauhukuvia, kiitos....

Otin ja hitsailin automaattisen kiristäjän päähän tavaraa, jos se ei oikein kiristäkään, nyt on ainakin varaa.

Ääni ei muuttunut, korva koneessa kiinni tuntuisi kuuluvan kannesta, enemmänkin pakopuolelta. Kuulosta kuin ketju olisi löysällä, mutta miksi se kuuluisi juuri pakopuolelta? Tyhjäkäynnillä lakkaa, kuuluu kun hiukankin nostaa kierroksia.
Uusi ketju ja manuaalinen kiristin löytyy kohta.

Käyntiin kuitenkin lähtee ekalla potkulla, vääntöä löytyy ja kulkee, pitääkö vaan ajaa kovempaa, jotta tuuli vie äänet mennessään?

[Pikkuhannu]

Manuaalinen kiristin tuli jenkkilästä viikossa.
Paikalleen laitoin kokeilemalla, että ketjussa ei liikaa löysiä, kone käyntiin ja säätöä.

Kilinä loppui lähes kokonaan, nyt kuuluu normaalia kolinaa, joten eiköhän tuota talven yli päästellä ilman isompaa remppaa.
Keväällä sitten kone auki.